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1. 发明专利

JP2013010106A Spinning method 有权
标题翻译：纺纱方法
公开(公告)号：JP2013010106A
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：JP2011142586
申请日：2011-06-28
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI , TAGUCHI NAOTO
IPC分类号： B21H1/04 , H02K15/02
CPC分类号： H02K15/02 , B21D22/14 , B21D35/007 , B21D53/26 , B21H1/04 , B32B15/02 , H02K1/22 , H02K1/30 , Y10T29/49012
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To easily process even a cylindrical component having a disproportionate shape in a plate thickness or a volume.SOLUTION: This spinning method processing a rotor shaft includes a material junction process, a material separation/deformation process, and a cylinder formation process. In the material junction process, the plate surfaces of two or more metal plates 40a, 40b, 40c are overlapped and joined. In the material separation/deformation process, the metal plates 40a, 40b, 40c are rotated by a rotary shaft CL perpendicular to the plate surfaces, and the metal plates 40a, 40b are separated and deformed by applying force to junction positions of a peripheral part of the two or more joined metal plates 40a, 40b, 40c. In the cylinder formation process, force is applied to one or more metal plates 40a, 40b, and a cylinder along the rotary shaft CL is formed.
摘要翻译：要解决的问题：为了容易地处理板厚或体积中具有不相称形状的圆柱形部件。处理转子轴的纺丝方法包括材料接合处理，材料分离/变形处理以及圆筒形成工序。在材料接合处理中，两个或更多个金属板40a，40b，40c的板表面重叠并接合。在材料分离/变形过程中，金属板40a，40b，40c通过垂直于板表面的旋转轴CL转动，并且金属板40a，40b通过施加力而分开和变形到周边部分的连接位置的两个或更多个接合的金属板40a，40b，40c。在圆筒形成过程中，力施加到一个或多个金属板40a，40b，并且形成沿着旋转轴CL的圆柱体。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2009214123A Hydroforming apparatus and hydroforming method 审中-公开
标题翻译：加氢装置和加氢方法
公开(公告)号：JP2009214123A
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：JP2008058475
申请日：2008-03-07
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI
IPC分类号： B21D26/021 , B21D26/023
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydroforming apparatus capable of accurately positioning metal plates in welding and capable of positioning a common portion both in welding and hydroforming, and a hydroforming method.
SOLUTION: A hydroforming apparatus 1 clamps two metal plates 2, 3, superposed on each other, with a pair of molds 11, 12 and injects a medium, which imparts internal pressure, between the metal plates, so that the metal plates are formed into a shape matching the shape of a cavity formed in the molds. Locating holes 4, 5, which penetrate the plates and in which locating pins for welding are inserted and arranged, are formed in the two metal plates. The hydroforming apparatus has sealing mechanisms 30, which are provided on metal plate abutting faces 11A, 12A of the molds and cover the surroundings of the locating holes to seal the medium.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够精确地定位焊接中的金属板并且能够在焊接和液压成形中定位公共部分的液压成形装置以及液压成形方法。解决方案：液压成形装置1将两个彼此重叠的金属板2,3与一对模具11,12夹紧，并在金属板之间注入赋予内部压力的介质，使金属板形成为与模具中形成的空腔的形状相匹配的形状。在两个金属板中形成有贯穿板并且其中插入和布置用于焊接的定位销的定位孔4,5。液压成形装置具有密封机构30，其设置在金属板的抵接面11A，12A上并覆盖定位孔的周围以密封介质。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2014180681A Electrode for resistance welding 审中-公开
标题翻译：电阻焊接用电极
公开(公告)号：JP2014180681A
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：JP2013056081
申请日：2013-03-19
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI , NUMAO YASUHIRO
IPC分类号： B23K11/30 , B23K11/00 , B23K11/11 , H01M8/02
CPC分类号： Y02E60/50
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inexpensive electrode for resistance welding capable of suitably using for joint of a workpiece comprising a thin plate with uneven structure such as a separator of a fuel cell, and also of easily producing or exchanging depending on the workpiece.SOLUTION: When conducting a resistance welding by holding a workpiece W comprising at least two thin plates P1 and P2 between a pair of electrodes 11 and 12 and by pressurizing using a pressure roller 13 rolling on one electrode 12 and turning on electricity, a press-molded product is used as the pair of electrodes 11 and 12.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供廉价的用于电阻焊接的电极，能够适当地使用包括具有不均匀结构的薄板（例如燃料电池的隔板）的工件的接头，并且还可以根据工件容易地制造或更换。解决方案：通过将包括至少两个薄板P1和P2的工件W保持在一对电极11和12之间并通过在一个电极12上滚动并打开电力的加压辊13进行加压来进行电阻焊接，模制品用作一对电极11和12。

