专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2018177096A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018177096A
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017082301
申请日：2017-04-18
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：野田圭俊 , 谷口勝志 , 黒田健太朗 , 小寺雄士 , 塚本剛平 , 関和彦 , 藤田守 , 市川和馬
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/06 , B60H1/03
摘要：【課題】配管の取り回しの煩雑さを解消でき、レイアウト性の向上を実現できる車両用空調装置を提供すること。【解決手段】車両用空調装置1は、膨張弁36を通って減圧された低温低圧の冷媒とエンジン冷却部40から送出された熱輸送用の冷却液との間で熱交換させて冷媒を気化させる第1水冷媒熱交換器11と、第1水冷媒熱交換器11を通過した後にコンプレッサ38により圧縮された高温高圧の冷媒と第1水冷媒熱交換器11から送出された冷却液との間で熱交換させて冷媒を凝縮させる第2水冷媒熱交換器12と、冷却液を、第1水冷媒熱交換器11、第2水冷媒熱交換器12、ヒーターコア44、エンジン冷却部40の順に循環的に流す冷却液通路20と、を具備する。冷却液通路20において、第1水冷媒熱交換器11と第2水冷媒熱交換器12とは直列に接続されている。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6778871B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6778871B2
公开(公告)日：2020-11-04
申请号：JP2016112156
申请日：2016-06-03
申请人：本田技研工業株式会社 , パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：市川和馬 , 藤田守 , 関和彦 , 野田圭俊 , 谷口勝志 , 黒田健太朗 , 小寺雄士 , 塚本剛平
IPC分类号： B60H1/06 , F01P3/20 , F01P3/22 , B60H1/22

3. 发明专利

JP2017217957A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017217957A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2016112156
申请日：2016-06-03
申请人：本田技研工業株式会社 , パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：市川和馬 , 藤田守 , 関和彦 , 野田圭俊 , 谷口勝志 , 黒田健太朗 , 小寺雄士 , 塚本剛平
IPC分类号： B60H1/06 , F01P3/20 , F01P3/22 , B60H1/22
摘要：【課題】補助暖房システムを利用した暖房運転時に、補助暖房システム側の凝縮器の温度が変化したときに、冷却水通路を流れる冷却水の温度の変化を迅速に回復させることができる車両用空調装置を提供する。【解決手段】車両用空調装置は、冷却水通路23Aと補助暖房システム14と制御装置21とを備えている。冷却水通路23Aは、内燃機関と熱交換した冷却水を、室内に吹き出される空気を加熱するヒータコアに流入させる。補助暖房システム14は、コンプレッサ13、凝縮器、暖房用膨張弁26、蒸発器を持つ冷媒回路30を有する。前記制御装置21は、凝縮器を流れる冷媒の圧力情報と、コンプレッサ13の運転状態情報とに基づいてヒータコアを流れる冷却水の温度を推定し、ここで推定した推定水温に基づいて補助暖房システム14を制御する。【選択図】図2

4. 发明专利

JP6975943B2 冷却装置および電池温調システム有权
公开(公告)号：JP6975943B2
公开(公告)日：2021-12-01
申请号：JP2019570625
申请日：2019-01-09
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：牧田祐紀 , 谷口勝志 , 野田圭俊
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/6571 , H01M10/663 , H01M50/20 , H01M10/617

5. 发明专利

JPWO2019155810A1 冷却装置および電池温調システム审中-公开
公开(公告)号：JPWO2019155810A1
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：JP2019000301
申请日：2019-01-09
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：牧田祐紀 , 谷口勝志 , 野田圭俊
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/651 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/663 , H01M10/6569 , H01M10/6571 , H01M10/615 , H01M2/10 , H01M10/617
摘要：冷却装置20は、車載電池を冷却する。冷却液通路30は、冷却装置20の筐体の内部に設けられ、冷却液を流す。第1冷媒通路42aから第4冷媒通路42dは、冷却装置20の筐体の内部に設けられ、冷媒を流すとともに、筐体の車載電池が搭載される第1面側において筐体と接合して設けられ、第1方向に延びる。第1冷媒通路42aから第4冷媒通路42dは、第1方向とは異なった第2方向において、隣接したものと離間して並べられる。冷却液通路30は、隣接した冷媒通路の間において筐体と接合して設けられ、第1方向に延びる第1上段通路44aから第3上段通路44cを含む。

6. 发明专利

JP6304578B2 車両用空調装置有权
公开(公告)号：JP6304578B2
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：JP2013044130
申请日：2013-03-06
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：野田圭俊 , 寺田智裕 , 谷口勝志 , 黒田健太朗
IPC分类号： B60H1/08 , B60H1/03
CPC分类号： B60H1/3204 , B60H1/00007 , B60H1/00921 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949

