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1. 发明专利

JP5013147B1 Set-well tube 有权
公开(公告)号：JP5013147B1
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：JP2011233365
申请日：2011-10-04
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： E21B21/12
摘要：【課題】地下より蒸気、熱水及び水を汲上げる井戸管の汲上げ量は年々減少していく、本発明はこれを効率よく洗浄することにより長年月稼働しうる井戸を得ようとするものである。
【解決手段】多数の線状の流入用隙間３を設けた管２を数本結束して集合型井戸管１を形成して汲上げ作業を行うと共に、その中の一本の管２−１に圧力水を送込んで、この管の流入用隙間３及びその周辺の砂利層４の隙間を急速に通過させることにより、そこに付着した堆積物を押流して両隣りの管２−２、２−３の流入用隙間３を通じて、その管内に送込みこれを地上に押返し、この洗浄作業を他の管にも行って、全管即ち集合管の流量を復活する。
【選択図】図２

2. 实用新型

JP3136310U Aerial view image receiver 失效
公开(公告)号：JP3136310U
公开(公告)日：2007-10-25
申请号：JP2007005765
申请日：2007-06-27
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： H04N7/18 , G03B15/00 , G03B17/00
摘要：【課題】地上において高所に設置した撮影機を自由に操ることにより、人間が高所より見る周囲の景色を思うがまま見ることを可能にする。
【解決手段】地面１に設置した受像装置の画面の方向と高い塔２に設置した撮影機３のレンズの方向とを同じ緯度に向けた後、受像画面を眺めている人が自分の見ようとする景色の方向に電動で受像画面を水平に回転移動させると、高い塔２の上の撮影機３は同時に、その方向に追尾回転して、見ようとする景色が受像画面上に写し出されるようにし、又、下方又は上方の景色を見ようとして自分で受像画面を電動で前傾又は後傾させることにより同時に塔２上の撮影機３も追尾前傾又は後傾して見ようとする下方又は上方の景色が受像画面上に写し出されるようにした高所視界受像装置。
【選択図】図２

3. 实用新型

JP3134142U Branching unit of railway line 失效
公开(公告)号：JP3134142U
公开(公告)日：2007-08-09
申请号：JP2007001115
申请日：2007-01-24
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B61L5/02 , E01B7/02
摘要：【課題】鉄道車輌の分岐点通過時の打撃音発生を抑え、この場所の剛性を上げ、高速運行車輌の運行の安全性を上げる。
【解決手段】分岐装置のポイント部のレール可動本体６を時計回り方向に僅かに回転して、可動本体６上に固定された基本線右側レール１の一部のＡ短尺部材９、同じく左側レール２の一部のＢ短尺部材１０を下方にずらし、又、基本線右側レール１の一部のＣ短尺部材１１を上方にずらし、それ等の跡に同じレール可動本体６に固定されている側線右側レール３Ｄ短尺部材１２及び同じ左側レール４の一部のＥ長尺部材１３を嵌めこみ固定することにより車輌を側線レール３及び４に引き込み走行出来るようにし、又、レール可動本体６を元の位置に戻すことにより基本線レール１及び２上に次の車輌を走行させることを出来るようにした線路の分岐装置。
【選択図】図２

4. 实用新型

JP3121863U Mounting bolts of the tubular that may contact fusion in steel 失效
公开(公告)号：JP3121863U
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：JP2006001914
申请日：2006-02-18
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B23K9/20 , F16B5/08
摘要：【課題】鋼材に板材を多数のボルトで固定するとき、ボルトの本数が多いときは鋼材に取付けるボルトの位置と板のボルト孔は合致し難く、この作業は容易ではない。本案はこの取付作業を著しく改善するものである。
【解決手段】取付ボルト３を管状にし、その内面に電気絶縁の内層７を設け、この内面の取付側５の少し奥まった位置に被覆剤９で包んだ心線８を収納させ、そしてねじ側４の内面より導電棒１２を挿入して、内部の心線８に接触させて、取付側５の端面を被溶接物の鋼材１の表面に押しつけて、この導電棒１２に溶接電流を送ることにより、鋼材１にアーク溶接しうるようにした管状の取付ボルトを用いて鋼材１と板材２を容易に取付けるようにしたものである。
【選択図】図１、図３。

