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1. 发明专利

JP2015018743A コネクタおよびシールドコネクタ审中-公开
标题翻译：连接器和屏蔽连接器
公开(公告)号：JP2015018743A
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：JP2013146343
申请日：2013-07-12
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： HAYASHI AKIHIRO , TAKADA KENSAKU , HORIUCHI KANJI , OKUDA ATSUSHI
IPC分类号： H01R13/46 , H01R13/658
摘要：【課題】コネクタ嵌合部と電線挿入部を所望の角度で配設するにあたって、接触抵抗の上昇を抑えつつ簡単な構造で複雑な組立工程を無くす。【解決手段】本発明のコネクタ10は、相手側ケース90に嵌合可能なコネクタ嵌合部50と、芯線63が絶縁被覆64によって覆われてなる被覆電線62と、被覆電線62が挿入された電線挿入部30と、コネクタ嵌合部50内に収容された端子61と、被覆電線62の端末において絶縁被覆64を除去することによって露出された芯線63からなり、端子61に対し溶接によって接続された可撓性導体63Bと、この可撓性導体63Bとは別体で構成され、コネクタ嵌合部50と電線挿入部30を連結し、可撓性導体63Bを挿通させるゴムチューブ40とを備えた構成としたところに特徴を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了在抑制接触电阻增加的同时以简单的结构消除复杂的组装过程，当将连接器配合部分和电线插入部分设置成所需的角度时。解决方案：连接器10具有连接器配合部分50 可以配合到配合侧壳体90，通过用绝缘层64覆盖芯线63而形成的被覆电线62，被覆电线62插入的电线插入部30，容纳在连接器中的端子61 配合部件50，由芯线63构成的柔性导体63B，该芯线63通过去除被覆电线62的端子处的绝缘涂层64而被暴露，并且通过焊接与端子61连接;以及橡胶管40，其与柔性导体63B，连接器配件部件50和电线插入部件30，柔性导体63B插入其中。

2. 发明专利

JP2014235801A 車両側コネクタ审中-公开
标题翻译：车辆侧连接器
公开(公告)号：JP2014235801A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：JP2013114945
申请日：2013-05-31
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： NISHIDA SHIRO , AKIBA NOBUYUKI , KAWAGUCHI DAICHI , MAEKAWA FUMITAKA , UTSUNOMIYA TAKUYA , ITO DAISUKE , TAKADA KENSAKU
IPC分类号： H01R13/46 , B60K1/04 , B60L11/18 , H01R13/52
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/121
摘要：【課題】ロック機構の部品点数を低減しつつ、アーク放電による極間短絡を抑制する。【解決手段】給電設備に接続された充電用コネクタ60が内部に嵌合されるフード部12と、フード部12の開口を開放する開放位置とフード部12の開口を閉止する閉止位置との間を往復移動可能な蓋体30と、充電用コネクタ60に設けられた一対の充電側電源端子62と接続される一対の車両側電源端子40と、を備えた車両側コネクタ10であって、ハウジング11の補強部15には、内側領域S1と外側領域S2とに後側磁束90Rを生じさせることにより、一対の円形磁束80と共に内側領域S1の磁束密度を外側領域S2の磁束密度よりも高くする一対の磁性部材70が設けられており、蓋体30は、一対の磁性部材70の磁力吸引力により引きつけられて閉止位置に保持されるところに特徴を有する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：减少电弧放电引起的电极间短路，同时减少锁定机构的部件数量。解决方案：车辆侧连接器10包括：罩部分12，其中连接到供电的充电连接器60 设施齐全; 能够在用于打开罩部12的开口的打开位置和关闭罩部12的开口的关闭位置之间往复运动的盖30; 以及与设置在充电连接器60上的一对充电侧电源端子62连接的一对车辆侧电源端子40.在外壳11的加强部15上，使磁通密度为通过在内部区域S1和外部区域S2中产生后侧磁通量90R，与一个圆形磁通量80一起形成比外部区域S2高的内部区域S1。盖30被一对磁性构件70的磁力吸引而被保持在关闭位置。

