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1. 发明专利

JP2017149245A 車両空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017149245A
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：JP2016032979
申请日：2016-02-24
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：小池隆夫 , 林直人
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00528 , B60H2001/00635
摘要：【課題】棒状のシール部材の欠品確認を容易化した車両用空調装置において、ユニットケースの内圧が上昇しても、シール部材を収容する嵌合部に滞留した水がユニットケースの外部空間に漏れることを防止する。【解決手段】車両用空調装置は、縦方向の分割面10a、11aを有する複数のケース部材が組み付けられて構成され、内部空間80を有するユニットケースCと、複数のケース部材の一方の分割面に設けられた凹状溝10bと、他方の分割面に設けられ凹状溝に挿入される凸状部11bとを有する嵌合部12と、嵌合部の底部B且つ内部に圧縮されて配置されるシール部材30と、を備える。ユニットケースは、凹状溝と外部空間19とを連通し、シール部材の端部30a、30bを外部空間へと導く導出部50と、凹状溝と内部空間とを連通する連通部40とを備え、連通部は導出部よりも下方に設けられる。【選択図】図8

2. 发明专利

JP2014198486A 車両用空調装置有权
标题翻译：空气调节器
公开(公告)号：JP2014198486A
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：JP2013073725
申请日：2013-03-29
申请人：カルソニックカンセイ株式会社 , Calsonic Kansei Corp
发明人： AKAHA MASARU , KAWANISHI YOSHINORI
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00057 , B60H1/00271 , B60H1/00528 , B60H1/00542 , B60H1/00564
摘要：【課題】主に、構造上の無駄などを無くしつつ、高い拡張性が得られるようにする。【解決手段】空調装置本体8が、2分割された第1の外部ケース31と第2の外部ケース32とを有するものとされる。そして、空調装置本体8の内部に、第2空間部35を構成するための第2空間構成部材36が設けられる。この第2空間構成部材36が、上記第1の外部ケース31および第2の外部ケース32の内部に対して、第1空間部9中に第2空間部35が介在されると共に、この第2空間部35が空調装置本体8の第2開口部12に臨むように配設される。更に、この第2空間構成部材36が、上記第1の外部ケース31および第2の外部ケース32の内部で、空気流路を形成する空気流路形成壁部37によって支持されるようにする。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：主要提供高扩展性，同时消除结构废物。解决方案：空调主体8包括：第一外壳31; 和彼此分离的第二外壳32。用于构成第二空间35的第二空间构成构件36被结合到空调主体8中。第二空间构成构件36设置在第一外壳31和第二外壳32中，使得第二空间35可以被插入第一空间9中，第二空间35可以在空调主体8的第二开口12上打开。此外，第二空间构成构件36由空气通道形成壁37承载，空气通道形成壁37形成空气通道在第一外壳31和第二外壳32中。

3. 发明专利

JP5601858B2 Vehicle air conditioning apparatus 有权
公开(公告)号：JP5601858B2
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：JP2010069915
申请日：2010-03-25
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：淳一郎原 , 智彦柴田 , 博幸山下
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00528 , B60H1/00514 , B60H1/00521 , B60H1/00542 , B60H1/0055

4. 发明专利

JP4386874B2 An air conditioning system for vehicles 有权
公开(公告)号：JP4386874B2
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：JP2005271868
申请日：2005-09-20
申请人：株式会社ケーヒン
发明人：祐司鳥羽
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00521 , B60H1/00528 , B60H1/3233

5. 发明专利

JP2008302920A Air conditioner box body 审中-公开
标题翻译：空调箱体
公开(公告)号：JP2008302920A
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：JP2008065599
申请日：2008-03-14
申请人： Valeo Klimasyst Gmbh , ヴァレオクリマシステメゲーエムベーハー
发明人： JENS WEBER
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00528
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a box body unit for an air conditioner capable of being easily and quickly assembled without requiring any of additional assembling procedure, especially without requiring an excessive space in order to assemble or disassemble a box body part.
SOLUTION: In the air conditioner box body for heating, ventilation or an air-conditioning unit of the automobile including at least two box body parts 2, 3, the box body parts 2, 3 can be approximately certainly fixed using at least one actual handing over connection parts 1, 4, 5, and a projection part 4 includes one smallest latch distal end 10 capable of being engaged with a notch 11 provided in a groove 5 at least in a local area.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种空调机的箱体单元，其能够容易且快速地组装，而不需要任何额外的组装过程，特别是不需要过多的空间来组装或拆卸箱体部件。解决方案：在包括至少两个箱体部分2,3的汽车的加热，通风或空调单元的空调箱体中，箱体部件2,3至少可以至少固定一个实际的切换连接部分1,4,5和突出部分4包括一个最小的闩锁远端10，其能够至少在局部区域中与设置在凹槽5中的凹口11接合。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP4072301B2 Air conditioning system for a vehicle 有权
公开(公告)号：JP4072301B2
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：JP2000026621
申请日：2000-02-03
申请人：カルソニックカンセイ株式会社
发明人：京二青木
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00528 , Y10S277/928