5. 发明专利

JP5272259B1 Fall prevention device for a vehicle platform 有权
公开(公告)号：JP5272259B1
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：JP2012283525
申请日：2012-12-07
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B61B1/02
摘要：【課題】列車全長を越える長さの長尺板を一気に取除き全乗客の通行を自由にし、下車及び乗車終了後は再び原位置に戻す転落防止装置を提供する。
【解決手段】プラットホーム先端１に長尺板２を、列車全長を越える長さまで多数個連結し、この多数の長尺板２を昇降装置９の搖動腕付歯車１５の主軸１２に搖動可能に取付け、搖動腕先端軸１６を長尺板２の下部の支持孔５に嵌合し、搖動腕付歯車に上部ラック歯付引張棒１８と下部ラック歯付引張棒２１を上下より同時に噛合させる。これら上部及び下部のラック歯付引張棒２１を隣の昇降装置のそれと連結して長尺引張棒２１とし、この上部長尺引張棒を右方向に引張して長尺板２をプラットホーム上面より約１米上昇させて乗客のプラットホームより車両への乗降を阻止し、下部長尺引張棒２１を右方向に引張って長尺板２をプラットホーム上面より降下し乗客の乗降を可能にする車両用プラットホームの転落防止装置。
【選択図】図２

6. 实用新型

JP3140923U Elevator car 失效
公开(公告)号：JP3140923U
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：JP2008000598
申请日：2008-01-08
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B66B11/02 , B66B5/00 , B66B13/14
摘要：【課題】エレベーターの乗客が扉閉鎖時に衣服等はさまれない様、安全にしかも敏速に乗り込めるようにすると共に、停電時等にエレベーターの籠から容易に脱出出来るようにする。
【解決手段】エレベーターの籠２より降りる乗客は側面扉１２より先ず降り、乗り込んでくる客は前面扉１０より籠の床３に設置したベルトコンベアー４の上に乗り込ませ、このコンベアーを運転することにより乗客を奥に向かい少し移動させ、前面扉との間に空間を設けて前面扉を閉じるようにする。又、停電時等にエレベーターの籠に設けた非常脱出扉１６を開き、脱出用突出し床１７より避難梯子２０を登って、建物の床上に脱出できるようにする。
【選択図】図１

7. 实用新型

JP3132712U Concrete foundation pile 失效
公开(公告)号：JP3132712U
公开(公告)日：2007-06-21
申请号：JP2007002239
申请日：2007-03-01
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： E02D5/24 , E02D5/54
摘要：【課題】大規模な基礎を支えるため基礎杭の地耐力を増加する。
【解決手段】多数本を長手方向に連結して建物等の基礎を支える長尺のコンクリート基礎杭１に於いて、その連結箇所に中空の連結部材３を介在させて、上下の基礎杭１を連結すると共に、この部材の中空の場所にとがった山形の両側の傾斜に傾斜案内部４とこの傾斜に続いて両側面に四角孔５を設け、薄肉の角鋼管材より製作し、外力により僅かに屈曲可能な２本の腕形部材６を連結部材３の中空場所に上から差し込み、その頭部を打撃又は押圧して傾斜案内部４に突当て無理に押し曲げて、四角孔５より突き出させて連結部材の左右両外側に２本の腕を形成し、その内部に補強用鉄筋を数本挿入した後、この中にコンクリートを圧入し腕形部材６の内部空間から、又、腕形部材周辺の隙間より洩れたコンクリートにより腕形部材６及び連結部材３周辺にコンクリートの被覆をほどこすようにした地耐力強化のコンクリート基礎杭。
【選択図】図１

