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1. 发明专利

JP2017083407A 損傷検知装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017083407A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015214909
申请日：2015-10-30
申请人：首都高速道路株式会社 , Metropolitan Expressway Co Ltd , 一般財団法人首都高速道路技術センター , Highway Technology Research Center , オムロン株式会社 , Omron Corp , 日本鋳造株式会社 , Nippon Chuzo Co Ltd
发明人： KURAJI KENTARO , WADA ARATA , MIGITAKA YUJI , ZHANG GUANGHENG , OSUMI KEITA , KASAI SATOSHI , TAKASE KAZUO , NISHIDA SHUJI , OZAKI TOMOHIRO , HIGAMI TOMOHIKO , HARADA TAKASHI , ISHIYAMA MASAYUKI , ASAKURA YASUNOBU
IPC分类号： G01M99/00 , E01D22/00
摘要：【課題】支承のサイドブロックが損傷しているかどうかの確認が簡単に行える技術を提供する。【解決手段】センサノード1は、上部構造を下部構造の上に載置した構造物において、上部構造と下部構造との間に配置される支承に作用する水平力を支持するサイドブロックの損傷を検知する。傾斜センサ5は、サイドブロックにおける、支承の上沓が対向する対向面の両側に形成されている側面の一方に取り付けている。センサ部13は、傾斜センサ5の出力によって、サイドブロックが損傷しているかどうかを検知する。【選択図】図5

2. 发明专利

JP2017082555A モニタリングシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2017082555A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015214905
申请日：2015-10-30
申请人：首都高速道路株式会社 , Metropolitan Expressway Co Ltd , 一般財団法人首都高速道路技術センター , Highway Technology Research Center , オムロン株式会社 , Omron Corp , 青木あすなろ建設株式会社 , Aoki Asunaro Kensetsu Kk , 日本鋳造株式会社 , Nippon Chuzo Co Ltd
发明人： KURAJI KENTARO , MIGITAKA YUJI , ZHANG GUANGHENG , OSUMI KEITA , TAKASE KAZUO , NISHIDA SHUJI , SAMEJIMA YUTAKA , AKAI RYOTA , USHIJIMA SAKAE , SATO TOSHIO , HARADA TAKASHI , ISHIYAMA MASAYUKI , ASAKURA YASUNOBU
IPC分类号： E01D22/00 , E01D1/00 , E01D19/04 , G01M7/02
摘要：【課題】支承の水平力を支持するために取り付けた移動制限部材の状態が変化したかどうかの確認が簡単に行える技術を提供する。【解決手段】センサノード1は、支承100を介して上部構造を下部構造に載置した構造物に対して、支承100の水平力を支持する移動制限部材に取り付けたセンサ13aの出力によって、移動制限部材の状態が変化したかどうかを検知する。報知装置2は、センサノード1に対して検知結果の通知を要求し、センサノード1から通知された検知結果に基づき、移動制限部材の状態が変化したかどうかを視覚または聴覚で確認できる形態で出力する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2017083406A 報知装置、およびモニタリングシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2017083406A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015214908
申请日：2015-10-30
申请人：オムロン株式会社 , Omron Corp , 青木あすなろ建設株式会社 , Aoki Asunaro Kensetsu Kk , 日本鋳造株式会社 , Nippon Chuzo Co Ltd
发明人： TAKASE KAZUO , NISHIDA SHUJI , SAMEJIMA YUTAKA , HIGAMI TOMOHIKO , OZAKI TOMOHIRO , AKAI RYOTA , USHIJIMA SAKAE , SATO TOSHIO , HARADA TAKASHI , ISHIYAMA MASAYUKI , ASAKURA YASUNOBU
IPC分类号： G01M99/00 , E01D19/04 , E01D22/00 , E04G23/00
摘要：【課題】地震や台風等の自然災害が発生した場合等において、構造物に対する対応の決定にかかる手間と時間を抑え、二次災害の発生を効果的に抑止する技術を提供する。【解決手段】報知装置2は、構造物の周辺に設置され、この構造物の上部構造と下部構造との間に位置する支承が損傷している場合に、その旨を報知する。報知装置2は、近距離無線通信部25におけるセンサノード1との近距離無線通信で、センサノード1がセンシングした支承にかかる計測対象物理量が入力される。報知装置2は、入力されたセンシング信号が示す支承にかかる計測対象物理量を処理して、この支承が損傷しているかどうかを判定する。報知装置2は、予め定めたタイミングになると、判定結果を視覚または聴覚で確認できる形態で出力する。【選択図】図5