7. 发明专利

JP5877336B2 空気調和機の熱交換器有权
标题翻译：的空调机的热交换器
公开(公告)号：JP5877336B2
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：JP2011132253
申请日：2011-06-14
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：野間富之 , 横山昭一 , 谷口勝志 , 山本憲昭 , 杉尾孝 , 高橋正敏
IPC分类号： F28F9/02 , F25B39/00

8. 发明专利

JP2015180851A 冷凍サイクル装置有权
标题翻译：制冷循环装置
公开(公告)号：JP2015180851A
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：JP2015146542
申请日：2015-07-24
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：谷口勝志 , 横山昭一 , 野間富之 , 山本憲昭 , 杉尾孝 , 高橋正敏
IPC分类号： F25B41/00
摘要：【課題】銅製冷媒管に接続されるアルミニウム製冷媒管の腐食をより適切に防止することができる冷凍サイクル装置を提供する。【解決手段】空気調和機1は、室外熱交換器2と室内熱交換器3とを備え、これらの熱交換器2,3間に設けた配管に沿って冷媒を通流させて冷凍サイクル4を構成するものであり、冷凍サイクル4の一部を構成してアルミニウム又はアルミニウム合金を含むアルミニウム製冷媒管と、冷凍サイクル4の他の一部を構成してアルミニウム製冷媒管に接続される銅又は銅合金を含む銅製冷媒管と、を備え、アルミニウム製冷媒管と銅製冷媒管との接続箇所付近P1,P2に、アルミニウム製冷媒管を上側に凸形状とした逆U字部、及び、前記銅製冷媒管を下側に凸形状としたU字部、のうち少なくとも一方が設けられている。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够更好地防止与铜制冷剂管连接的铝制冷剂管的腐蚀的制冷循环装置。解决方案：一种空调装置1，其包括室外热交换器2和室内热交换器3，通过使制冷剂沿着设置在这些热交换器2,3之间的配管循环来构成制冷循环4，包括：用于构成一部分制冷循环4并包含铝或铝合金的铝制冷剂管; 以及连接到铝制冷剂管的铜制冷剂管，用于构成制冷循环4的另一部分并且包含铜或铜合金。在铝制冷剂管和铜制冷剂管之间的连接位置附近的区域P1，P2中，形成凸形的倒U字部分和上侧的铝制冷剂管中的至少一个以及U形部分在下侧的铜制冷剂管形成凸形。

9. 发明专利

JP2021160567A 車両および温度調整システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021160567A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020064391
申请日：2020-03-31
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：野田圭俊 , 牧田祐紀 , 谷口勝志
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/651 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6569 , H01M10/663 , B60K1/04 , B60L50/64 , B60L58/26 , B60L58/27 , B60K11/04
摘要：【課題】冷媒および冷却液を用いたハイブリッド式熱交換プレートを用いた車両等を提供する。【解決手段】第1面と第1面と反対の第2面の間において冷却液を循環させる冷却液層と、第1面と第2面の間において冷媒を循環させる冷媒層とを備えた熱交換プレートの第1面に沿って配置された電池モジュール群と、電池モジュール群から供給される電力を用いて第1車輪を駆動する電動機とを備え、第1冷媒回路が第1コンデンサと第1コンプレッサとの間を冷媒が流れる第1冷媒経路および第2冷媒経路を備え、第1冷媒経路は第1膨張弁とエバポレータとを備え、第2冷媒経路は第2電磁弁と第2膨張弁とを備え、チラーは冷却液回路を流れる冷却液と、第1冷媒回路における第2膨張弁と第1コンプレッサとの間を流れる冷媒との間の熱交換を行う。【選択図】図12

10. 发明专利

JP2018171984A 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018171984A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2017070754
申请日：2017-03-31
申请人：パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人：谷口勝志 , 野田圭俊
IPC分类号： B60H1/32 , F25B1/00 , F25B5/00 , F25B5/02 , F25B6/02 , B60H1/22
摘要：【課題】冷房時と暖房時とで共通の冷媒を利用する、改善された車両用空調装置を提供する。【解決手段】車両用空調装置1Aは、冷媒を循環させる冷媒流路を備え、第1のヒートポンプサイクルを形成する第1の冷媒回路と、冷媒を循環させる冷媒流路を備え、第1のヒートポンプサイクルと異なる第2のヒートポンプサイクルを形成し、第1の冷媒回路と一部の冷媒流路を共用する第2の冷媒回路と、第2の冷媒回路から一部の冷媒流路を除いた部分に設けられ、冷媒の圧力を感知し、温度および圧力に応じて、第2の冷媒回路を循環する冷媒の流量を調整する第1の膨張弁16と、を備え、第1の膨張弁16は、一部の冷媒流路に設けられ、冷媒の温度を感知する感温部16Aを備え、冷媒が第1の冷媒回路を循環するときの冷媒の温度および圧力に応じて、第2の冷媒回路を循環する冷媒を遮断する。【選択図】図1

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式