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1. 发明专利

JP2021024373A 空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021024373A
公开(公告)日：2021-02-22
申请号：JP2019142391
申请日：2019-08-01
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：泉川志郎 , 林直人
IPC分类号： B60H1/00
摘要：【課題】空調装置の設計の自由度や組み立て性を損なうことなく、二枚の温調ドアを互いに異なる速度で移動させることが可能な空調装置を提供する。【解決手段】空調装置(1)は、加熱用熱交換器(5)と、第1温調ドア(11)および第2温調ドア(15)と、周方向の回転に伴って温調ドア(11,15)をそれぞれ移動させる第1シャフト(12)および第2シャフト(16)と、シャフト(12,16)にそれぞれ連結された第1外部ギア(21)および第2外部ギア(25)と、を備え、第1外部ギア(21)の歯先円の半径(R21)よりも第2外部ギア(25)の歯先円の半径(R25)の方が大きく、第1シャフト(12)と加熱用熱交換器(5)との距離(L21)よりも、第2シャフト(16)と加熱用熱交換器(5)との距離(L25)の方が大きい。【選択図】図6

2. 发明专利

JP2020125040A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020125040A
公开(公告)日：2020-08-20
申请号：JP2019018989
申请日：2019-02-05
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：長野秀樹 , 吉崎久善 , 林直人
IPC分类号： F16H19/04 , B60H1/00
摘要：【課題】空調ケースおよびラックの伸縮に伴って動作不良が生じる虞が低減された車両用空調装置を提供する。【解決手段】空調ケース(2)と、加熱用熱交換器(5)の上流側に配置された温調ドア(11,15)と、温調ドアを駆動するシャフト(12,16)に連結された外部ギア(21,25)と、一方の外部ギアを回転駆動する回転駆動部(30)と、回転駆動部の回転駆動力を他方の外部ギアに伝達するラック(40)と、を備えている。ラックおよび空調ケースの温度変化による伸縮率は、互いに異なる。空調ケース(2)およびラック(40)が収縮すると他方のギアと連結されたシャフトが所定の方向に回転するよう、ラックと他方のギアとの位置関係が定められている。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6544729B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6544729B2
公开(公告)日：2019-07-17
申请号：JP2017226194
申请日：2017-11-24
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：中嶋野分 , 七間豊 , 林直人
IPC分类号： B60H3/06

4. 发明专利

JP6518209B2 冷凍サイクル有权
公开(公告)号：JP6518209B2
公开(公告)日：2019-05-22
申请号：JP2016075030
申请日：2016-04-04
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：荒木大助 , 江藤仁久 , 長野秀樹 , 林直人
IPC分类号： F25B1/00 , B60H1/32

5. 发明专利

JP6460949B2 空調装置用ドア有权
公开(公告)号：JP6460949B2
公开(公告)日：2019-01-30
申请号：JP2015186419
申请日：2015-09-24
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：鈴木幸央 , 村瀬昌幸 , 林直人
IPC分类号： B60H1/00

6. 发明专利

JPWO2017022652A1 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017022652A1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2017532565
申请日：2016-07-29
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：古城浩隆 , 七間豊 , 大野正人 , 橋本晃一 , 林直人
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00
摘要：【課題】良好な組み付け性を有し、かつ、寸法精度を高くすることのできる車両用空調装置を提供する。【解決方法】車両上下方向の下方に配置される下部ケースと、車両上下方向に沿って下部ケースの上方に一層のみ積層されて、下部ケースと内部空間を形成する複数の上部ケースと、内部空間に配置され、該内部空間を通流する空気を冷却可能な冷却用熱交換器と、内部空間のうち冷却用熱交換器よりも車両左右方向のいずれか、又は車両前後方向の後方に配置され、冷却用熱交換器を通流した空気の全部または一部を加熱可能な加熱用熱交換器と、加熱用熱交換器を通流した暖気と加熱用熱交換器を迂回した空気との混合比率を制御するエアミックスドアと、を備える。【選択図】図2

7. 发明专利

JP6025716B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6025716B2
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：JP2013513967
申请日：2012-04-17
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：荒木大助 , 辻輝明 , 小池隆夫 , 赤星光彦 , 林直人
IPC分类号： B60H1/32 , F25B1/00 , B60H1/00
CPC分类号： F28D7/0025 , B60H1/00342 , F25B40/00 , B60H2001/3291 , F28D2021/0068

