专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6139047B2 熱交換装置および熱管理システム有权
公开(公告)号：JP6139047B2
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：JP2010129661
申请日：2010-06-07
申请人：ヴァレオシステムテルミク
发明人：ステファンカルル
IPC分类号： B60H1/20 , B60H1/22 , B60H1/32 , F28D20/02
CPC分类号： B60H1/00492 , B60H2001/00928

2. 发明专利

JP5687178B2 化学蓄熱システム有权
标题翻译：化学蓄热系统
公开(公告)号：JP5687178B2
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：JP2011262349
申请日：2011-11-30
申请人：株式会社豊田中央研究所 , 株式会社デンソー
发明人：知寿若杉 , 知寿若杉 , 志満津　孝 , 孝志満津 , 忠紘中川 , 忠紘中川 , 桑山　和利 , 和利桑山 , 卓哉布施 , 卓哉布施 , 三枝　弘 , 弘三枝 , 克哉小牧 , 克哉小牧
IPC分类号： F28D20/00
CPC分类号： F28D20/003 , B60H1/00492 , B60H1/143 , F28D2021/008 , Y02E60/142

3. 发明专利

JP5368944B2 Thermal storage system and its control method 有权
公开(公告)号：JP5368944B2
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：JP2009259826
申请日：2009-11-13
申请人：カルソニックカンセイ株式会社
发明人：範光松平 , 浩布河上
IPC分类号： F01P3/20 , F01P7/16
CPC分类号： F01P11/20 , B60H1/00492 , F01P2011/205 , F02N19/10
摘要： In the case of storing cooling water in a heat storage tank, the cooling water is injected into the heat storage tank from a cooling water circuit and the heat storage tank is preheated by the cooling water injected into the heat storage tank. After the preheating is completed, the cooling water is re-injected into the heat storage tank from the cooling water circuit, the cooling water in the heat storage tank reduced in temperature by the preheating is returned to the cooling water circuit, and the re-injected cooling water is stored in the heat storage tank.

4. 发明专利

JP2013060186A Electric or hybrid motor vehicle bodywork structure, the vehicle, and method of controlling/modifying temperature of passenger compartment thereof 审中-公开
标题翻译：电动或混合动力车辆车身结构，车辆及其乘客舱室温度的调节/调节方法
公开(公告)号：JP2013060186A
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：JP2012194934
申请日：2012-09-05
申请人： Hutchinson Sa , ハッチンソンHutchinson
发明人： SWOBODA BENJAMIN , DOMINIAK CHRISTOPHE , KARAM SIMON , POUPA-PARSIGNEAU NADINE
IPC分类号： B60H1/22 , B32B7/02 , B60H1/32 , B60J5/04 , B62D29/04 , F28D20/02
CPC分类号： B60H1/00492 , B60H1/00271 , B60H1/2215
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric or hybrid motor bodywork structure having an accumulator battery, and a method for controlling/modifying the temperature of a passenger compartment thereof.SOLUTION: The bodywork structure 1 includes one interior and exterior panel 3, 4 and one intermediate layer 2 between the panels, each panel being based on a thermally conducting and electrically insulating material. The intermediate layer has phase change materials PCM1, PCM2 and electric components 5 and is configured to be connected to a battery and which are able to convert the electrical energy available when the battery is being recharged into thermal energy stored by the PCM, so that the stored thermal energy is then transmitted to the interior of the vehicle when the latter is in use thanks to crystallizing of the at least one PCM, which is conversely able, by melting, to absorb an excess of heat inside the vehicle when this PCM is not recharged.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有蓄电池的电动或混合动力车体结构，以及用于控制/改变其乘客舱的温度的方法。解决方案：车身结构1在面板之间包括一个内部和外部面板3,4以及一个中间层2，每个面板基于导热和电绝缘材料。中间层具有相变材料PCM1，PCM2和电气部件5，并且被配置为连接到电池，并且能够将当电池被再充电时的可用电能转换成由PCM存储的热能，从而使得存储的热能随后由于至少一个PCM的结晶被传送到车辆的内部，因为当该PCM不是时，通过熔化相反地能够吸收车内的过量的热量充电。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP4915156B2 Vehicle air-conditioning control device 有权
公开(公告)号：JP4915156B2
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：JP2006191166
申请日：2006-07-12
申请人：株式会社デンソー
发明人：武志下山 , 和良大林 , 山下　　幸宏 , 直樹山本 , 克典田中 , 恵亮谷
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00492 , B60H1/04 , B60H1/3211

