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    • 4. 发明专利
    • 垂直軸水車
    • 垂直轴水车
    • JP2016200099A
    • 2016-12-01
    • JP2015081965
    • 2015-04-13
    • 株式会社東芝
    • 久保 幸一中村 高紀中薗 昌彦日向 剛志
    • F03B7/00F03B3/12
    • Y02E10/223
    • 【課題】揚力型としての機能が失われることを抑制しつつ、抗力を効果的に利用することができる垂直軸水車を提供する。 【解決手段】実施の形態による垂直軸水車1は、垂直回転軸2と、垂直回転軸2にアーム3を介して連結され、複数の翼4と、を備えている。翼4は、圧力面10と、負圧面11と、圧力面10から負圧面11に延びる翼空洞15と、を有している。翼空洞15は、圧力面10の側に設けられた圧力面側開口16と、負圧面11の側に設けられた負圧面側開口17と、圧力面側開口16と負圧面側開口17との間に設けられた翼空洞曲がり部18と、を含んでいる。圧力面側開口16の少なくとも一部と負圧面側開口17の少なくとも一部は、翼4の最大厚み部14より回転方向とは反対側に位置している。翼空洞曲がり部18は、回転方向の側に凸となるように形成されている。 【選択図】図3
    • 甲同时抑制升程类型的功能丧失,提供了一种垂直轴涡轮机的水,可以有效地利用的阻力。 纵轴水轮机1根据本实施例中,垂直轴2通过臂3,和多个叶片4,一连接到垂直旋转轴2。 翼4包括压力表面10和负压面11中,从压力面10延伸至吸入侧11,所述叶片腔15中。 翼空腔15,设置在压力面10的一侧上的压力侧开口16,吸力侧开口17设置在吸力侧11,压力侧开口16和吸入侧开口17的侧 之间设置的叶片腔18弯曲,含有。 在压力侧开口16的至少一部分和所述吸入侧开口部17的至少一部分位于相对从叶片4的最大厚度部分14的旋转方向。 翼腔弯曲18形成为能够朝向旋转方向凸出的。 点域