4. 发明专利

JP2005171518A Structure for connecting structure with paved road via knockoff 有权
标题翻译：通过KNOCKOFF连接结构与铺路的结构
公开(公告)号：JP2005171518A
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：JP2003409216
申请日：2003-12-08
申请人： Jfe Engineering Kk , Jfeエンジニアリング株式会社 , Nippon Chuzo Kk , 日本鋳造株式会社
发明人： OKADA ATSUSHI , TSUJIOKA KAZUO , HASHIMOTO MITSUYUKI , KATO SHINJI , IDEMA SHINICHI , SANPEI TAICHI , ASAKURA YASUNOBU
IPC分类号： E01C11/02 , E01D19/04 , E01D19/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an economical and highly reliable structure for connecting a structure with a paved road via a knockoff, which prevents damage to asphalt.
SOLUTION: In this structure for connecting the structure with the paved road via the knockoff, the structure (10) and the paved road (20) are connected together via a knockoff part 16 which is arranged on a trestle for the knockoff part in such a manner as to have a contact surface; when subjected to a horizontal force reaching at least a set threshold value, the the knockoff part prevents damage to the structure by sliding from the trestle for the knockoff part so as to deform the paved road; a flat surface 16a is provided on at least a part of a surface where the knockoff is brought into contact with the trestle; and the knockoff part is horizontally slid via the flat surface.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供经济和高度可靠的结构，用于通过敲打将结构与铺设的道路连接起来，防止对沥青的损害。解决方案：在该结构中，通过敲击将结构与铺筑的道路连接起来，结构（10）和铺筑的道路（20）通过设置在支架上的敲击部分16连接在一起，以具有接触表面的方式; 当达到至少达到设定的阈值的水平力时，所述敲击部分通过从用于所述敲击部的所述支架滑动而防止对所述结构造成的损坏，以使所铺设的道路变形; 平板表面16a设置在敲击与支架相接触的表面的至少一部分上; 并且敲击部分经由平坦表面水平滑动。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

5. 发明专利

JP2010059739A Sliding rubber bearing 审中-公开
标题翻译：滑动橡胶轴承
公开(公告)号：JP2010059739A
公开(公告)日：2010-03-18
申请号：JP2008228838
申请日：2008-09-05
申请人： Nippon Chuzo Kk , 日本鋳造株式会社
发明人： ASAKURA YASUNOBU , YAMAZAKI NOBUHIRO
IPC分类号： E01D19/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sliding rubber bearing that can minimize an increase of the number of components and an increase of the height of rubber shoes.
SOLUTION: The sliding rubber bearing 1 has a lower shoe 11, a rubber shoe 20 and an upper shoe 30. In the rubber shoe 20, an upper face reinforcing plate 23 arranged on the upper face, and a plurality of internal reinforcing plates 22 embedded inside, are laminated with sheet-like rubber bodies 21 held in between, and integrally formed in vulcanization molding. The side edges of the upper face reinforcing plate 23 are projected in hood shape from the peripheries of the rubber bodies 21, and side blocks 12 fixed to the lower shoe 11 intrude into cutout parts 25 formed at the projecting parts, and are restricted to be substantially unmovable in the horizontal direction. The upper face of the upper face reinforcing plate 23 is formed with an upper face recess 24, and a sliding plate 40 made of Teflon (R) is fitted into the recess and bonded.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种滑动橡胶轴承，其能够最小化部件数量的增加和橡胶鞋的高度的增加。解决方案：滑动橡胶轴承1具有下鞋11，橡胶鞋20和上鞋30.在橡胶鞋20中，布置在上表面上的上面加强板23和多个内加强件嵌入其中的板22与保持在其间的片状橡胶体21层压，并且一体地形成在硫化成型中。上表面加强板23的侧边缘从橡胶体21的周边突出成罩罩形状，并且固定到下滑靴11的侧块12侵入形成在突出部分的切口部分25中，并且被限制为在水平方向上基本不能移动。上表面加强板23的上表面形成有上表面凹部24，并且由特氟龙制成的滑动板40嵌合在凹部中并结合。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2007182707A Steel bearing and bridge 审中-公开
标题翻译：钢轴承和桥梁
公开(公告)号：JP2007182707A
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：JP2006001701
申请日：2006-01-06
申请人： Nippon Chuzo Kk , 日本鋳造株式会社
发明人： HARADA TAKASHI , ASAKURA YASUNOBU
IPC分类号： E01D19/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steel bearing and a bridge having the steel bearing facilitating the replacement of a constitutive member while smoothly guiding or limiting relative movement between a lower structure and an upper structure of the bridge. SOLUTION: The steel bearing has a lower shoe 10; a middle shoe 30; middle shoe guides 20 detachably installed at an upper shoe 50 to guide both side faces of the middle shoe 30 movably in a right-angled direction to a bridge axis; the upper shoe 50 movably placed on the middle shoe 30; and upper shoe guides 40 detachably installed at the middle shoe 30 to guide both side faces of the upper shoe 50 movably in a bridge axis direction. One of the middle shoe guides 20 may be removed to move the middle shoe 30 in the bridge axis direction, and one of the upper shoe guides 40 may be removed to move the upper shoe 50 in the right-angled direction to the bridge axis. The middle shoe guides 20 and the upper shoe guides 40 can be independently removed to facilitate the replacement of members such as a sliding member. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种钢轴承和具有便于更换构成构件的钢轴承的桥梁，同时平滑地引导或限制桥梁的下部结构和上部结构之间的相对运动。
解决方案：钢轴承具有下鞋10; 中间鞋30; 中间鞋子导向件20可拆卸地安装在上鞋50上，以引导中间鞋子30的两个侧面以直角方向可移动到桥轴线; 可移动地放置在中间鞋30上的上鞋50; 以及可拆卸地安装在中间鞋30上的上鞋导向件40，以沿桥轴方向可移动地引导上鞋50的两侧面。可以移除中间鞋子引导件20中的一个以沿着桥梁轴线方向移动中间鞋30，并且可以移除上部鞋子引导件40中的一个以将鞋面沿直角方向移动到桥梁轴线。可以独立地移除中间鞋子引导件20和上部鞋子引导件40，以便于更换诸如滑动构件的构件。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

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