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    • 3. 发明专利
    • Power conversion apparatus
    • 功率转换装置
    • JP2011250605A
    • 2011-12-08
    • JP2010121884
    • 2010-05-27
    • Denso CorpNippon Soken Inc株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • ASAKURA FUMIOOCHI KENJITSUCHIYA SHIZUO
    • H02M7/48H02J3/32H02J3/46H02M3/155
    • Y02E70/30
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power conversion apparatus that supplies generated power of power generation means formed from at least one of a solar battery 1, a fuel battery 2 and a wind power generator 4 to a commercial power supply system 15 and implements power conversion for charging a storage battery 2 with the power generation means and the commercial power supply system 15, by switching a circuit for common use of a reactor L1 and switching means Tr1, Tr3 for step-up and step-down.SOLUTION: The power conversion apparatus includes: a voltage conversion circuit 101 having a reactor L1 through which a current from power generation means runs from the primary side to the secondary side, and interruption switching means Tr1, Tr3 for performing voltage conversion by controlling electric conduction into the reactor L1; a DC-AC conversion circuit 10 that performs DC-AC conversion on an output of the voltage conversion circuit 101 for output to a commercial power supply system 15; and circuit changeover switching means SW1-SW5 that selectively guide the current running through the reactor L1 inside the voltage conversion circuit 101 to a storage battery 2 side or to the commercial power supply system 15 side.
    • 要解决的问题:提供一种电力转换装置,其将由太阳能电池1,燃料电池2和风力发电机4中的至少一个形成的发电装置的发电功率提供给商用电力供应系统15 通过切换用于电抗器L1和切换装置Tr1,Tr3的升压和降压的电路来实现用电力产生装置和商用电源系统15对蓄电池2充电的电力转换。 电力转换装置包括:具有电抗器L1的电压转换电路101,来自发电装置的电流从初级侧流向次级侧;以及中断切换装置Tr1,Tr3,用于通过 控制到电抗器L1的导电; 对电压转换电路101的输出进行DC-AC转换以输出到商用电源系统15的DC-AC转换电路10; 以及电路切换切换装置SW1-SW5,其选择性地将通过电压转换电路101内的电抗器L1的电流引导到蓄电池2侧或商用电源系统15侧。 版权所有(C)2012,JPO&INPIT
    • 5. 发明专利
    • Fuel supply device
    • 燃油供应装置
    • JP2010031727A
    • 2010-02-12
    • JP2008194263
    • 2008-07-29
    • Denso CorpNippon Soken Inc株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • OOKA NOBUHIROASAKURA FUMIOTAKI HIROSHI
    • F02M37/10
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a highly reliable fuel supply device having simple construction for suppressing the radiation of high-frequency electromagnetic wave noise generated in a driving circuit for a fuel pump placed in a resin fuel tank.
      SOLUTION: The fuel supply device comprises the resin fuel tank 20, the fuel pump 10 for discharging fuel FL at predetermined pressure, a fuel pump control device FPC 31 for driving the fuel pump 10, and an electronic control device ECU 30 for controlling the FPC 31 depending on the operated condition of an internal combustion engine. A distance L
      CNT between the fuel pump 10 and a ground surface 50 is set in a range to satisfy L
      CNT
    • 要解决的问题:提供一种具有简单结构的高可靠性燃料供给装置,用于抑制在放置在树脂燃料箱中的燃料泵的驱动电路中产生的高频电磁波噪声的辐射。 解决方案:燃料供给装置包括树脂燃料箱20,用于以预定压力排出燃料FL的燃料泵10,用于驱动燃料泵10的燃料泵控制装置FPC 31以及用于驱动燃料泵10的电子控制装置ECU30 根据内燃机的运转状况来控制FPC 31。 燃料泵10与地面50之间的距离L SB SB 设定为满足L SB SB <4×D的范围,与外径D 泵壳100.版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 6. 发明专利
    • Power converter
    • 电源转换器
    • JP2010017039A