3. 发明专利

JP2014035959A Multi-contact type female terminal 有权
标题翻译：多接触式母端子
公开(公告)号：JP2014035959A
公开(公告)日：2014-02-24
申请号：JP2012177569
申请日：2012-08-09
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： UNO MASAFUMI , TAKADA KENSAKU , TSUJII YOSHITOMO , AIZAWA KATSUHIKO
IPC分类号： H01R13/11
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a multi-contact type female terminal of a novel structure in which, while improving contact stability of a male terminal to a plate-like tab, insertion power of the tab of the male terminal can also be dispersed.SOLUTION: A plurality of elastic contact pieces 28 are folded back inwards from front ends of a pair of sidewalls 22a, 22b, which oppose each other, constituting a main body part 14 and formed deformable so as to be bent in an opposing direction of the sidewalls 22a, 22b. Contact parts 28a, 28b, 28c provided in the elastic contact pieces 28 are press-contacted from both sides of a plate-like tab 20 in a thickness direction so as to be displaced respectively individually. On the other hand, the contact parts 28a, 28c of the elastic contact piece 28 press-contacted to both sides of the plate-like tab 20 in a width direction are spaced apart from an opening part 12 in an inserting direction of the plate-like tab 20 by a longer distance than the contact part 28b of the elastic contact piece 28 press-contacted to an intermediate portion of the plate-like tab 20 in the width direction.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种新颖结构的多接触型母端子，其中，在提高阳端子与板状突片的接触稳定性的同时，也可以分散阳端子的突片的插入力。解决方案：多个弹性接触件28从一对彼此相对的一对侧壁22a，22b的前端向内折叠，构成主体部14，并形成为可变形，以便沿相反方向弯曲侧壁22a，22b。设置在弹性接触片28中的接触部28a，28b，28c在厚度方向上从板状接头20的两侧被压接，以分别单独移位。另一方面，弹性接触片28的与宽度方向的两侧压接的接触部28a，28c在开口部12的插入方向上与开口部12隔开，与弹性接触片28的接触部分28b相比在片状突片20的宽度方向的中间部分压接的距离更长。

4. 发明专利

JP2014007024A Socket terminal 审中-公开
标题翻译：插座端子
公开(公告)号：JP2014007024A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：JP2012140882
申请日：2012-06-22
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： HORIUCHI KANJI , TAKADA KENSAKU , UNO MASAFUMI , TSUJII YOSHITOMO , AIZAWA KATSUHIKO
IPC分类号： H01R13/11
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a socket terminal in which contact load to the mating terminal is made uniform.SOLUTION: A cylindrical portion 13 fitting to the mating terminal of a socket terminal 10 has a proximal portion 14 provided on the side opposite from the start-of-fitting end to the mating terminal, and a plurality of terminal pieces 15 provided to extend from the proximal portion 14 in the axial direction of the cylindrical portion 13 while being juxtaposed at an interval in the peripheral direction of the cylindrical portion 13, and can come into elastic contact with the outer peripheral surface of the mating terminal fitted in the cylindrical portion 13. The proximal portion 14 and the plurality of terminal pieces 15 are provided in a conductive planar member, which is formed cylindrically so that the edges 14A of the planar member are abutted. A terminal piece 15B formed at a position separated from the edge 14A of the planar member has a length set larger than that of a terminal piece 15A formed closely to the edge 14A of the planar member, and/or the width at the end on the proximal portion 14 side is set smaller.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种插座端子，其中对配合端子的接触负载均匀。解决方案：与插座端子10的配合端子配合的圆筒部分13具有设置在与插座端子相对的一侧的近端部分14。配合端部的配合端部，以及设置成从圆筒部13的轴向从基端部14延伸的多个端子片15，同时沿圆筒部13的周向间隔并置并且可以与装配在圆筒部13中的配合端子的外周面弹性接触。近端部分14和多个端子片15设置在导电平面构件中，导电平面构件形成为圆柱形，使得边缘 14A的平面构件相接。形成在与平面构件的边缘14A分离的位置处的端子片15B的长度设定为大于紧贴在平面构件的边缘14A上的端子片15A的长度，和/或在平坦构件的端部的宽度近端部14侧被设定得较小。

5. 发明专利

JP2013196887A Vehicle side connector 审中-公开
标题翻译：车辆侧连接器
公开(公告)号：JP2013196887A
公开(公告)日：2013-09-30
申请号：JP2012062094
申请日：2012-03-19
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： NISHIDA SHIRO , ITO DAISUKE , TAKADA KENSAKU
IPC分类号： H01R13/52
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle side connector capable of recognizing that a cover is locked, by a simple configuration.SOLUTION: A vehicle side connector 10 fitting a power supply side connector at charging, comprises: a terminal 12; a cylindrical fitting part 15 having a surrounding wall part 16 inside which the terminal 12 is arranged, and fitting the power supply side connector; a cover 43 covering the cylindrical fitting part 15 so as to open and close the cylindrical fitting part 15; and a lock part 30 holding the cover 43 in a closing state. To at least one of the lock part 30 and the surrounding wall part 16, sound protrusions 35 and 37, contacting with the other to generate sound that can be recognized by a worker when an elastic part is restored and deformed, are provided. The lock part 30 is located at a position where a position at the time when the sound protrusions 35 and 37 contact with the other is normally locked.
摘要翻译：要解决的问题：通过简单的结构来提供能够识别盖被锁定的车辆侧连接器。解决方案：在充电时安装电源侧连接器的车辆侧连接器10包括：端子12; 圆筒形嵌合部15，其具有端子12配置的周壁部16，嵌合电源侧连接器; 覆盖圆筒形配件部分15以打开和关闭圆筒形配件部分15的盖子43; 以及将盖43保持在关闭状态的锁定部30。提供了锁定部件30和周围壁部件16中的至少一个，声音突起35和37，与弹性部件恢复和变形时，能够与工作人员识别的声音相互接触。锁定部30位于声音突起35,37与另一方接触时的位置正常地被锁定的位置。

