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1. 发明专利

JP2016154418A 駆動装置、インバータ取り外し方法及びインバータ取り付け方法有权
标题翻译：驱动装置，逆变器拆卸方法和逆变器附件方法
公开(公告)号：JP2016154418A
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：JP2015032038
申请日：2015-02-20
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 三浦一夫 , 伊藤徹也
IPC分类号： H02K11/30 , H02K9/19
CPC分类号： H02K9/19 , H02K11/33 , H02K5/225
摘要：【課題】インバータの容易な交換を可能とする装置及び方法を提供する。【解決手段】駆動装置1は、電動機2と、インバータを収容し、電動機2に取り付けられる回路ケース50と、インバータに接するように回路ケース50に設けられ、冷却液を通す流路R1と、電動機2に設けられ、流路R1に連なって冷却液を通す流路R2と、回路ケース50が電動機2に取り付けられた状態にて冷却液の流路外に開放可能となるように、流路R1の少なくとも一端側に設けられた開放端D1と、を備える。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够容易地更换逆变器的装置和方法。解决方案：驱动装置1包括：电动机2; 容纳逆变器并附接到电动机2的电路壳体50; 设置在电路壳体50中以与逆变器接触并构造成流过冷却剂的通道R1; 设置在电动马达2的通道R2继续进入通道R1，并且构造成使冷却剂流动; 以及开口端D1，其设置在通道R1的至少一端侧，以在电路壳体50附接到电动机2的状态下在冷却剂通道的外部打开。选择的图示：图3

2. 发明专利

JP5825310B2 モータ駆動装置および車両有权
公开(公告)号：JP5825310B2
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：JP2013184441
申请日：2013-09-05
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 永尾光格 , 伊藤徹也
IPC分类号： H02P29/00 , H02K11/00
CPC分类号： H02K11/0073 , H02K11/21 , H02K11/33 , H02K5/225 , H02M7/003 , H02P25/18 , B60L11/18 , H02K2213/09 , H02K3/28 , H02P25/22

3. 发明专利

JP5786953B2 回転電機及び車両有权
公开(公告)号：JP5786953B2
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：JP2013542873
申请日：2012-04-11
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 永尾光格
IPC分类号： H02K5/20 , H02K5/22 , H02K11/00 , H02K9/19
CPC分类号： H02K5/20 , H02K11/33 , H02K5/225 , H02K9/19

4. 发明专利

JP2016092931A 駆動装置及びそれを備える乗り物有权
标题翻译：驱动装置和具有该装置的车辆
公开(公告)号：JP2016092931A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：JP2014223412
申请日：2014-10-31
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 伊藤徹也 , 三浦一夫
IPC分类号： H02K9/19 , H02K5/22 , H02M7/48 , H02K11/30
CPC分类号： H02K9/19 , B60L11/18 , H02K11/001 , H02K11/0094 , H02K11/33 , H02K3/28 , H02K5/20 , H02P23/0086 , H02P23/03 , Y02T10/7005
摘要：【課題】熱によるインバータ及びモータに対する影響を低減する。【解決手段】駆動装置3は、巻線を含むモータ14と、モータ14を冷却する流路104eと、モータ14に電気的に接続されるインバータ部10と、インバータ部10を冷却する流路10hとを備える。モータ14、流路104e、インバータ部10及び流路10hは、Z軸方向に沿ってこの順に並んでいる。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：减少由于热量对变频器和电动机的影响。解决方案：潜水装置3包括：包括线圈的电动机14; 用于冷却马达14的通道104a; 电连接到电动机14的逆变器部分10; 以及用于冷却逆变器部分10的通道10h。马达14，通道104e，逆变器部件10和通道10h沿着Z轴方向依次排列。图7

5. 发明专利

JP5831768B2 回転電機及び車両有权
标题翻译：旋转电机和所述车辆
公开(公告)号：JP5831768B2
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：JP2013542874
申请日：2012-04-11
申请人：株式会社安川電機
发明人：永尾光格 , 長尾敏男
IPC分类号： H02K5/20 , H02K5/22 , H02K9/19 , H02K11/00 , H02K5/00
CPC分类号： H02K5/20 , H02K11/33 , H02K5/225 , H02K9/19

6. 发明专利

JP5831767B2 回転電機、回転電機用フレーム、車両有权
标题翻译：旋转电机，用于旋转电机的框架，车辆
公开(公告)号：JP5831767B2
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：JP2013542872
申请日：2012-04-11
申请人：株式会社安川電機
发明人：永尾光格 , 長尾敏男
IPC分类号： H02K5/20 , H02K9/19 , H02K11/00 , H02K5/22
CPC分类号： H02K5/20 , H02K11/33 , H02K5/225 , H02K9/19

