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1. 发明专利

JP2015010478A 農作業車审中-公开
标题翻译：农业工作车
公开(公告)号：JP2015010478A
公开(公告)日：2015-01-19
申请号：JP2013134313
申请日：2013-06-26
申请人：ヤンマー株式会社 , Yanmar Co Ltd
发明人： MARUBAYASHI HISAFUMI , KAWABE TATSUYA , KOIKE YUSUKE
IPC分类号： F01N3/023 , A01D41/12
CPC分类号： A01D41/1274 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N13/0097 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , F02D41/029 , F02D41/068 , F02D41/403 , F02D41/405 , F02D2200/021 , F02D2200/0602 , Y02A50/2322 , Y02T10/44
摘要：【課題】排気ガス浄化装置の再生に際して従来より更に好適な制御構造を構築する。【解決手段】エンジンの駆動を制御するエンジンECU311と、エンジンECU311とは別体の別体ECU(装置用ECU)351,354〜358とを備える。エンジンを始動するキースイッチ331操作に基づき、エンジン温度が所定以下のときに、暖機運転の要求を表示すると共に、エンジン温度が所定以上に上昇したときに、エンジンECU311が排気ガス浄化装置の再生制御を開始する。【選択図】図17
摘要翻译：要解决的问题：为了提供比传统的废气排放控制系统的再生更有利的控制结构。解决方案：农业作业车辆包括控制发动机的驱动的发动机ECU31和分离的ECU（装置ECU ）351,354-358与发动机ECU311分离。响应于用于起动发动机的按键开关331的操作，当发动机温度低于规定值时，显示预热操作的请求。当发动机温度升高到规定值以上时，发动机ECU311开始废气排放控制系统的再生控制。

2. 发明专利

JP2015045268A 遠隔サーバ有权
标题翻译：远程服务器
公开(公告)号：JP2015045268A
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：JP2013176844
申请日：2013-08-28
申请人：ヤンマー株式会社 , Yanmar Co Ltd
发明人： OUCHIDA TAKASHI , EGUCHI SHINGO , KAWAKAMI NAOKI
IPC分类号： F02D29/02 , A01D41/127 , F02D45/00
CPC分类号： A01D41/1274 , A01D41/127 , F02D29/02 , F02D2200/0625 , G01F9/001 , G01S19/13 , G05D1/0011 , G06Q10/06 , G07C5/00 , G07C5/008 , G07C5/0816 , H04L67/12
摘要：【課題】平均的運行時の燃料消費量を予め設定しておく必要がなく、リアルタイムでの他の運転者との比較や過去の運転履歴との比較が容易な燃料消費量の改善を運転者に教示できる構成を提示する。【解決手段】機種、運転日、位置、負荷率L、エンジン回転数Ne、走行速度V及び燃料消費量Cを受信する遠隔サーバ5において、位置に基づいて作業場所を特定し、同一作業場所における同一機体の現在の負荷率Lに相当する運転状態であった過去の運転日を選別し、選別された過去の運転日に対応する燃料消費量の内で最小の燃料消費量Cminを特定し、現在の燃料消費量Cと過去の最小燃料消費量Cminを対比し、現在の燃料消費量Cが過去の最小燃料消費量Cminよりも大きい場合に最小の燃料消費量であった作業期間のエンジン回転数Ne及び走行速度Vを機体識別情報に対応した所定の通信端末に送信する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种在平均运行期间不一定预先设定燃料消耗量并且可以向操作者指示对燃料消耗量的改善以便于与其他驾驶员进行比较并且促进实时跟踪过去操作历史的比较。解决方案：本发明涉及一种用于接收模型代码，操作日，位置，负载因子L，发动机转速Ne，行驶速度V和燃料消耗量的远程服务器5 C.远程服务器操作以响应于该位置指定工作地点，选择与在同一工作地点的同一机器的当前负载系数L相对应的操作状态的过去操作日，指定最小燃料消耗量Cmin 在对应于所选择的过去操作日期的燃料消耗中，选择保持与当前负载系数L相对应的操作状态的过去操作日在同一操作位置的同一机器上，指定与所选择的操作日对应的燃料消耗量内的最小燃料消耗量，将当前燃料消耗量C与过去的最低燃料消耗量Cmin进行比较，发送发动机转速Ne和行驶速度 V表示当前燃料消耗量C大于对应于机器识别信息的规定通信终端的过去最小燃料消耗量Cmin时的最小燃料消耗量的工作时段。

3. 发明专利

JP2004100907A Working vehicle 有权
公开(公告)号：JP2004100907A
公开(公告)日：2004-04-02
申请号：JP2002266618
申请日：2002-09-12
申请人： Yanmar Agricult Equip Co Ltd , ヤンマー農機株式会社
发明人： HIDAKA SHIGEMI
IPC分类号： B60K17/10 , A01D41/127 , F16H61/40 , F16H61/421 , F16H61/433 , F16H61/444 , F16H61/448 , F16H61/452
CPC分类号： A01D41/1274
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a horsepower loss in the vicinity of the highest speed; to relieve a shock felt by a worker by switching of constant speed driving; and to improve handling performance.
SOLUTION: This working vehicle drives a traveling part 2 and a working part 7 by shift output of a hydraulic pump 38 of a hydraulic shift mechanism 40 at a speed just before the highest speed or less, and is provided with a constant vehicle speed mechanism 76 for directly connecting the input side and the output side of the hydraulic shift mechanism 40 in the vicinity of the highest speed and a constant work speed mechanism 121 for driving the working part 7 at a constant speed, and is characterized by transferring the working part 7 to the constant speed driving from vehicle speed synchronization just before the highest work speed.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

