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1. 发明专利

JP2014060132A Flat fuel cell assembly and manufacturing method thereof 有权
标题翻译：平板燃料电池组件及其制造方法
公开(公告)号：JP2014060132A
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：JP2012264648
申请日：2012-12-03
申请人： Sanyo Electric Co Ltd , 三洋電機株式会社 , Soc Bic , ソシエテビックSociete Bic
发明人： PAUL SOBEJKO , IMURA SHINICHIRO , LO DAVID , FUJITA GORO , YASUO KOJI , ALEXEY DEMYKIN , PORTER ROBERT J
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0297 , H01M8/0226 , H01M8/0247 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/50 , Y02P70/56
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance sticking properties of a layer-shaped fuel cell member.SOLUTION: A flat fuel cell includes a composite layer which extends by penetrating through an electrode layer and which is firmly fixed to an external layer (for example, fuel or fluid manifold) by a recess extended in a layer (for example, a substrate member or a collector member) under the electrode layer.
摘要翻译：要解决的问题：提高层状燃料电池部件的粘着性。解决方案：扁平燃料电池包括通过穿透电极层而延伸并且牢固地固定到外部层（例如燃料）的复合层或流体歧管）通过在电极层下方的层（例如，基板构件或集电体构件）中延伸的凹部。

2. 发明专利

JP2015053290A 電気化学電池およびそれに関する膜审中-公开
标题翻译：电化学电池及其膜
公开(公告)号：JP2015053290A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2014236347
申请日：2014-11-21
申请人：ソシエテビックSociete Bic , Soc Bic , ソシエテビックSociete Bic
发明人： SCHROOTEN JEREMY , GERARD F MCLEAN , PAUL SOBEJKO
IPC分类号： H01M8/24 , H01B1/06 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/241 , H01B1/122 , H01M8/0271 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1051 , H01M8/1053 , H01M8/1065 , H01M8/1067 , H01M8/2465 , Y02E60/521
摘要：【課題】電気化学電池およびそれに関する膜を提供すること【解決手段】本発明の実施形態は、交互の導電性領域および誘電領域を含む、電気化学電池および膜に関する。一実施形態は、各導電性構成要素が1つ以上の導電性通路を有する、2つ以上の導電性構成要素と、各誘電構成要素が1つ以上のイオン伝導性通路を有する、1つ以上の誘電構成要素とを含む、電気化学電池用のイオン伝導性複合層を説明する。導電性構成要素および誘電構成要素は、流体不透過性の複合層を提供するように、隣接して配置される。【選択図】なし
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电化学电池及其薄膜。解决方案：提供一种具有交替导电区域和电介质区域的电化学电池及其膜。离子导电复合层包括：两个或更多个导电部件，每个导电部件包括一个或多个导电通路; 以及一个或多个介电部件，每一个都包括一个或多个离子传导通道。导电部件和电介质部件被相邻设置以提供流体不可渗透的复合层。

3. 发明专利

JP2013232429A Fluid manifold and method therefor 有权
标题翻译：流体歧管及其方法
公开(公告)号：JP2013232429A
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：JP2013142493
申请日：2013-07-08
申请人： Soc Bic , ソシエテビックSociete Bic
发明人： JEREMY SCHROOTEN , PAUL SOBEJKO , JOERG ZIMMERMANN
IPC分类号： H01M8/24
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0271 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/50 , Y10T137/0352 , Y10T137/2224
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fluid supply manifold that maintains a certain pressure without occupying an overall significant volume of an electrochemical system and without interfering with the assembly of the electrochemical system.SOLUTION: An electrochemical cell system 100 includes at least one or more of a fuel cell 102, a fuel cell fuel system 104, a charge port 106, and a fuel storage 108. The fuel cell fuel system 104 includes a layered structure that includes, but is not limited to, at least one pressure regulator, at least one check valve, and at least one flow valve. A fluid manifold 118 such as a fuel manifold 120 has a layered structure formed of multiple thin flexible featured layers. In an option, the featured layers of the layered structure provide a gastight seal so as to be gastight. The fluid manifold 118 includes at least one conduit layer 122 that has a first side 124 and a second side 126. The at least one conduit layer 122 has at least one conduit channel 130.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种维持一定压力而不占据整个电化学系统的总体积并且不干扰电化学系统的组装的流体供应歧管。解决方案：电化学电池系统100包括至少一个或多个燃料电池102，燃料电池燃料系统104，充电端口106和燃料储存器108.燃料电池燃料系统104包括分层结构，其包括但不限于至少一个压力调节器至少一个止回阀和至少一个流量阀。诸如燃料歧管120的流体歧管118具有由多个薄的柔性特征层形成的分层结构。在一个选择中，分层结构的特征层提供气密封，以便气密。流体歧管118包括具有第一侧面124和第二侧面126的至少一个导管层122.至少一个导管层122具有至少一个导管通道130。