4. 发明专利

JP2005342828A Work changing method, and automatic carrying device with work changing mechanism 有权
标题翻译：工作变更方法和自动运行设备与工作变更机制
公开(公告)号：JP2005342828A
公开(公告)日：2005-12-15
申请号：JP2004164473
申请日：2004-06-02
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI
IPC分类号： B23Q7/04 , B23Q7/14
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To efficiently deliver work by one carrying truck equipped with a work changing mechanism without requiring unnecessary space on the carrying truck.
SOLUTION: The carrying truck 4 wherein a plurality of machining portions 2 successively carrying out predetermined machining to work 1 is arranged, and automatically traveling to each machining portion 2; a work placing main body 5 provided on the carrying truck 4; and a work changing mechanism 6 provided to the work placing main body so as to freely appear and disappear, and replacing work 1A before machining and work 1B after machining at each machining portion 2 are provided. The work changing mechanism 6 is composed of a work holding replacing arm 15 for holding the work 1A before machining and the work 1B after machining at a first end side portion 15a and a second end side portion 15b, and an arm lifting movement rotating mechanism portion 16 lifting and rotating the work holding replacing arm 15. By lifting action and rotating action of the work holding replacing arm 15, the work 1A before machining and the work 1B after machining can be replaced by one operation.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：通过装有换档机构的一个搬运车辆有效地进行作业，而不需要搬运车上不必要的空间。解决方案：其中布置有连续执行对工件1的预定加工的多个加工部2的搬运车4，并自动行进到各加工部2; 设置在搬运车4上的作业放置主体5; 以及设置在作业放置主体上自由出现和消失的作业变更机构6，在各机加工部2的加工后的加工和加工1B之间更换工件1A。作业切换机构6由在第一端部15a和第二端侧部15b的机械加工前的加工用工件1A和加工后的工件1B的工件保持置换臂15和第二端部侧部15b构成，臂升降运动转动机构部 16提升和旋转工件握持更换臂15.通过提升作业和工件保持置换臂15的旋转动作，加工前的加工1A和加工后的加工1B可以通过一次操作来代替。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

5. 发明专利

JP2014180682A Resistance seam welding method and resistance seam welding device 审中-公开
标题翻译：电阻焊接方法和电阻焊接装置
公开(公告)号：JP2014180682A
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：JP2013056095
申请日：2013-03-19
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI , NUMAO YASUHIRO
IPC分类号： B23K11/11 , B23K11/00 , H01M8/02
CPC分类号： Y02E60/50
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a resistance seam welding method capable of easily welding even a workpiece including a thin plate with finely uneven structure such as a fuel cell separator, and to provide a resistance seam welding device used therefor.SOLUTION: A resistance seam welding method for a workpiece W comprising thin plates P1 and P2, at least one of which has a finely uneven structure includes: using electrodes having the structure contacting a recess of the thin plates P1 and P2 with uneven structure without interfering with the fine protrusions, for example, electrodes 11 and 12 comprising higher protrusions 11a and 12a than the height difference of the uneven structure; and rolling a pressure roller 13 on the electrode 12 and turning on electricity while pressurizing in such a state as contacting the protrusions 11a and 12a with the recesses of the thin plates P1 and P2.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够容易地焊接甚至包括具有诸如燃料电池隔板的精细不均匀结构的薄板的工件的电阻缝焊接方法，并且提供用于其的电阻缝焊装置。解决方案：电阻缝包括薄板P1和P2的工件W的焊接方法，其中至少一个具有精细不平坦的结构，包括：使用具有不平坦结构的薄板P1和P2的凹部接触的结构的电极，而不干扰微细突起，例如，电极11和12包括比不平坦结构的高度差高的突起11a和12a; 并且在使突起11a和12a与薄板P1和P2的凹部接触的状态下，在电极12上滚动加压辊13并加压加压。