7. 发明专利

JP2006528334A Device for securing the attachment member adapter to the cooler 有权
公开(公告)号：JP2006528334A
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：JP2006520713
申请日：2004-07-08
申请人：アーライモントエカンパニュイA. Raymond & Cie.
发明人：ドジェリスヴァンサン
IPC分类号： F25D23/00 , B60H1/00 , F28F9/00
CPC分类号： B60H1/00528 , F28F9/002 , F28F2275/085
摘要：冷媒導管の間に変形可能な薄板を有する冷却器に取付け部材アダプタ（３）を固定するための装置（１）が、取付け部材アダプタ（３）を有するアダプタ支持部材（２）を有している。更に、対応部材（５）が設けられている。これらのアダプタ支持部材（２）及び対応部材（５）が、それぞれ互いに面して楔形に形成された若干の突出部（１１，１３）を有している。アダプタ支持部材（２）及び対応部材（５）には、これらのアダプタ支持部材（２）と対応部材（５）とを結合するためのロック装置（６）が形成されている。アダプタ支持部材（２）と対応部材（５）との結合時に、前記突出部（１１，１３）が冷却器の薄板に、該薄板の変形下で係合する。これにより、ロック装置（６）によって形成される結合と相俟って、当該装置（１）の安定的な位置固定が得られる。

9. 发明专利

JP2016141380A 車両空調装置有权
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2016141380A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：JP2015021404
申请日：2015-02-05
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：山中光伸 , 大島和男
IPC分类号： F24F13/08 , F04D29/44 , F04D25/08 , F04D29/58 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00521 , B60H1/00021 , B60H1/00507 , B60H1/00514 , B60H1/00528 , B60H1/00564 , F04D29/282 , F04D29/422 , F04D29/4226 , F04D29/444 , F04D29/667 , B60H2001/00085 , B60H2001/00092 , B60H2001/006
摘要：【課題】本発明の目的は、強制冷却構造を採用した車両用空調装置を小型化した場合であっても、冷却用熱交換器に対する風量分布が調整された車両用空調装置を提供することである。【解決手段】本発明に係る車両用空調装置1は、吸込口を有する第1壁と、第1壁に対向する第2壁と、周壁と、を有するスクロールケーシング50と、スクロールケーシング内に設けられた羽根車22aと、羽根車のモータ22bと、吹出流路54と、モータ冷却用空気導入室60と、を有する送風部20を備える車両空調装置1において、モータ冷却用空気導入室は、舌部53のうち吹出流路に面する周壁53aを第2壁の内壁面よりも第1壁側で開口させた空気取込口61によって吹出流路に連通され、空気取込口を設けた周壁に対向する少なくとも一つの空気流調整リブ71,72が設けられ、空気流調整リブは、第2壁の内壁面から突出し、かつ、吹出流路内に頂部71a,72aを有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：即使在采用强制冷却结构的车辆空调器小型化的同时，也提供调节用于冷却用热交换器的风量分配的车辆空调机。解决方案：车辆用空调装置1包括空气吹送部20。吹风部包括：涡旋壳体50，具有带有吸入口的第一壁，面向第一壁的第二壁和周壁; 设置在所述涡旋壳体内的叶轮22a; 叶轮的马达22b; 吹出流路54; 以及用于冷却马达的空气引入室60。用于冷却电动机的空气引入室通过进气口61与吹出流路连通，该进气口61打开面向第一壁侧的舌部53的吹出流动通道的周壁53a，而不是位于第一壁侧的内壁表面第二墙。空气流调节肋71和72中的至少一个设置成面向设有进气口的周壁。空气流量调节肋从第二壁的内壁表面突出，并且包括吹出流动通道中的顶部部分71a和72a。选择的图示：图2

10. 发明专利

JP2014172603A Vehicular air conditioner 有权
标题翻译：空气调节器
公开(公告)号：JP2014172603A
公开(公告)日：2014-09-22
申请号：JP2013259057
申请日：2013-12-16
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー , Denso Automotive Deutschland Gmbh , デンソーアウトモーティヴドイチュランドゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフトゥングDENSO AUTOMOTIVE Deutschland Gmbh
发明人： VOLKER BENNER , HELMUT KOPETZ , VIJAYA RAGHUNATHAN RAMASAMY , MARC PALLARES BONACHE
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/3233 , B60H1/00528
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve exhaust of water immersing into an air intake housing.SOLUTION: An air conditioner comprises a drainage pocket 3 which opens at the bottom part 2.2 of an air intake housing and in which a drainage port 3.1 is formed at the lower edge. In addition, the air conditioner comprises an air pocket 6 which is formed between the drainage pocket 3 and an evaporator 5, communicates with a drainage area below the evaporator 5, extends almost in parallel with the drainage pocket 3 and is closed at the upper edge. The air pocket 6 extends to the whole of the height direction of the evaporator 5. The drainage pocket 3 extends along the air pocket 6 from the bottom part 2.2 of the air intake housing 2 which is positioned above the evaporator 5 to an intermediate portion which is below the upper edge and above the lower edge of the air pocket 6. The drainage port 3.1 makes the drainage pocket 3 communicate with the air pocket 6 at the lower edge of the drainage pocket 3. The drainage port 3.1 opens in the lateral direction to the air pocket 6.
摘要翻译：要解决的问题：改善浸入进气口壳体内的水的排气。解决方案：一种空气调节器，包括一排水口3，其在进气口的底部2.2处开口，在排水口3中形成排水口3.1 下缘此外，空调器包括形成在排水口3和蒸发器5之间的空气袋6，与蒸发器5下方的排水区域连通，几乎与排水口3平行延伸，并且在上边缘处封闭。气囊6延伸到蒸发器5的整个高度方向。排放口袋3沿着空气袋6从位于蒸发器5上方的进气壳体2的底部部分2.2延伸到中间部分在气袋6的下边缘下方和下方的上方。排水口3.1使排水口3与排水口3的下边缘处的气穴6连通。排水口3.1沿横向开口到气穴6。

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