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1. 发明专利

JP5353254B2 Method of manufacturing a green tire 有权
公开(公告)号：JP5353254B2
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：JP2009004601
申请日：2009-01-13
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：嘉章橋村
IPC分类号： B29D30/30 , B60C5/14 , B60C9/04
CPC分类号： B29D30/26 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D30/3014 , B29D2030/0682 , B29D2030/3071 , B60C2005/145
摘要： Provided is a method of manufacturing an unvulcanized tire, with which formation of air pockets is reduced in adhering a cylindrical film member and an adhesive sheet member to each other by using a forming drum having an expansion/contraction mechanism. In the method, a forming device having a forming drum (1) which has an expandable/contractible outer diameter and a forming roller (2) disposed in parallel to the forming drum (1) is used; a cylindrical film member (3) is wound around the forming drum (1) and the forming roller (2); thereafter, the diameter of the forming drum (1) is expanded whereby the cylindrical film member (3) is tensioned so as to be in close contact with the forming drum (1); and subsequently, an adhesive sheet member (4) is supplied and adhered to an outer peripheral surface of the cylindrical film member (3) on the forming roller (2), while the cylindrical film member (3) is being moved in a circumferential direction by rotating the forming drum (1).

2. 发明专利

JP6299109B2 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法有权
公开(公告)号：JP6299109B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2013171389
申请日：2013-08-21
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：丹野篤 , 松田淳 , 佐藤有二
IPC分类号： B29D30/08 , B29D30/06 , B60C9/18
CPC分类号： B60C19/00 , B29D30/0601 , B29D30/08 , B29D30/30 , B29D30/3014 , B29D2030/088 , B29D2030/3071 , B29K2105/258 , B60C9/02 , B60C9/18 , B60C11/00 , B60C2009/1878

3. 发明专利

JP5080871B2 Pneumatic tire, and a method of manufacturing the same 有权
公开(公告)号：JP5080871B2
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：JP2007153131
申请日：2007-06-08
申请人：住友ゴム工業株式会社
发明人：雅之坂本 , 武黒木
IPC分类号： B60C9/04 , B29D30/16
CPC分类号： B29D30/1642 , B29D30/165 , B29D30/3042 , B29D30/305 , B29D30/38 , B29D2030/0682 , B29D2030/1671 , B29D2030/3071 , B60C9/023

4. 发明专利

JP6254676B2 ステッチング装置及びステッチング方法有权
公开(公告)号：JP6254676B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2016507125
申请日：2014-03-14
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：格吉田 , 格吉田
IPC分类号： B29D30/30
CPC分类号： B29D30/28 , B29D30/14 , B29D2030/3071

5. 发明专利

JP2013528525A Method of producing a pneumatic vehicle tire and the conductive coating air discharge thread having an air discharge thread 有权
公开(公告)号：JP2013528525A
公开(公告)日：2013-07-11
申请号：JP2013514607
申请日：2011-05-02
申请人：コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：シューナック・ミヒャエル , ゾンネンベルク・ラース , ヴァール・ギュンター , ジュスティネ・カロル , フィダン・メーメット・サデッティン , ケンズイオラ・ノルベルト , ヴェーバー・クリスティアン
IPC分类号： B60C19/08 , B29D30/40 , B60C1/00 , B60C9/00 , B60C9/04 , D06M15/41 , D06M15/693
CPC分类号： B60C19/084 , B29D2030/3071 , B29K2995/0005 , B60C2019/008 , C08K3/04 , C08K5/0075 , C08K9/04 , D06M11/74 , D06M15/693 , C08L21/00
摘要：本発明はカーカス（４）とカーカス（４）に隣接する部材（９、１０）とを有するラジアル構成の空気入り車両タイヤ（１）に関し、スレッド形状要素（１１）がカーカス（４）の２つの表面の少なくとも１つに配置され、好ましくはタイヤの組み立て中にカーカス（４）と隣接部材（９、１０）との間に閉じ込められた空気を排出するように機能する。空気入り車両タイヤ（１）の導電率を改善するために、少なくとも１つのスレッド形状要素（１１）が、導電性でありかつ１×１０
７オーム／ｃｍ未満の電気抵抗を有する導電性スレッド形状要素（１２）をともに形成するコーティングを有する。本発明は導電性コーティングを製造する方法にも関する。

6. 发明专利

JPWO2016088365A1 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016088365A1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：JP2016562303
申请日：2015-12-01
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：賢志橋元 , 賢志橋元
IPC分类号： B60C5/14 , B29D30/30 , B60C9/08
CPC分类号： B29D30/30 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D30/42 , B29D2030/0682 , B29D2030/1671 , B29D2030/3071 , B29D2030/423 , B60C5/14
摘要：インナーライナー層12とゴム層13とからなる複合層14を、タイヤ周方向で、複合層14のタイヤ周方向両端部を重ね合わせ繋ぎ合わせた、ジョイント部15を設け、下側インナーライナー層12aの端縁を第1端縁16、上側インナーライナー層12bの端縁を第2端縁17として、第1端縁16は下側ゴム層13aによって上側インナーライナー層12bと離間し、上側インナーライナー層12bの、タイヤ内面側で最も第1端縁16側となる位置をPとし、第1端縁16からPまでの距離をL、第2端縁17からPまでの距離をTとして、距離Tが35mm以下、距離T−距離L/2が9mm以上、距離Lは距離Tの0%を越え20%以下である。

