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1. 发明专利

JP6298537B2 車両用のヒートポンプシステム有权
公开(公告)号：JP6298537B2
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：JP2016547560
申请日：2015-08-31
申请人：ハンオンシステムズ
发明人：イ,ソンジェ , パク,テヨン , ソ,ウンヨン , アン,ヨンナム , イ,セミン , ハン,スンソク
IPC分类号： B60H1/22 , F25B6/02 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00899 , B60H1/00057 , B60H3/06 , B60H2001/00099 , B60H2001/00107 , B60H2001/00178

2. 发明专利

JP2015528419A 自動車両用のコンパクトな冷暖房ユニット有权
标题翻译：机动车辆的紧凑型空调单元
公开(公告)号：JP2015528419A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2015531625
申请日：2013-09-12
申请人：ルノーエス.ア.エス. , ルノーエス.ア.エス.
发明人：ジェラールメイユール， , ジェラールメイユール，
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/08
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H2001/00107
摘要：本発明は、自動車両用のコンパクトな冷暖房ユニット(1)に関し、当該ユニットは、車室の方を向く表面に設けられた少なくとも1つの中央吸気開口(10)を含むケーシング(2)を備え、当該表面上又は表面周囲に複数の空気分配吹出口(20、21、22、23)が提供され、前記ケーシング(2)は、吸気口(10)の循環通路の下流において実質的に垂直に位置する蒸発器と、蒸発器(32)の循環通路の下流に設けられた少なくとも1つの加熱部材(40、41)とを収納し、ケーシング(2)内で空気を循環するためのパルサーが提供される。当該ユニットは、パルサー(3)がケーシング(2)の横に接して配置され、パイプ(11)によって吸気開口(10)に連結されること、ケーシング(2)内の吸気開口(10)の背後に蒸発器が収納されること、スリーブがケーシングを部分的に通って伸びること、並びに、加熱部材(40、41)がケーシング(2)の底部において、実質的に平坦に、スリーブ及び/又は蒸発器と垂直に位置合わせされて設けられることを特徴とする。【選択図】図2
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆（1）的紧凑的空气调节单元，该单元包括一个壳体（2）包括设置向车室面对的表面上的至少一个中心入口开口（10），所述表面或表面周围的多个空气分布出口（20，21，22，23）设置，所述壳体（2）设置在所述空气入口的循环路径的下游大致垂直放置（10）一个蒸发器，至少一个加热元件提供的蒸发器（32）和（40，41）容纳，提供了用于在壳体中循环的空气脉冲发生器的所述循环通道的下游（2）。单位脉冲发生器（3）通过被连接到进气开口（10），所述壳体（2）进气后面在该开口设置成与所述壳体（2），所述管（11）的所述侧接触（10）该蒸发器被容纳，所述套筒可以通过壳体部分延伸，并且，在所述加热构件（40，41）的底部是一个外壳（2），基本平坦的，所述套筒和/或蒸发它是血管和垂直对齐，并分别位于英寸 .The

3. 发明专利

JP2015143090A 車両用空調ユニット审中-公开
标题翻译：车用空调机组
公开(公告)号：JP2015143090A
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：JP2014243292
申请日：2014-12-01
申请人：株式会社デンソー
发明人：落合利徳 , 関秀樹 , 前田謙一郎
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00471 , B60H1/0005 , B60H2001/00107
摘要：【課題】1つの空気吹出口から吹き出される空気の温度むらを抑えることができる車両用空調ユニットを提供する。【解決手段】空気流れを示す実線矢印及び破線矢印のように、ヒータコア16で加熱された温風と加熱されていない冷風とが遠心ファン182のブレード182a間毎に流入する。これにより、回転するブレード182aの間から吹き出る空気が良く混ざり、空気吹出口から吹き出される空気の温度むらを抑えることができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于能够抑制从一个吹气口吹出的空气的温度不均匀性的车辆的空调单元。解决方案：由加热器芯16加热的暖空气和不被加热的冷空气流向叶片之间的每个空间 182a，如实线所示，虚线箭头表示空气流。因此，从旋转叶片182a吹出的空气被充分混合，从而能够抑制从吹气口吹出的空气的温度不均匀。

4. 发明专利

JP5243674B2 Vehicle for hiking equipment 有权
公开(公告)号：JP5243674B2
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：JP2000245005
申请日：2000-08-11
申请人：ヴァレオクライメットコントロールコーポレイションVALEO CLIMATE CONTROL Corp.
发明人：エルジャンマシュー , エイチシュワルツシュテファン
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00564 , B60H1/00064 , B60H2001/00107 , B60H2001/00135
摘要： An air distribution apparatus for a vehicle includes a partition disposed within a housing (11) which separates a first longitudinal airstream from a blower (16) and a cooling element into first and second airstreams, each separately directed through a heater element (22) to form first and second recombined airstreams. The partition redirects the first and second recombined airstreams to a second direction angularly disposed from the first direction of air flow to enable the first and second output airstreams to be separately transmitted to first and second separate zones within the vehicle. Independently movable blend valves are interposed in the first and second airstreams to provide independent selection of temperature of the first and second output airstreams.