8. 实用新型

JP3118307U Vehicle for small obstacle excluding device 失效
公开(公告)号：JP3118307U
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：JP2005005849
申请日：2005-06-25
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B61F19/10
摘要：【課題】障害物排除装置とレールの距離を零に近づけて小障害物を排除し、低コストで実用性の高い装置を提供する。
【解決手段】鉄道車輌の台車に取り付けている障害物排除用支柱２は車輌の走行にともない上下に揺動する。この上下動に順応して小障害物排除本体の摺動部１０の底面が常にレール上面１に平行して接触を保つためには排除本体７を蝶番３により揺動可能に支持すると共に、その排除本体７自体も撓みうるように製作する。そして排除本体の摺動部１０の底面層１１に多数の耐摩耗粒１２を並べて僅かに頭部のみ露出させて埋設し、車輌走行時レール上面１との接触による摩耗に耐えうるようにした車輌用小障害物排除装置。
【選択図】図１

9. 发明专利

JP5382598B1 Fall prevention device for a vehicle platform 有权
公开(公告)号：JP5382598B1
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：JP2013128983
申请日：2013-06-03
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： B61B1/02
摘要：【課題】本発明は車両の個々の乗降口に合わせて対策を取ろうとする従来の考え方をやめ、発想を転換して一列車全体の乗客の乗降の安全を解決しようとするものであって列車全長を越える長さをもつ転落防止長尺板を一気に安全に取除き、全乗客の通行を自由にして、下車及び乗車が終了後、人体の触れる恐れのないように再び原位置に戻すようにして乗客の転落を防止するものである。
【解決手段】鉄道駅のプラットフォームの先端（１）の位置に転落防止用長尺板（２）を連結された車両の全長を越える長さまで多数個連結して設置する、この多数の長尺板（２）には角柱（５）及び（７）を取付け、一方長尺板昇降装置（９）には横引用歯車（１４）及び（１５）と連結されたプーリー（１６）及び（１７）を配置し、プーリーの周りに巻きつけたスチールベルト（１８）及び（１９）により長尺板（２）の角柱（５）及び（７）を横引用歯車（１４）及び（１５）の回転により昇降しうるようにし、この横引用歯車は噛合わされたラック歯付引張棒（２８）の横移動により回転させるようにする、そしてラック歯付引張棒を多数個連結して一本の長尺引張棒（３０）とし、これを電動式又は油圧式引張機で右方向又は左方向に移動することにより転落防止用長尺板（２）を昇降させる、又、長尺板昇降装置（９）に使用されるプーリーの代りに横引用歯車（１４）及び（１５）に昇降用歯車（３８）及び（３９）を連結して、これをラック歯付角柱（３４）及び（３５）に噛合せて、これに取付けた長尺板（２）を昇降させる、以上の方法により乗客のプラットフォームよりの乗降を制限し、又は解除するようにした鉄道車両用プラットフォームの転落防止装置の構造である。
【選択図】図１

10. 发明专利

JP5190743B1 Snow elimination device on the building roof 有权
公开(公告)号：JP5190743B1
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：JP2012129327
申请日：2012-05-21
申请人：良三太田
发明人：良三太田
IPC分类号： E04H9/16
摘要：【課題】建物屋根上の積雪を排除する方法として屋根の全面積の積雪を確実に排除し、且雨水等に対し長期間の耐久性をもち、そして一般家庭用として採用しうる経済性をもつ積雪排除装置が求められている。
【解決手段】長尺の船底形薄肉部材５を収納室２内に渦巻状に巻込み収納した後、積雪排除装置本体１を建物屋根２０の尾根近辺に数組設置して、各々の歯車１０を駆動軸１２により連結して一台の減速機付モーター１４で駆動しうるように組立て、又各々の船底形薄肉部材５の末端９を一枚の積雪排除板１５に固定しておき、そして屋根上に厚く積雪２１が盛上った時、減速機付モーター１４を駆動して歯車１０に噛合わされた船底形薄肉部材５を収納室２より真直ぐな状態で押出し、これに取付けられている積雪排除板１５により屋根勾配全長にわたり積雪２１を排除しうるようにした積雪排除装置の構造。
【選択図】図３

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