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1. 发明专利

JP2021049863A 時刻表管理システム及び時刻表管理方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021049863A
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：JP2019173997
申请日：2019-09-25
申请人：株式会社日立製作所
发明人：小野弥生 , 米原三揮 , 藤原仁貴
IPC分类号： G08G1/127 , G06Q50/30 , G06Q50/10 , B61L27/00
摘要：【課題】リアルタイムに変動する運行状況に基づき、時々刻々運行予測を生成する場合でも、変動の少ない経路案内を可能とする。【解決手段】時刻表管理システム10は、運行状況に基づき、確率分布で表現される運行予測データ107を生成する運行予測生成部102と、時刻表書き換えパターンデータ108及び運行予測データに基づいて定めた案内値により、路線に含まれる駅への到着時刻及び駅からの出発時刻を書き換えた動的時刻表を作成する動的時刻表作成部103とを有し、時刻表書き換えパターンデータには、路線に含まれる駅ごとに案内値を与える累積確率が設定されており、動的時刻表作成部は、運行予測データの確率分布における案内値の累積確率が、時刻表書き換えパターンデータの累積確率となるように案内値を設定する。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2016007906A 列車選択支援システム、列車選択支援方法、及び列車選択支援プログラム审中-公开
标题翻译：火车选择支持系统，火车选择支持方法和火车选择支持方案
公开(公告)号：JP2016007906A
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：JP2014128932
申请日：2014-06-24
申请人：株式会社日立製作所
发明人：藤原仁貴 , 白木光彦
IPC分类号： G06Q50/30 , B61L25/02
摘要：【課題】旅客の適切な乗車列車選択を支援するための運行情報を適時に提供する。【解決手段】対象線区を運行している各列車50の走行位置を示す列車在線情報と、各駅の到着及び出発予測時刻を示す列車ダイヤ予測情報とを運行管理システム10から取得して、各駅における各列車相互間の列車間隔を算出する列車間隔計算処理部312と、各駅、各列車の降車率及び乗車率についての過去の統計的実績があらかじめ設定されており、各列車の混雑率計測装置から受信する混雑率計測値を取得し、各駅において旅客が乗車する際の対象列車の混雑率の予測値である予測混雑率情報を算出する予測混雑率計算処理部322と、各駅に関して算出された列車間隔と予測混雑率とから、各駅で旅客が乗車列車選択を支援するための情報である推薦行動文章を生成して出力する推薦内容生成処理部341とを備えている列車選択支援システム100である。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：及时提供用于支持乘客适当的接送列车选择的操作信息。解决方案：列车选择支持系统100包括列车间隔计算处理部分312，其计算各个车站的各列火车的列车间隔，获取表示运行中的每个列车50的行驶位置的列车轨道信息，在运动控制系统10中，预测的拥堵计算速率处理部322，其计算作为当乘客在各站上乘坐的客观列车的拥堵速度的预测值的预测通信量时，通过从预测的拥塞测量装置的预测速率获取的拥塞测量值，每列火车都有过去的预设每个列车的统计车载率和车外费率;以及推荐内容生成处理部分341，其产生作为乘客信息的推荐行为句子，以支持从列车间隔获得的列车选择和预测的拥堵速率计算每个站并输出它们。

3. 发明专利

JP6789799B2 データ統合装置、データ統合システム、データ統合方法有权
公开(公告)号：JP6789799B2
公开(公告)日：2020-11-25
申请号：JP2016244920
申请日：2016-12-16
申请人：株式会社日立製作所
发明人：米原三揮 , 藤原仁貴 , 崎川修一郎
IPC分类号： G06F16/9032 , G06F16/182

4. 发明专利

JP2020111139A 交通状態推定システム、及び交通状態推定方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020111139A
公开(公告)日：2020-07-27
申请号：JP2019002516
申请日：2019-01-10
申请人：株式会社日立製作所
发明人：小野弥生 , 米原三揮 , 藤原仁貴
IPC分类号： B61L25/02 , B61L27/00
摘要：【課題】現実の交通状態を精度よく予測するシステム及び方法を提供する。【解決手段】交通状態推定システム10は、交通状態に対する制約に関する情報である状態制約111、交通状態の推定値である状態推定値101、交通状態に関する情報を取得するセンサ装置2が観測した情報である観測センサ値103及び観測センサ値を観測する際のセンサ装置の特性に関する情報である観測特性112を記憶し、状態制約と状態推定値とに基づき、ある時刻における交通状態の予測値である状態予測値102を生成し、観測特性と観測センサ値とに基づき、ある時刻における交通状態の予測値である観測予測値104を生成し、状態予測値と観測予測値との乖離の度合いを示す評価値である乖離評価値106を生成し、乖離評価値に基づき状態推定値を更新する。【選択図】図3

5. 发明专利

JP6393531B2 列車選択支援システム、列車選択支援方法、及び列車選択支援プログラム有权
公开(公告)号：JP6393531B2
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：JP2014128932
申请日：2014-06-24
申请人：株式会社日立製作所
发明人：藤原仁貴 , 白木光彦
IPC分类号： G06Q50/30 , B61L25/02

6. 发明专利

JP2018097823A データ統合装置、データ統合システム、データ統合方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018097823A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016244920
申请日：2016-12-16
申请人：株式会社日立製作所
发明人：米原三揮 , 藤原仁貴 , 崎川修一郎
IPC分类号： G06F17/30 , G06F12/00
摘要：【解決課題】収集されるデータの属性に変化が生じ得る状況であっても、アプリケーション端末がユーザサービスを提供するのに適した統合データを生成可能なデータ統合装置を提供する。【課題解決手段】本発明は、複数の情報ソース夫々からデータを収集し、収集したデータに基づいて、アプリケーションデータを生成し、アプリケーションデータを端末装置に提供する、データ統合装置であって、複数の情報ソース夫々について、データを収集するための情報ソース検索用クエリを生成し、複数の情報ソース検索用クエリを評価し、評価に基づいて、複数の情報ソース夫々からデータを収集し、収集したデータを制御情報としてのルールに基づいて推論して、アプリケーションデータを生成することを特徴とする。【選択図】図1A

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