    • 2010-01-21
    • JP2008176342
    • 2008-07-04
    • Denso CorpNippon Soken Inc株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • ASAKURA FUMIOTORIYAMA KATSUKI
    • H02M7/48G01R19/00H02P27/06
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power converter capable of suppressing the output fluctuation in a current detection means caused by noise, without response delay. SOLUTION: A motor controller includes current sensors 13, 14, a +5V power supply circuit 150, a 15V power supply circuit 151, a -5V power supply circuit 152 and a coil 153. The current sensors 13, 14 have reference power supply input terminals each connected to the power supply output terminal of the +5V power supply circuit 150, plus power supply input terminals each connected to the power supply output terminal of the 15V power supply circuit 151, and minus power supply input terminals each connected to the power supply output terminal of the -5V power supply circuit 152, each through the coil 153. Even if the output voltage in the power supply circuit fluctuates due to noises, an inductance of coil 153 enables the fluctuation in the reference voltage of the current sensors 13, 14 to be attenuated. Thereby, the reference voltage of the current sensors 13, 14 can be stabilized to suppress the output fluctuation in the current sensors 13, 14 occurred along with noise, without response delay. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供能够抑制由噪声引起的电流检测装置中的输出波动的电力转换器,而没有响应延迟。 解决方案:电机控制器包括电流传感器13,14,+ 5V电源电路150,15V电源电路151,-5V电源电路152和线圈153.电流传感器13,14具有参考 电源输入端子各自连接到+ 5V电源电路150的电源输出端子,以及每个连接到15V电源电路151的电源输出端子的电源输入端子,以及各个连接的负电源输入端子 通过线圈153向-5V电源电路152的电源输出端子提供。即使电源电路中的输出电压由于噪声而波动,线圈153的电感也使得线圈153的基准电压的波动 电流传感器13,14被衰减。 由此,可以使电流传感器13,14的基准电压稳定,抑制电流传感器13,14的输出波动与噪声一起发生,而没有响应延迟。 版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 7. 发明专利
    • Security system for vehicle
    • 车辆安全系统
    • JP2005004385A
    • 2005-01-06
    • JP2003165642
    • 2003-06-10
    • Denso CorpFurukawa Electric Co Ltd:TheNippon Soken Inc古河電気工業株式会社株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • WATANABE YUICHISHINODA YOSHIOASAKURA FUMIO
    • G08B13/00G08B13/183G08B13/196
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a security system for a vehicle for preventing a crime such as a vehicle theft and superior in user friendliness by enhancing degree of freedom of arrangement in the vehicle.
      SOLUTION: In this security system, a security terminal 20 configured as a separate body from a security device in the vehicle comprises a non-contact connector 21 on a terminal side for supplying power transmitted with an operation of an electromagnetic induction while being disposed close to a non-contact transmission member on a vehicle side without contacting by electric wiring; a control part 22; a voice sound alarm device 23; a sensor part 24; a monitor camera 25 for picking up an image in a prescribed direction; and a rotation driving part 26. Accordingly, the camera 25 picks up in an arbitrary direction and preforms a prescribed alarm operation when the control part 22 detects an abnormal state in a security. Therefore, the security system effectively prevents the crime such as the vehicle theft and can enhance the user friendliness by freely arranging the security terminal 20 in the vehicle.
      COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
    • 要解决的问题:提供一种用于车辆的安全系统,用于通过增强车辆中的布置自由度来防止车辆盗窃等犯罪行为,并提高用户友好性。 解决方案:在该安全系统中,构造为与车辆中的安全装置分开的主体的安全终端20包括在终端侧的非接触连接器21,用于提供与电磁感应操作一起发送的电力,同时 设置在车辆侧的非接触传动部件附近,而不与电线接触; 控制部22; 声音报警装置23; 传感器部分24; 用于拾取图像在规定方向上的监视摄像机25; 旋转驱动部26.因此,当控制部22检测出安全性中的异常状态时,相机25在任意方向上拾取并预先设定规定的报警动作。 因此,安全系统有效地防止了车辆盗窃等犯罪行为,并且能够通过在车辆中自由地安排安全终端20来提高用户友好性。 版权所有(C)2005,JPO&NCIPI
    • 9. 发明专利
    • 電力変換装置
    • 电源转换器
    • JP2015053770A
    • 2015-03-19
    • JP2013184398
    • 2013-09-05
    • 株式会社日本自動車部品総合研究所Nippon Soken Inc株式会社デンソーDenso Corp
    • ASAKURA FUMIOOCHI KENJISHIRAKI TORU
    • H02M7/48
    • 【課題】複数の基板間のノイズに対するインピーダンスを抑制する。【解決手段】電力変換装置14は、複数の基板41−46を備える。第1基板41のフィルタ回路21は、直流側の接地部G1を提供する。第2基板42のフィルタ回路22は、交流側の接地部G2を提供する。第3基板43のフィルタ回路23は、電源回路の接地接続G3を提供する。スイッチ素子Q1−Q6の浮遊容量24cは、接地接続G4を提供する。複数の基板41−46の接地パターン41a、42a、43a、45aの間は、板状導体51−53によって接続され、導体面を提供する。この導体面は、少なくとも直流側の接地部G1と、交流側の接地部G2との間におけるノイズ電流の直線的経路を提供する。導体面は、電源回路の接地部G3、およびスイッチ素子Q1−Q6の浮遊容量を経由する接地部G4についても、ノイズ電流の直線的経路を提供する。【選択図】図5
    • 要解决的问题:抑制多个板之间相对于噪声的阻抗。解决方案:功率转换器14包括多个板41-46。 第一基板41的滤波电路21在直流侧设置接地部G1。 第二板42的滤波器电路22在AC侧提供接地部分G2。 第三板43的滤波电路23提供电源电路的接地连接G3。 开关元件Q1-Q6的浮置电容24c提供接地连接G4。 平板导体51-53连接多个板41-46的接地图案41a,42a,43a,45a,以提供导体表面,用于提供至少直流侧的接地部分G1与接地部分之间的噪声电流的线性路径 G2在AC侧。 导体表面还通过开关元件Q1-Q6的浮置电容提供相对于电源电路和接地部分G4的接地部分G3的噪声电流的线性路径。
    • 10. 发明专利
    • 電力変換装置
    • 电源转换器件
    • JP2014236662A
    • 2014-12-15
    • JP2013119134
    • 2013-06-05
    • 株式会社日本自動車部品総合研究所Nippon Soken Inc株式会社デンソーDenso Corp
    • OCHI KENJIASAKURA FUMIOSHIRAKI TORU
    • H02M7/12H02M3/155
    • 【課題】交流電力における高調波を抑制することができる電力変換装置を提供する。【解決手段】電力変換装置1は、交流電源3と直流負荷4との間に設けられている。電力変換装置1は、インバータ回路13と、コンバータ回路14とを備える。制御装置15は、インバータ回路13およびコンバータ回路14をフィードバック制御する。フィードバック制御は、直流負荷4に一定の直流電圧Vdcが供給されるように、かつ、交流電源3からの入力電流が交流電源3の交流電圧Vacと同期した正弦波となるように、インバータ回路13およびコンバータ回路14を制御する。制御装置15は、平滑コンデンサCsの電圧Vcに基づいて、平滑コンデンサCsの電圧Vcのリップル成分を抑制するようにフィードバック制御を補正する補正部51を備える。この結果、平滑コンデンサCsの電圧Vcのリップル成分に起因する入力電流の高調波成分が抑制される。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种允许抑制交流电力中的谐波的电力转换装置。解决方案:电力转换装置1设置在交流电源3和直流负载4之间。电力转换装置1包括逆变器电路13 和转换器电路14.控制装置15对逆变器电路13和转换器电路14进行反馈控制。反馈控制控制逆变器电路13和转换器电路14,使得恒定的直流电压Vdc被提供给直流负载4 并且来自交流电源3的输入电流具有与AC电源3的AC电压Vac同步的正弦波。控制装置15包括校正部51,校正反馈控制以抑制电压中的波动分量 基于平滑电容器Cs的电压Vc的平滑电容器Cs的Vc。 这允许由于平滑电容器Cs的电压Vc中的纹波分量而抑制输入电流中的谐波。