6. 发明专利

JP2015022813A 変形吸収部材とセパレータとの接合方法および変形吸収部材とセパレータとの接合装置审中-公开
标题翻译：变形吸收构件和分离器的接合方法和用于变形吸收构件和隔离器的接合装置
公开(公告)号：JP2015022813A
公开(公告)日：2015-02-02
申请号：JP2013147778
申请日：2013-07-16
申请人：日産自動車株式会社 , Nissan Motor Co Ltd
发明人： MIYAOKA HIROSHI
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： Y02E60/50
摘要：【課題】変形吸収部材の基材部とセパレータとの当接部に隙間を生じさせることなく、互いに十分に接合することができる変形吸収部材とセパレータとの接合方法を提供する。【解決手段】変形吸収部材20とセパレータとの接合方法は、板状の基材部21と基材部から複数起立させた起立片部22とを備えてなる変形吸収部材と、アノード側セパレータ11およびカソード側セパレータ12のいずれか一方のセパレータと、を互いに接合する方法である。この接合方法の支持工程は、凸状からなる凸部211aを用いて変形吸収部材の基材部を支持しつつ、隣り合う凸部の間に備えられ凹状からなる凹部211bを用いて変形吸収部材の起立片部を収納した状態で、変形吸収部材の基材部とセパレータとを互いに押圧して支持する。さらに、この接合方法の接合工程は、変形吸収部材の基材部とセパレータとの当接部Wを互いに接合する。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：提供一种变形吸收部件和能够将变形吸收部件的基材部分与隔板充分接合的隔膜的接合方法，而不会在其邻接部分产生间隙。变形吸收构件20的方法和隔板包括将包括片状基材部分21的变形吸收构件和从基材部分起升的多个片22和阳极侧隔板11和阴极侧隔板11中的任一个彼此接合。在接合方法的支撑步骤中，通过使用突出形状的突起211a来支撑变形吸收部件的基材部分，在通过使用变形吸收部件容纳变形吸收部件的上升片的状态下在相邻的突起之间的凹部形状的凹部211b，变形吸收体的基材部分 r和分离器彼此压靠并支撑。此外，在接合方法的接合步骤中，变形吸收构件的基材部分的抵接部件W和隔板相互接合。

7. 发明专利

JP2014110124A Method and device for molding fuel cell separator 有权
标题翻译：用于模制燃料电池分离器的方法和装置
公开(公告)号：JP2014110124A
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：JP2012263319
申请日：2012-11-30
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： NUMAO YASUHIRO , MIYAOKA HIROSHI , NISHIMURA KIMIO
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： Y02E60/521
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and a device for molding a fuel cell separator, capable of molding a separator to have a target shape without deteriorating corrosion resistance of the separator.SOLUTION: In molding a fuel cell separator 2 to have a target shape, a pair of plate-like members 11 holding the separator 2 with a predetermined load and heating means 12 capable of locally heating the separator 2 held by the plate-like members 11 are used, the separator 2 is maintained in a state where the separator is held by the pair of plate-like members 11, and thereby the separator 2 is locally heated by the heating means 12 according to the position and the direction of undulations caused in the separator 2 to mold the separator to have the target shape. Accordingly, the separator 2 can be molded to have the target shape without deteriorating the corrosion resistance of the separator 2.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于模制燃料电池隔板的方法和装置，其能够将隔板成型为具有目标形状而不会使隔板的耐腐蚀性降低。解决方案：在模制燃料电池隔板2以具有目标使用保持分隔件2的一对板状构件11和预定的载荷，并且能够局部加热由板状构件11保持的隔板2的加热装置12，隔膜2保持在分离器由一对板状构件11保持，由此隔板2根据分隔件2中产生的起伏的位置和方向由加热装置12局部加热，以使分离器成型为具有目标形状。因此，隔板2可以模制成具有目标形状，而不会使隔膜2的耐腐蚀性恶化。