4. 发明专利

KR102234179B1 KR102234179B1 - Combine 有权
公开(公告)号：KR102234179B1
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020157030450A
申请日：2014-02-20
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 히로츠구 이노우에 , 가즈히로 다카하라 , 히로시 이케다 , 가즈노리 마츠후지 , 가츠히데 가토
IPC分类号： A01D41/127 , A01D69/00 , A01F12/60
CPC分类号： A01D41/127 , A01D41/1208 , A01D41/1272 , A01D41/1274 , A01D41/1275 , A01D41/1277 , A01D69/00 , A01F12/60
摘要： 곡립 탱크에 저류된 곡립의 중량을 고정밀도로 측정할 수 있는 콤바인이 개시된다. 측정 스위치(66)로부터 중량 측정 신호가 출력되면, 중량 측정 결정부(75)는, 작업 상태 판정부(71)에 작업 상태 판정을 지령하고, 작업 상태인 것으로 판정되면, 로드셀(39)에 중량 측정을 지령하지 않는다.

5. 发明专利

JP6134609B2 遠隔サーバ有权
公开(公告)号：JP6134609B2
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：JP2013176844
申请日：2013-08-28
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：大内田剛史 , 江口慎悟 , 川上直樹
IPC分类号： F02D45/00 , A01D41/127 , F02D29/02
CPC分类号： A01D41/1274 , A01D41/127 , F02D29/02 , G01F9/001 , G01S19/13 , G05D1/0011 , G06Q10/06 , G07C5/00 , G07C5/008 , H04L67/12 , F02D2200/0625 , G07C5/0816

6. 发明专利

JP2014176342A combine 审中-公开
标题翻译：结合
公开(公告)号：JP2014176342A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：JP2013052196
申请日：2013-03-14
申请人： Yanmar Co Ltd , ヤンマー株式会社
发明人： YAMAMOTO KEISUKE , KUBOZOE HISASHI
IPC分类号： A01D67/00 , A01D41/12
CPC分类号： A01D41/1274 , A01D69/10 , A01F12/54 , B62D11/006
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine which is not complicated in structure, effective in power transmission from an engine, and high in the maintenance performance of a hydraulic system.SOLUTION: The combine comprises a reaper 3, a thresher 9, and a traveling machine body 1 mounted with an engine 7. In the combine, right and left traveling parts 2 are installed at the traveling machine body 1, a traveling hydraulic pump 65 is operated by the engine 7, and the right and left traveling parts 2 are driven by right and left traveling hydraulic motors 69. The traveling hydraulic pump 65 and the right and left traveling hydraulic motors 69 are arranged in a position between which the engine 7 is sandwiched in right and left directions of the traveling machine body 1, the right and left traveling hydraulic motors 69 are placed at one side of the traveling machine body being the outside rather than the engine 7, and hydraulic piping connected with the engine 7 is laid while bypassing a front part of the engine 7.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种结构不复杂，从发动机的动力传递有效并且液压系统的维护性能高的组合。解决方案：组合包括收割机3，脱砂机9和在组合中，右行进部件2和左行进部件2安装在行进机体1上，行驶液压泵65由发动机7操作，左右行驶部2为由左右行驶液压马达69驱动。行驶液压泵65和左右行驶液压马达69配置在发动机7夹在行进机体1的左右两侧的位置，右侧并且左行驶液压马达69被放置在作为外部而不是发动机7的行进机体的一侧，并且与发动机7连接的液压管路绕过af 发动机的一部分7。

7. 发明专利

JP3980978B2 Service vehicle 有权
公开(公告)号：JP3980978B2
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：JP2002266618
申请日：2002-09-12
申请人：ヤンマー農機株式会社
发明人：茂實日高
IPC分类号： B60K17/10 , A01D41/127 , F16H61/40 , F16H61/421 , F16H61/433 , F16H61/444 , F16H61/448 , F16H61/452
CPC分类号： A01D41/1274

8. 发明专利

JP2004100853A Working vehicle 审中-公开
公开(公告)号：JP2004100853A
公开(公告)日：2004-04-02
申请号：JP2002265013
申请日：2002-09-11
申请人： Yanmar Agricult Equip Co Ltd , ヤンマー農機株式会社
发明人： HIDAKA SHIGEMI
IPC分类号： A01D69/00 , A01D41/127 , A01D69/03 , B60K17/10 , B62D11/08 , B62D11/18 , F16H47/02
CPC分类号： A01D41/1274
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve maneuvering operability and handling performance by starting driving of a traveling part 2 (and a working part 7) by stable output of a hydraulic shift mechanism 40 by varying output of only a hydraulic pump 38.
SOLUTION: This working vehicle drives the traveling part 2 and the working part 7 by shift output of the hydraulic pump 38 of the hydraulic shift mechanism 40 at a speed just before the highest speed or less, and directly connects the input side and the output side of the hydraulic shift mechanism 40 in the vicinity of the highest speed by a constant speed mechanism 76, and is characterized in that a hydraulic motor 39 of the hydraulic shift mechanism 40 is formed as an output variable structure, and an output variation in the hydraulic motor 39 is fixed on the low speed side before performing directly connecting operation of the constant speed mechanism 76.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

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