4. 发明专利

JP2014075357A Portable fuel cell systems and methods therefor 有权
标题翻译：便携式燃料电池系统及其方法
公开(公告)号：JP2014075357A
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：JP2013259880
申请日：2013-12-17
申请人： Soc Bic , ソシエテビックSociete Bic
发明人： MCLEAN GERARD F , MARK PETERSEN , JEREMY SCHROOTEN , PAUL SOBEJKO , JOERG ZIMMERMANN
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/00 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04208 , H01L23/373 , H01L23/433 , H01L2924/0002 , H01M8/0271 , H01M8/04089 , H01M8/04216 , H01M8/04753 , H01M8/065 , H01M8/2465 , H01M8/2475 , H01M16/006 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , H01L2924/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a portable fuel cell system that is able to maintain a high energy density and provide sufficient power output within a relatively small amount of space.SOLUTION: A fuel cell system 100 comprises: a fuel reservoir 104 configured to store a fuel therein; a system cover 124 attachable with one or more portions of the fuel reservoir; an enclosed region formed by the attachment of the fuel reservoir with the system cover; and a fuel cell layer 102 including at least one fuel cell disposed in the enclosed region, wherein each fuel cell includes one or more flexible walls structurally arranged to form a reactant plenum. The one or more flexible walls are supported by a portion of one or both of the fuel reservoir or the system cover.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种便携式燃料电池系统，其能够保持高能量密度并在相对少量的空间内提供足够的功率输出。解决方案：燃料电池系统100包括：燃料储存器104，其被配置为存储其中的燃料系统盖124，其可与燃料储存器的一个或多个部分相连; 封闭区域，其由燃料储存器与系统盖的附接形成; 以及包括设置在封闭区域中的至少一个燃料电池的燃料电池层102，其中每个燃料电池包括结构上布置成形成反应物室的一个或多个柔性壁。一个或多个柔性壁由燃料储存器或系统盖中的一个或两个的一部分支撑。

5. 发明专利

JP2014041832A Fuel cell system including space-saving fluid plenum and related methods 有权
标题翻译：包括节省空间流体的燃料电池系统及相关方法
公开(公告)号：JP2014041832A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：JP2013199122
申请日：2013-09-26
申请人： Soc Bic , ソシエテビックSociete Bic
发明人： JEREMY SCHROOTEN , PAUL SOBEJKO , GERARD FRANCIS MCLEAN
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/00 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/2485 , H01M8/0297 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M2250/30 , Y02B90/18
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a smaller fuel cell system having fluid supply components that supply fuel at an acceptable pressure level and delivery rate, without occupying an overall significant volume of the fuel cell system, and without compromising the performance of the fuel cell system.SOLUTION: A fuel cell system includes, among other things, an enclosed region 208 that is formed by bonding of a fluid manifold 202 and a fuel cell layer 112. The enclosed region 208 transforms into a fluid plenum when, for example, a fluid exiting a manifold outlet pressurizes the enclosed region 208 and thus causes one or more portions of the fuel cell layer 112 and/or the fluid manifold 202 to deform away from each other.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种具有流体供应部件的较小的燃料电池系统，其以可接受的压力水平和输送速率供应燃料，而不占据燃料电池系统的总体体积，并且不损害燃料电池系统的性能解决方案：燃料电池系统尤其包括通过粘合流体歧管202和燃料电池层112而形成的封闭区域208.当例如流体离开歧管出口对封闭区域208加压，从而使得燃料电池层112和/或流体歧管202的一个或多个部分彼此远离变形。

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