7. 发明专利

JP5812066B2 モータ駆動装置および車両有权
公开(公告)号：JP5812066B2
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：JP2013184439
申请日：2013-09-05
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 三浦一夫 , 田中駿一郎
IPC分类号： H02P29/00 , H02K11/00
CPC分类号： H02K11/0073 , H02K11/33 , H02K9/19 , H02M7/003 , H02P25/18 , H02P25/22

8. 发明专利

JP6433761B2 駆動装置及びそれを備える乗り物並びに駆動装置の製造方法审中-公开
公开(公告)号：JP6433761B2
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：JP2014223418
申请日：2014-10-31
申请人：株式会社安川電機 , マツダ株式会社
发明人：長尾敏男 , 伊藤徹也 , 西村博文
IPC分类号： B60L3/00 , B60L15/00 , H02K5/04 , H02M7/48 , B60K1/00 , H02K11/00
CPC分类号： Y02T10/641 , Y02T90/16

9. 发明专利

JP2016092933A 駆動装置及びそれを備える乗り物並びに駆動装置の製造方法审中-公开
标题翻译：驱动装置和包括其的车辆和驱动装置的制造方法
公开(公告)号：JP2016092933A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：JP2014223418
申请日：2014-10-31
申请人：株式会社安川電機 , マツダ株式会社
发明人：長尾敏男 , 伊藤徹也 , 西村博文
IPC分类号： B60L3/00 , B60L15/00 , H02K5/04 , H02M7/48 , B60K1/00 , H02K11/30
CPC分类号： Y02T10/641 , Y02T90/16
摘要：【課題】シール性を十分に確保する。【解決手段】駆動装置3は、モータ14を収容する収容筐体102と、モータ14に接続されるインバータ部10を収容する収容筐体500と、シール部材SEと、内部締結部とを備える。モータ14は、外部の負荷と接続されるモータ軸14dを有する。収容筐体102と収容筐体500とは、開口部106a,500bを介して互いに部分的に連通している。シール部材SEは、収容筐体102と収容筐体500との間の連通空間をシールする。内部締結部は、シール部材SEによって囲まれるシール領域の内側で且つ連通空間内に位置し、収容筐体102と収容筐体500とを締結している。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：为了充分确保密封性。解决方案：驱动装置3包括：用于容纳马达14的壳体102; 用于容纳与电动机14连接的逆变器部10的壳体500; 密封件SE; 和内部紧固部。电动机14具有与外部负载连接的电动机轴14d。壳体102通过开口部分106a，500b与壳体500部分地连通。密封构件SE密封壳体102和壳体500之间的连通空间。内部紧固部分位于由密封构件SE包围的密封区域的内侧和通信空间中的位置，并将壳体102固定到壳体500上。选择图：图7

10. 发明专利

JP2016092932A 駆動装置及びそれを備える乗り物有权
标题翻译：驱动装置和具有该装置的车辆
公开(公告)号：JP2016092932A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：JP2014223415
申请日：2014-10-31
申请人：株式会社安川電機
发明人：長尾敏男 , 伊藤徹也 , 三浦一夫
IPC分类号： H02K11/20 , H02M7/48 , H02K11/30
CPC分类号： H02K5/22 , H02P25/18
摘要：【課題】電気をより効率的にモータに供給する。【解決手段】駆動装置3は、モータ軸を有するモータを内部に収容するモータ収容部と、インバータ収容部300とを備える。インバータ収容部300は、バスバー604,606と、キャパシタ12と、インバータ部10とを内部に収容する。モータ収容部とインバータ収容部300とは、Z軸方向に沿って並ぶように一体的に結合されている。バスバー604,606、キャパシタ12及びインバータ部10は、モータ軸のうち外部の負荷と接続される負荷側の端部側からその反対側の方向に向かってこの順に並んでいる。インバータ部10とモータとは、モータ軸の他端部側において電気的に接続されている。インバータ部10は、Y軸方向に沿って並ぶU相部10U、V相部10V及びW相部10Wを有する。【選択図】図12
摘要翻译：要解决的问题：更有效地向电动机供电。驱动装置3包括：容纳电动机轴的电动机的电动机容纳部; 以及逆变器容纳部300.逆变器容纳部300在其内部容纳母线604,606，电容器12和逆变器部10。马达壳体部分和逆变器壳体300一体地连接成沿Z轴方向排列。汇流条604,606，电容器12和逆变器10从连接到外部负载的负载侧的端部朝向与其相反的方向依次排列。逆变器部10和电动机在电动机轴的另一端侧彼此电连接。逆变器10具有沿Y轴方向排列的U相部10U，V相部10V，W相部10W。图12

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