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    • 3. 发明专利
    • 手押し車
    • 手推车
    • JPWO2015019982A1
    • 2017-03-02
    • JP2015530870
    • 2014-08-04
    • 株式会社村田製作所
    • 宜孝 羽根昌幸 久保毅至 林
    • A61H3/04B62B3/00B62B5/02
    • A61H3/04A61H2003/001A61H2003/043A61H2201/5058A61H2201/5069A61H2201/5092B62B3/00G05D1/0891
    • 倒立振子制御を行う手押し車において、段差を乗り越えやすくする。手押し車(1)は、進行方向に対して車輪(11)よりも前方(順方向)に昇段補助部(13)が設置されている。昇段補助部(13)は、本体部(10)(または車輪(11)の回転軸)に接続されるフレーム(131)と、フレーム(131)に支持されている第2補助輪(130)と、からなる。第2補助輪(130)の下端は、車輪(11)の下端よりも高い位置に取り付けられ、走行時には地面に接地しないようになっている。昇段補助部(13)は、手押し車(1)の進行方向に段差が存在した場合に、当該昇段補助部(13)を先に段差上の地面に接地させて、当該昇段補助部(13)を支点にして手押し車(1)を持ち上げる方向に力をかけるためのものである。
    • 在独轮车执行倒立摆控制,以促进越过隆起。 在前面(前方)比所述轮(11)(13)手推车(1),丹辅助部分被提供到的行进方向。 上升辅助单元(13)包括连接到主体部分(10)帧(或轮(11)的旋转轴)(131),和该帧的第二辅助轮,它是由(131)支持的(130) ,包括。 第二辅助轮(130)的下端被安装在比所述车轮(11)的下端部高的位置,以便不运行期间与地面接触。 上升辅助单元(13),当在手推车的行进方向的水平差(1)存在时,与担辅助部分(13)之前被接地在地面上的步骤中,将担辅助单元(13) 中相应的支点是用于在一个方向上抬起独轮车(1)施加力。