6. 发明专利

JP2013175397A Bus bar connection structure 有权
标题翻译：总线连接结构
公开(公告)号：JP2013175397A
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：JP2012040003
申请日：2012-02-27
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： NAGABUCHI AKIHIRO , TAKADA KENSAKU , HIRAI HIROKI , SAKATA TOMOYUKI
IPC分类号： H01R4/58
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bus bar connection structure capable of enhancing contact pressure between connection bus bars by a simple configuration.SOLUTION: In a bus bar connection structure, an overlapped bus bar 35 configured by overlapping a plurality of connection bus bars 31 and 34A in one and the other devices 30 and 33 each having the connection bus bars 31 and 34A, is sandwiched and connected between a pair of bending pieces 12 and 12 of an elastic member 11. The bus bar connection structure comprises a positioning part 16A deciding an insertion position of the overlapped bus bar 35 into between the pair of bending pieces 12 and 12. The pair of bending pieces 12 and 12 have a pair of holding parts 14 and 14 holding the overlapped bus bar 35. The connection bus bar 31 is provided with a projection 32 disposed between the pair of holding parts 14 and 14 when the overlapped bus bar 35 is positioned by the positioning part 16A.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过简单的构造提高连接母线之间的接触压力的母线连接结构。解决方案：在母线连接结构中，通过将多个连接母线31重叠配置的重叠母线35 各自具有连接汇流条31和34A的一个装置30和另一个装置30和33夹在一对弹性构件11的一对弯曲块12和12之间。汇流条连接结构包括定位部分16A 将重叠母线35的插入位置确定在一对弯曲片12和12之间。一对弯曲片12和12具有一对保持部14和14，保持部重叠母线35。连接汇流条31 当叠置的母线35由定位部16A定位时，设置有设置在一对保持部14和14之间的突起32。