8. 发明专利

JP2013006204A Metal binding method 有权
标题翻译：金属结合方法
公开(公告)号：JP2013006204A
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：JP2011141801
申请日：2011-06-27
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MIYAOKA HIROSHI
IPC分类号： B23K11/11
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify pre-binding material shapes of two metals, thereby eliminating the need of forming a projection in one of the two metals.SOLUTION: A binding method for binding a first metal 11 to a second metal 12 includes a filler metal pinching step, a pressurizing step and an energization step. In the filler metal pinching step, a metal wire 13 having a hardness higher than that of at least one of the first metal 11 and the second metal 12 is interposed between binding surfaces 11a, 12a of the first metal 11 and the second metal 12. In the pressurizing step, a binding part between the first metal 11 and the second metal 12 is subjected to pressure. In the energization step, a current is applied between the first metal 11 and the second metal 12.
摘要翻译：要解决的问题：为了简化两种金属的预结合材料形状，从而不需要在两种金属之一上形成突起。解决方案：用于将第一金属11与第二金属12结合的结合方法包括填充金属夹持步骤，加压步骤和通电步骤。在填充金属夹持步骤中，具有比第一金属11和第二金属12中的至少一个高的硬度的金属线13插入在第一金属11的结合面11a，12a和第二金属12之间。在加压工序中，第一金属11与第二金属12之间的捆扎部受压。在通电步骤中，在第一金属11和第二金属12之间施加电流。版权所有：（C）2013，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2015016494A 金網および金網の製造方法审中-公开
标题翻译：线及其制造方法
公开(公告)号：JP2015016494A
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：JP2013145532
申请日：2013-07-11
申请人：日産自動車株式会社 , Nissan Motor Co Ltd
发明人： MIYAOKA HIROSHI , SHIOMI TAKESHI
IPC分类号： B21F27/10 , B21F33/00 , B23K20/00 , B23K20/24
CPC分类号： Y02P70/56
摘要：【課題】良好な生産性を有しかつほつれ防止および耐食性の向上を達成し得る金網および金網の製造方法を提供する。【解決手段】複数の線材を織って形成される金網素材を加熱した状態で圧延する温間圧延工程を有しており、前記温間圧延工程において、圧延による前記金網素材の厚さ減少および拡散接合による線間接合が同時に実施される。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有适当的生产率并且可以实现防磨损和耐腐蚀性的提高的丝网及其制造方法。一种线网的制造方法，包括温轧步骤在加热状态下轧制通过编织多根线材而形成的线网材料。在热轧步骤中，同时进行通过轧制和线对线连接的扩散结的线网材料的厚度的降低。

10. 发明专利

JP2013229289A Fuel cell unit cell and fuel cell stack 有权
标题翻译：燃料电池单元和燃料电池堆
公开(公告)号：JP2013229289A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：JP2012267164
申请日：2012-12-06
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： FUKUYAMA YOSUKE , IRIZUKI KEITA , YAGINUMA MOTOI , SHIOMI TAKESHI , MIYAOKA HIROSHI , KANAMORI KENJI , SATO KAZUYUKI
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/04074 , H01M8/02 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/247 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell unit cell that makes up a fuel cell stack and that reduces electric contact resistance between connecting portions with an adjacent one of fuel cell unit cells as laminated.SOLUTION: A fuel cell stack FS includes a plurality of laminated fuel cell unit cells FC. Each of the fuel cell unit cells FC has: a membrane electrode assembly M that has an electrolyte membrane 1 sandwiched between a pair of electrode layers (1 and 2); a pair of separators 5A and 5B that define gas passages 4A and 4B, respectively, with the membrane electrode assembly M; and a conductive displacement absorption member 6 that is interposed between the separator 5A and an adjacent one of the fuel cell unit cells FC as laminated. The displacement absorption member 6 is coupled to the separator 5A, and electric contact resistance is thus greatly reduced between the separators 5A and 5B and the displacement absorption member 6 as connecting portions with the adjacent one of the fuel cell unit cells FC as laminated.
摘要翻译：要解决的问题：提供构成燃料电池堆的燃料电池单体电池，并且降低与相邻的一个燃料电池单元电池的连接部分之间的电接触电阻。解决方案：燃料电池堆FS包括多个的层压燃料电池单电池FC。每个燃料电池单电池FC具有：电解质膜1夹在一对电极层（1和2）之间的膜电极组件M; 一对隔膜5A和5B分别与膜电极组件M分别形成气体通道4A和4B; 以及介于隔板5A和相邻的燃料电池单体电池FC之间的导电性位移吸收构件6。位移吸收构件6与分离器5A连接，因此隔板5A和5B与位移吸收构件6之间的电接触阻力大大降低，作为与相邻的一个燃料电池单电池FC层叠的连接部分。

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