6. 发明专利

JP2012505105A Electric motor vehicles having a cooling circuit connected to a power supply circuit to the heating radiator of the passenger compartment 审中-公开
公开(公告)号：JP2012505105A
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：JP2011530524
申请日：2009-09-30
申请人：ルノー・エス・アー・エス
发明人：ロベールユ，
IPC分类号： B60H1/08 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/00492 , B60K2001/003 , B60L1/003 , B60L3/0061 , B60L2240/36
摘要：本発明は、電気モータ（１）と、乗員室と、電源回路（２）と、冷却流体がその中を流れる電源回路（２）用の冷却回路を有する自動車に関し、それは、冷却流体によって運ばれる熱量を自動車の外部に排出可能な熱交換器（３）と、前記熱交換器（３）の上流側に配置され、冷却流体によって運ばれた熱量を乗員室の空気に置換可能な加熱ラジエータ（４）とを備えている。本発明によれば、冷却回路は、冷却回路内を循環する冷却剤の少なくとも一部を貯蔵可能な断熱性タンク（６）を含む。

7. 发明专利

JP2010260528A Vehicle air conditioner 审中-公开
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2010260528A
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：JP2009193570
申请日：2009-08-24
申请人： Toyota Industries Corp , 株式会社豊田自動織機
发明人： YOKOMACHI HISAYA , KAWAGUCHI MASAHIRO , MORISAKU NAOTO , AKIYAMA YASUNARI , SUZUKI JUNYA , NISHIMORI NORITAKA
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/08
CPC分类号： B60H1/00492 , B60H1/00478
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle air conditioner in which mountability on a vehicle is excellent, temperature is easily controlled, calorie is effectively supplied to a heat storage material, and a car cabin interior is more effectively air-conditioned.
SOLUTION: In the vehicle air conditioner, a controller 11 controls first and second opening/closing valves 9, 10 so that: a first outlet port 2a communicates with a first inlet port 2b; the first outlet port 2a does not communicate with a third inlet port 60b; and the third outlet port 60a does not communicate with the first inlet port 2b when not used. The controller 11 also controls the first and second opening/closing valves 9, 10 so that the first outlet port 2a communicates with the third inlet port 60b, and the third outlet port 60a communicates with the first inlet port 2b when used.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种车辆安装性优异的车辆空调，能够容易地控制温度，有效地向蓄热材料供给卡路里，并且更有效地对轿厢内部进行空调。解决方案：在车辆空调器中，控制器11控制第一和第二开/关阀9,10，使得：第一出口2a与第一入口2b连通; 第一出口2a不与第三入口端口60b连通; 并且当不使用时，第三出口60a不与第一入口2b连通。控制器11还控制第一和第二打开/关闭阀9,10，使得第一出口2a与第三入口60b连通，并且第三出口60a在使用时与第一入口2b连通。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP4443588B2 Cold energy storage system for a vehicle 有权
公开(公告)号：JP4443588B2
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：JP2007135438
申请日：2007-05-22
申请人：カルソニックカンセイ株式会社
发明人：仁一檜山
IPC分类号： B60H1/32 , F28D20/02
CPC分类号： B60H1/00492 , B60H1/00271 , F01P9/06 , F28D20/0034 , Y02E60/142