7. 发明专利

JPWO2015136576A1 ステッチング装置及びステッチング方法有权
公开(公告)号：JPWO2015136576A1
公开(公告)日：2017-04-06
申请号：JP2016507125
申请日：2014-03-14
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：格吉田 , 格吉田
IPC分类号： B29D30/00
CPC分类号： B29D30/28 , B29D30/14 , B29D2030/3071
摘要：本発明の目的は、ステッチング治具をタイヤ中間体の所定の表面部分に対して垂直な方向に押圧することが可能なステッチング装置及ステッチング方法を提供することにある。本発明のステッチング装置は、支点部分が、タイヤ中間体のタイヤ幅方向に可動であるように構成され、あるいは、支点部分とステッチング部分とが、タイヤ中間体のタイヤ赤道面を境界として互いに反対側に位置するように構成されたものである。本発明のステッチング方法は、支点部分をステッチング動作中におけるタイヤ中間体のタイヤ幅方向に移動させる工程を含み、あるいは、ステッチング動作中に、支点部分とステッチング部分とが、ステッチング動作中におけるタイヤ中間体のタイヤ赤道面を境界として互いに反対側に位置することを特徴とする。

8. 发明专利

JP2006051711A Method for producing rubber member for tire 审中-公开
标题翻译：用于生产轮胎橡胶构件的方法
公开(公告)号：JP2006051711A
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：JP2004235513
申请日：2004-08-12
申请人： Sumitomo Rubber Ind Ltd , 住友ゴム工業株式会社
发明人： MIKI YOJIRO , SUGIYAMA NAOKI
IPC分类号： B29D30/60
CPC分类号： B29D30/60 , B29D30/30 , B29D2030/1671 , B29D2030/3071
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for producing a rubber member for a tire which can effectively control the occurrence of the remainder of air, for example, between rubber strips or between the rubber strip and a molding drum and can keep the quality of the tire high.
SOLUTION: The rubber member G for the tire is formed by winding the rubber strip 10 spirally and repeatedly in the peripheral direction. As regards the rubber strip 10, in at least one surface, two or more air release channels 11, which are stretched in the direction crossing the length direction F and can discharge air existing between the rubber strips 10 and 10 placed one upon another, are arranged in parallel.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于制造轮胎用橡胶构件的方法，其可以有效地控制余气的发生，例如在橡胶条之间或橡胶条与成型鼓之间，并且可以保持轮胎质量高。解决方案：用于轮胎的橡胶构件G通过在周向上螺旋地且重复地缠绕橡胶条10而形成。关于橡胶条10，在至少一个表面中，沿着与长度方向F交叉的方向拉伸的两个或更多个空气释放通道11可以排出存在于彼此放置的橡胶条10和10之间的空气。平行排列。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

10. 发明专利

JP2015039940A 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法有权
标题翻译：气动轮胎和制造气动轮胎的方法
公开(公告)号：JP2015039940A
公开(公告)日：2015-03-02
申请号：JP2013171389
申请日：2013-08-21
申请人：横浜ゴム株式会社 , Yokohama Rubber Co Ltd:The
发明人： TANNO ATSUSHI , MATSUDA ATSUSHI , SATO YUJI
IPC分类号： B60C9/18 , B29D30/06 , B29D30/08
CPC分类号： B60C19/00 , B29D30/0601 , B29D30/08 , B29D30/30 , B29D30/3014 , B29D2030/088 , B29D2030/3071 , B29K2105/258 , B60C9/02 , B60C9/18 , B60C11/00 , B60C2009/1878
摘要：【課題】性能の低下が抑制される空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】空気入りタイヤは、回転軸の周囲に配置され、外面及び内面を有する円筒形状の環状構造体と、少なくとも一部が回転軸と平行な方向に関して環状構造体の外側に配置され、ゴムで覆われたコードを有するカーカス部と、少なくとも一部が環状構造体の外面と対向するように配置され、トレッド部を含むゴム層と、環状構造体とゴム層との間に配置され、環状構造体とゴム層との間において気体空間の生成を抑制するための繊維と、を備える。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够抑制性能劣化的充气轮胎。本发明提供一种充气轮胎，其特征在于，包括：圆筒状环状结构，其设置在旋转轴的周围，具有外表面和内面 ; 其胎体部分至少一部分相对于平行于旋转轴的方向设置在环形结构的外侧，并且具有被橡胶覆盖的帘线; 橡胶层，其至少一部分被设置为面对环形结构的外表面，并且包括胎面部分; 以及布置在环形结构和橡胶层之间的纤维，并且抑制环形结构和橡胶层之间的气体空间的产生。

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