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    • 4. 发明专利
    • 流体圧駆動ユニット
    • JP2021134907A
    • 2021-09-13
    • JP2020033965
    • 2020-02-28
    • KYB株式会社
    • 田中 大介
    • F16K15/06F15B11/04
    • 【課題】流体圧駆動ユニットのハンチングを容易に抑制する。 【解決手段】流体圧駆動ユニット100は、油圧シリンダ10と、ポンプ20と、油圧シリンダ10のボトム側室15とポンプ20のボトム側ポート20Aとを接続するボトム側通路1と、ロッド側室16とポンプ20のロッド側ポート20Bとを接続するロッド側通路2と、ボトム側通路15に設けられポンプ20のロッド側ポート20Bから吐出される作動油がパイロット圧として導かれることで開弁するボトム側チェック弁30と、ロッド側通路2に設けられるロッド側スローリターン弁70と、を備え、ボトム側チェック弁30と油圧シリンダ10のボトム側室15との間の流路には、ボトム側チェック弁30とポンプ20のボトム側ポート20Aとの間の流路である上流側流路UPよりも大きな流路抵抗を付与する内部流路を有する第1チェック弁50Aが設けられる。 【選択図】図1
    • 9. 发明专利
    • 流体圧駆動ユニット
    • JP2021134906A
    • 2021-09-13
    • JP2020033959
    • 2020-02-28
    • KYB株式会社
    • 田中 大介
    • F15B11/00F15B11/08
    • 【課題】流体圧駆動ユニットを小型化する。 【解決手段】流体圧駆動ユニット100は、ロッド側室16及びボトム側室15内の作動油の流体圧によって駆動する油圧シリンダ10と、ロッド側ポート20B及びボトム側ポート20Aから選択的に作動油を吐出するポンプ20と、油圧シリンダ10のボトム側室15及びロッド側室16とポンプ20のボトム側ポート20A及びロッド側ポート20Bとを接続するボトム側通路1及びロッド側通路2と、ボトム側通路1及びロッド側通路2とタンクTとの連通を制御する切換弁60を有するバルブユニット30と、を備え、切換弁60によって生じる流路抵抗は、それぞれロッド側室16及びボトム側室15とバルブユニット30とを接続する第1シリンダ側通路1C及び第2シリンダ側通路2Cの流路抵抗以下である。 【選択図】図2