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    • 4. 发明专利
    • 車両用入力装置
    • 车辆输入装置
    • JP2016051660A
    • 2016-04-11
    • JP2014177420
    • 2014-09-01
    • 株式会社デンソー
    • 中村 文夫
    • G06F3/0362B60R16/02G01C21/36H01H19/14H01H36/00H01H19/00
    • 【課題】指先がずれて誤操作することの抑制を図る。 【解決手段】車両に乗車している操作者により入力操作される車両用入力装置は、以下の回転体63、回転センサ、電極フィルム61(位置センサ)を備える。回転体63は、スライド操作面63aを提供する外周面を備え、操作者の指によって、所定方向に延びる仮想軸の周りへの回転操作が可能であるとともに、外周面のうち所定方向の複数の位置への指の接触が可能である。回転センサは回転体63の回転量を検出する。電極フィルム61は、スライド操作面63aのうち所定方向における指の接触位置を検出する。電極フィルム61は、接触位置に応じた静電容量の変化を検出する電極を有する。電極は、回転体63とともに回転しない状態で、回転体63の内部に配置されている。 【選択図】図24
    • 要解决的问题:为了抑制由于指尖的位移引起的不正确的操作。解决方案:由驾驶在车辆中的驾驶员操作的车辆的输入装置包括旋转体63,旋转传感器和电极膜61(位置传感器) 。 旋转体63包括提供滑动操作表面63a的外周表面,并且能够通过操作者的手指围绕预定方向延伸的虚拟轴线旋转操作,并且能够将手指触摸到多个位置 外周表面沿预定方向。 旋转传感器检测旋转体63的旋转量。电极膜61在预定方向上检测手指在滑动操作表面63a上的接触位置。 电极膜61具有用于根据接触位置检测电容变化的电极。 电极以不与其一起旋转的状态布置在旋转体63中。选择的图示:图24
    • 5. 发明专利
    • 車両用入力装置
    • 车辆输入装置
    • JP2015205678A
    • 2015-11-19
    • JP2014230022
    • 2014-11-12
    • 株式会社デンソー
    • 太田 幸秀中村 文夫
    • G06F3/0362G06F3/038G06F3/01B60R16/02
    • 【課題】上下方向への操作性を向上させつつタッチ入力を可能にする。 【解決手段】車両用入力装置は、車両に乗車している操作者により入力操作されることを前提としたものであって、回転体60、回転センサ62および位置センサ61を備える。回転体60は、乗員の指先による、水平方向に延びる仮想軸の周りへの回転操作が可能であるとともに、スライド操作面60a(外周面)のうち仮想軸方向の複数の位置への指の接触が可能に構成されている。回転センサ62は回転体60の回転量を検出する。位置センサ61は、回転体60のスライド操作面60aのうち仮想軸方向における指の接触位置を検出する。 【選択図】図7
    • 要解决的问题:提高触摸输入,同时提高垂直方向的可操作性。解决方案:车辆的输入装置以驾驶员在车辆上登录的输入操作为前提,包括旋转体60,旋转传感器62 和定位传感器61.旋转体60能够绕着由操作者的指尖水平延伸的虚拟轴旋转,并且操作者的手指可以接触滑动操作表面60a的虚拟轴方向上的多个位置( 外周面)。 旋转传感器62检测旋转体60的旋转量。定位传感器61检测手指在旋转体60的滑动操作面60a的假想方向上接触的位置。