7. 发明专利

JP2013105716A Bus bar connector 审中-公开
标题翻译：总线连接器
公开(公告)号：JP2013105716A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：JP2011250807
申请日：2011-11-16
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： NAGABUCHI AKIHIRO , TAKADA KENSAKU
IPC分类号： H01R13/629 , H01R9/03
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bus bar connector capable of facilitating a connecting operation by applying contact pressure to bus bars in a superposed state.SOLUTION: A bus bar connector 20 for connecting superposed bus bars 15 configured so that a plurality of connecting bus bars 12 and 14A in one and the other apparatuses 11 and 13 respectively having the connecting bus bars 12 and 14A in a superposed state by sandwiching them between a pair of bending pieces 37 and 37 of an elastic member 36 housed in a housing 21 made of a synthetic resin comprises a bending pieces expanding means 41 rotatably movable to an expanding position where the pair of bending pieces 37 and 37 is elastically expanded and a non-expanding position where the pair of bending pieces 37 and 37 is not elastically expanded. When the bending pieces expanding means 41 is in the expanding position, the superposed bus bars 15 are inserted between the pair of bending pieces 37 and 37 and connected by being sandwiched between the pair of bending pieces 37 and 37 with rotatably moving the bending pieces expanding means 41 from the expanding position to the non-expanding position.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种汇流条连接器，其能够通过在叠加状态下对母线施加接触压力来促进连接操作。解决方案：用于连接重叠母线15的母线连接器20，其被构造成使得在一个和另一个装置11和13中的多个连接母线12和14A分别具有处于重叠状态的连接母线12和14A 通过将它们夹在由合成树脂制成的壳体21中的一对弹性构件36的一对弯曲块37和37之间，包括一个弯曲块膨胀装置41，该弯曲块膨胀装置可转动地移动到一对弯曲块37和37的扩展位置弹性膨胀和不扩张位置，其中一对弯曲片37和37没有弹性地膨胀。当弯曲块扩展装置41处于扩展位置时，叠置的母线15插入在一对弯曲块37和37之间，并通过夹在一对弯曲块37和37之间而被连接，可旋转地移动弯曲块从展开位置到不扩展位置的装置41。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2012227004A Battery connection assembly and battery module 审中-公开
标题翻译：电池连接组件和电池模块
公开(公告)号：JP2012227004A
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：JP2011094036
申请日：2011-04-20
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Wiring Syst Ltd , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： TAKASE SHINICHI , WAKAYAMA JUNICHI , HIRAI HIROKI , TAKADA KENSAKU , AIZAWA TAKESHI
IPC分类号： H01M2/20 , H01M2/10
CPC分类号： Y02E60/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide downsizable battery connection assembly and battery module.SOLUTION: A battery connection assembly 12 connects a plurality of single batteries 11, each having a positive pole terminal 13 and a negative pole terminal 14. The battery connection assembly 12 comprises: a plurality of bus bars 16 having a pair of through holes 15 respectively connected to the positive pole terminal 13 and the negative pole terminal 14; a plurality of bus bar insulation members 17 that connect the bus bars 16 by being respectively held by both of the adjacent bus bars 16; and a band-shaped flexible flat cable 28 extending along a direction in which the bus bars 16 are connected to each other. The flexible flat cable 28 includes a plurality of conductors 46 arranged side by side. The bus bars 16 are connected to the conductors 46 of the flexible flat cable 28.
摘要翻译：要解决的问题：提供可缩小的电池连接组件和电池模块。解决方案：电池连接组件12连接多个单电池11，每个单电池11具有正极端子13和负极端子14.电池连接组件12包括：多个母线16，具有一对通孔分别连接到正极端子13和负极端子14的孔15; 多个母线绝缘构件17，其通过分别由两个相邻的母线16保持而连接汇流条16; 以及沿汇流条16彼此连接的方向延伸的带状柔性扁平电缆28。柔性扁平电缆28包括并排布置的多个导体46。母线16连接到柔性扁平电缆28的导体46上。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2012199007A Battery module 有权
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：JP2012199007A
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：JP2011061006
申请日：2011-03-18
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Wiring Syst Ltd , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： TAKASE SHINICHI , NAKAYAMA OSAMU , OKAMOTO RYOYA , MORITA MITSUTOSHI , TAKADA KENSAKU , HIRAI HIROKI , SAIJO KATSUTOSHI , HIRAMITSU HIROMI , AIZAWA TAKESHI
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/20
CPC分类号： H01R11/12 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H02B1/21
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery module enabling reductions in manufacturing costs and the simplification of the attachment of a plurality of bus bars.SOLUTION: A battery module 10 comprising a plurality of unit cells 14 each having electrode terminals 13 of a positive electrode 11 and a negative electrode 12, has a plurality of bus bars 17 having a pair of connection portions connected to the positive electrode 11 and the negative electrode 12 of the unit cell 14, respectively, and bus bar insulating members 18 each held by adjacent two of the bus bars 17. One of the bus bar insulating members 18 is coupled to another one of the bus bar insulating members 18 through one of the bus bars 17.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够降低制造成本并简化多个母线的附接的电池模块。解决方案：包括具有正电极11和负电极12的电极端子13的多个单元电池14的电池模块10具有多个汇流条17，其具有连接到正电极的一对连接部分分别与单元电池14的负电极12和汇流条绝缘部件18分别相连，母线绝缘部件18由相邻的两个汇流条17保持。汇流条绝缘部件18中的一个与母线绝缘部件 18.通过其中一条母线17.版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2012084318A Bus bar module 审中-公开
标题翻译：总线模块
公开(公告)号：JP2012084318A
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：JP2010228554
申请日：2010-10-08
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Electric Ind Ltd , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： TAKASE SHINICHI , TAKADA KENSAKU , HIRAI HIROKI
IPC分类号： H01M10/60 , H01M2/20 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01R4/58
CPC分类号： H01M2/206 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6554 , H01M10/6556
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bus bar module for a battery pack in which excessive high temperature of a bus bar can be prevented.SOLUTION: A first air hole 11 and a second air hole 73 that form air path penetrating from the upstream to the downstream in a preset air cooling direction R1 are formed in parts that surround hollow parts of a plurality of bus bar housing parts 20 in a bus bar 10, a fenced part 21, and lid member 70. When the air cooling direction R1 is a direction in which an electrode extends from a battery cell, the first air hole 11 is formed in a part that is located in a gap of adjacent battery cells in each of the bas bars 10, and the second air hole 73 is formed in the lid member 70.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于电池组的汇流条模块，其中可以防止汇流条的过高的温度。解决方案：在预设的空气冷却方向R1上形成从上游到下游贯穿的空气路径的第一空气孔11和第二空气孔73形成为围绕多个汇流条壳体部分的中空部分的部分 20在母线10，栅栏部21和盖构件70中。当空气冷却方向R1是电极从电池单元延伸的方向时，第一空气孔11形成在位于每个底座10中的相邻电池单元的间隙和第二空气孔73形成在盖构件70中。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

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