8. 发明专利

JP2016107797A 車両用空調装置有权
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2016107797A
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：JP2014246915
申请日：2014-12-05
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：長野秀樹 , 林直人
IPC分类号： B60H1/00
摘要：【課題】本発明の目的は、軽量化及び騒音低減の対策が講じられた車両用空調装置を提供することである。【解決手段】本発明に係る車両用空調装置1は、内部に空気通路3を有するケース2と、空気通路3に送風空気を供給する送風機22と、を備える車両用空調装置において、送風機22よりも下流の空気通路3を形成する壁の内壁面の一部は、送風機22の騒音を空気通路3の上流に向けて反射する反射面51であり、反射面51が設けられた部分の壁の厚さは、反射面に連接する面52が設けられた部分の壁の厚さよりも厚い。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的空调，其采取减轻重量并降低噪音的措施。解决方案：一种用于车辆1的空调器包括：内部具有空气通道3的壳体2和用于供应的鼓风机22 向空气通路3吹出空气。在鼓风机22的下游形成空气通路3的壁的内壁面的一部分是将鼓风机22的噪声反射到空气通路的上游的反射面51 具有布置反射表面51的部分中的壁的厚度大于具有连接到反射表面的表面52的部分中的壁的厚度。选择的图示：图2

9. 发明专利

JP2016095132A 二重管の製造方法审中-公开
标题翻译：制造双管的方法
公开(公告)号：JP2016095132A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：JP2016035937
申请日：2016-02-26
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：林直人
IPC分类号： F28F1/08 , F28F1/06 , F25B40/00 , F28F21/08 , F28D7/10
摘要：【課題】内管の外管への挿入を容易に行うことができ、且つ、外管と内管とを、容易に且つ確実に固定することが可能な二重管の製造方法を提供する。【解決手段】車両に搭載される冷凍サイクル1の内部熱交換器として用いられる二重管7を製造する工程として、外管12に、外管の内径よりも外径が小さい内管11を挿入する挿入工程と、前記挿入工程の後に行う工程であって、外管の全部または一部を内管の外周に当接するように変形して外管と内管とを固定する固定工程とを有するものとする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种双管的制造方法，其能够容易地将内管插入外管，并且能够容易且可靠地固定外管和内吹管。解决方案：制造方法用于安装在车辆上的制冷循环1的内部热交换器中的双管7包括：将外径小于外管12的内径的内管11插入的插入步骤外管12; 以及在插入步骤之后进行的固定步骤，其中外管和内管通过使外管的整体或一部分变形而与外管相接触而固定在一起，从而与外管内部管道。图2

10. 发明专利

JP5770912B1 車両用空調装置有权
标题翻译：汽车空调系统
公开(公告)号：JP5770912B1
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：JP2014233502
申请日：2014-11-18
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：長野秀樹 , 林直人
IPC分类号： F24F13/02 , F24F13/24 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00564 , B60H2001/00085 , B60H2001/006
摘要：【課題】本発明の目的は、インテーク部での騒音低減の対策が講じられた車両用空調装置を提供することである。【解決手段】本発明に係る車両用空調装置1は、車外の空気を取り込む外気導入口11、車室内の空気を取り込む内気導入口12、外気導入口若しくは内気導入口12のいずれか一方又は両方から取り込まれた空気が流れるインテーク通路13、及び取り込まれた空気が流れ出る流出口14を有するインテーク部10と、流出口14から流れ出た空気を取り込む吸込口21及び吸込口21から空気を吸引して下流へ送風する送風機22を有する送風部20と、送風機22が送風した送風空気を温度調和する温度調和部30と、を備え、インテーク通路13を形成する壁は、流出口14を下流端とする筒状部50を有し、筒状部50の内壁面の一部は、インテーク通路13に侵入した送風機22の騒音を流出口14へ向けて反射する反射面51である。【選択図】図2
摘要翻译：本发明的一个目的是提供一种已采取了在进气部分降低噪声措施的车辆空气调节器。本发明的两个相关的车辆用空调系统1叶片，车辆卢空气を采取在室外空气入口口11的外侧，乘客舱卢空气を掺入空气导入口12，室外空气吸入口Moshikuwa空气导入口12字段内的任何蚊一个Matawa内外进气通道13流入从吸入的空气，并具有一个出口14，通过它空气从吸入口21和吸入口21通过吸入空气取入流动的空气从出口14取出流动的吸入部10 下游屁风扇用于吹送机22 WO与鼓风机单元（20）门，吹瓶机22个蛾鼓风机和吹塑WO温度调节温度和声声部30门其他空气，WO一个，进气通路13 WO形成壁叶，流出口14 WO下游端门具有圆柱形部分50，管状部分50的内壁表面的部分，是用于反射已进入进气通道13到出口14的送风机22的噪音的反射面51。 .The

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