9. 发明专利

JP2009525914A Electric or hybrid vehicle provided with a thermal conditioning system for improving the low-level resources 有权
公开(公告)号：JP2009525914A
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：JP2008553796
申请日：2007-02-07
申请人：ソシエテドゥヴェイキュルエレキトリック(エスアーエス)Societe De Vehicules Electriques(Sas)
发明人：ドゥアレ，アラン
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/00 , B60H1/08 , B60H1/32 , B60K6/22 , F01P3/12 , F01P3/20 , F01P3/22
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H1/004 , B60H1/00492 , B60H1/00885 , B60H1/00899 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928
摘要：本発明は、駆動車輪を駆動する低排気熱機関（ＭＥ）と、分配ループ（ＤＩ）および排気ループ（ＲＥ）それぞれの温度を冷却剤の流れを通して調節するリバーシブルヒートポンプ（ＰＡＣ）を有する、室内の空気の温度を調節するシステムとを備え、上記分配ループ（ＤＩ）は、上記室内に入る空気を有する交換器（Ｈ２）と接続されるとともに、上記室内に入る空気を有する他の交換器（Ｈ１）と電磁弁（ＥＶ１）を用いて接続可能であり、上記排気ループ（ＲＥ）は、外気を有する交換器（Ｆ１）と接続されるとともに、上記機関（ＭＥ）が有する熱を交換できるように、上記機関（ＭＥ）と接続される自動車に関する。

10. 发明专利

JP2005049005A Magnetic heat storage material type temperature adjusting device and vehicular air conditioner 审中-公开
标题翻译：磁热储存材料类型温度调节装置和车辆空调
公开(公告)号：JP2005049005A
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：JP2003280825
申请日：2003-07-28
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： TAKAGI MASASHI
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/08 , B60H1/20 , B60H1/32 , B60H3/06 , F25B21/00 , F28D20/00
CPC分类号： F25B21/00 , B60H1/00321 , B60H1/00492 , F25B2321/0021 , F25B2700/2104 , F28D20/00 , Y02B30/66 , Y02E60/142
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a magnetic heat storage material type temperature adjusting device that exchanges heat directly between a magnetic heat storage material and air.
SOLUTION: There is provided a magnetic heat accumulator having an air passage 9 for air, a heat exchanging passage 14 for a heat exchanging fluid, and a magnetic heat storage material 13 of which temperature rises when excited and drops when demagnetized. There is also provided a magnetic field generating means that generates a magnetic field in the air passage 9 or the heat exchanging passage 14. The magnetic heat accumulator can be moved to the air passage 9 and the heat exchanging passage 14. When the magnetic heat accumulator is moved to the air passage 9, the magnetic heat storage material 13 gets into either one of a high temperature state or a low temperature state. When the magnetic head accumulator is moved to the heat exchanging passage 14, the magnetic heat storage material 13 gets into the other one of the high temperature state or the low temperature state. With the exchanging the magnetic heat accumulator moved to the air passage 9, heat is released into the air when the magnetic heat storage material 13 gets into a high temperature state, and heat is absorbed from the air when the magnetic heat storage material 13 gets into a low temperature state.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在磁性储热材料和空气之间直接进行热交换的磁性蓄热材料型温度调节装置。解决方案：提供一种具有用于空气的空气通道9，用于热交换流体的热交换通道14和当消磁时激发和下降时温度升高的磁性蓄热材料13的磁性蓄热器。还提供了一种在空气通道9或热交换通道14中产生磁场的磁场产生装置。磁性蓄热器可以移动到空气通道9和热交换通道14.当磁性蓄热器移动到空气通道9，磁性储热材料13进入高温状态或低温状态。当磁头蓄能器移动到热交换通道14时，磁性蓄热材料13进入高温状态或低温状态的另一个。通过将磁性蓄热体更换到空气通路9，当磁性蓄热材料13进入高温状态时，将热量释放到空气中，并且当磁性储热材料13进入时，热量被空气吸收低温状态。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式