5. 发明专利

JP4636361B2 Air conditioning unit body and vehicle air-conditioning unit of the air-conditioning unit for a vehicle 有权
公开(公告)号：JP4636361B2
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：JP2004192381
申请日：2004-06-30
申请人：株式会社ヴァレオサーマルシステムズ
发明人：文夫大久保 , 敏雄椿田 , 裕照屋 , 好弘関谷
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H1/3233 , B60H2001/00107 , B60H2001/00214

6. 发明专利

JP4265355B2 Air-conditioning system 有权
公开(公告)号：JP4265355B2
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：JP2003336943
申请日：2003-09-29
申请人：株式会社デンソー
发明人：伊藤　　功治 , 徳永　　孝宏 , 誠一長屋
IPC分类号： B60H1/00 , F04D27/00 , F04D29/46
CPC分类号： B60H1/00685 , B60H1/00028 , B60H2001/00092 , B60H2001/00107

7. 发明专利

JP3893661B2 An air conditioning system for vehicles 失效
公开(公告)号：JP3893661B2
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：JP6478997
申请日：1997-03-18
申请人：株式会社デンソー
发明人：上村　　幸男 , 伊藤　　公一 , 肇伊藤 , 康弘佐藤 , 聡小原 , 哲也武知 , 秀明稲澤 , 義信鈴木 , 恒吏高橋
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00064 , B60H2001/00107 , B60H2001/00135 , B60H2001/00171

8. 发明专利

JP3774961B2 An air conditioning system for vehicles 失效
公开(公告)号：JP3774961B2
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：JP30508396
申请日：1996-11-15
申请人：株式会社デンソー
发明人：勝之大崎 , 勲木下 , 雅己田口 , 耕太郎須田
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00064 , B60H2001/00092 , B60H2001/00107

9. 发明专利

JP2005186684A Air-conditioner for vehicle 审中-公开
标题翻译：车用空调机
公开(公告)号：JP2005186684A
公开(公告)日：2005-07-14
申请号：JP2003427819
申请日：2003-12-24
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： OKAZAKI SUEHIRO
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H1/3233 , B60H2001/00107 , B60H2001/00214
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air-conditioner for a vehicle, which can secure a sufficient vibration resistant strength even when the air-conditioner is supported by a partition wall of the vehicle in the cantilever state.
SOLUTION: The air-conditioner for the vehicle is built in the vehicle having a partition wall 30 for separating a car room 10 and an engine room 20. A plurality of mounting portions 123 to 125 formed on one side-surface 121 of the air-conditioner unit 102 opposed to the partition wall 30 are supported by the partition wall 30. The partition wall 30 is provided with a tilting portion 31 tilting toward the air-conditioner unit 102 side in the downward direction in the neighborhood of the lower side of the side-surface 121. A contact support portion 126 is provided in the neighborhood of the lower side of the side-surface 121 so as to come into contact with the tilting portion 31.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的空调器，其即使当空调由悬臂状态的车辆的隔墙支撑时，也能够确保足够的抗震强度。解决方案：用于车辆的空调器内置在具有用于分离轿厢室10和发动机室20的分隔壁30的车辆中。形成在一个侧表面121上的多个安装部分123至125 与分隔壁30相对的空调单元102由分隔壁30支撑。分隔壁30设置有倾斜部31，倾斜部31向下方朝向空气调节单元102侧向下方倾斜侧面121的侧面。接触支撑部126设置在侧面121的下侧附近，以与倾斜部31接触。版权所有（C）2005， JPO＆NCIPI

10. 发明专利

JP2004182224A Air conditioner for vehicle 审中-公开
公开(公告)号：JP2004182224A
公开(公告)日：2004-07-02
申请号：JP2003397859
申请日：2003-11-27
申请人： Iav Gmbh Ingenieur Ges Auto & Verkehr , イーアーファウ・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング・インジエニエールゲゼルシヤフト・アウト・ウント・フエルケール
发明人： KNOKE ACHIM , OSBURG MICHAEL , SCHROEDEL STEPHAN
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H2001/00085 , B60H2001/00107 , B60H2001/00128
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner for a vehicle capable of realizing compact arrangement for obtaining satisfactory flowability in all the air injection ports of a filter, an evaporator, and a heat exchanger which are planelike structural parts in a common casing.
SOLUTION: A group 1 of fan structural parts by use of a group of fan structural parts having a slight diameter have two radial direction flow fans or lateral direction flow fans 1a, 1b. These fans are directed within faces of the group of fan structural parts, and an air flow-in opening part 8 is formed for this fan or these fans 1a, 1b within an interval of these fans. Consequently, change becomes possible even in an another kind of assembly condition and different vehicles by reduced cost owing to this configuration.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

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