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1. 发明专利

JP2016107938A 鞍乗り型車両审中-公开
标题翻译：踩踏式车辆
公开(公告)号：JP2016107938A
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：JP2014250001
申请日：2014-12-10
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：中村耕志 , 三倉圭太
IPC分类号： B62M9/16
摘要：【課題】アジャストボルトへの負担を軽減することができるチェーンアジャスト機構を備えた鞍乗り型車両を提供することを課題とする。【解決手段】車軸位置決め機構40は、左スイングアーム18Lの後端に設けられた上側・下側スイングアーム凹凸部41L、42Lに係合する上側の車軸側凹凸部44L及び下側の車軸側凹凸部45Lを備える左のカラー46Lと、右スイングアーム18Rの後端に設けられた上側・下側スイングアーム凹凸部41R、42Rに係合する上側の車軸側凹凸部44R及び下側の車軸側凹凸部45Rを備える右のカラー46Rとを主要素とする。【効果】左右に収納溝49L、49Rに、左右のカラー46L、46Rを嵌めることで、アジャストボルトに作用する軸力の一部を負担させることができ、アジャストボルへの負担を軽減することができる。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有能够减轻调节螺栓的负担的链条调节机构的骑乘式车辆。解决方案：车轴定位机构40由左轴环46L构成，左轴环46L包括上轴侧与设置在左摆臂18L的后端的上下摆动臂不平部41L，42L配合的不平坦部44L和下轴部不平部45L，以及包括上轴侧不均匀部部分44R和下轴线不平部45R，其与设置在右摆臂18R的后端处的上摆臂和下摆臂不平部41R和42R啮合，作为主要元件。图示：右和左轴环46R和46L 安装在左右的储存槽49R和49L上，可以承受作用在调节螺栓上的一部分轴向力，从而可以减轻调节螺栓的负担。图3

2. 发明专利

JP2020147108A 鞍乗型車両のパーキングブレーキ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020147108A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019044927
申请日：2019-03-12
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：原口英明 , 中村耕志 , 山代隼人 , 川村昭人 , 大塚卓也 , 笹澤裕之
IPC分类号： B60T7/10 , B60T13/74 , B60T8/00 , F16D65/18 , B62K23/04 , B62J45/40 , B62J99/00 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W10/192 , F16D121/24 , B62L3/02
摘要：【課題】スロットルグリップまわりの構成を簡略化しつつ、スロットルグリップの逆転側の回動操作で作動する鞍乗型車両のパーキングブレーキ装置を提供する。【解決手段】自動二輪車(1)の停車中に後輪(WR)の回転を規制するパーキングブレーキキャリパ(95,111)と、前輪(WF)を操舵する操向ハンドル(4)と、該操向ハンドル(4)に取り付けられると共にパワーユニット(P)の出力を制御するスロットルグリップ(37)とを含む。制御部(200)は、少なくともスロットルグリップ(37)が逆転側に回動操作され、かつ車速(V)がゼロであると、モータ(103)によりパーキングブレーキキャリパ(95,111)を作動させる。スロットルグリップ(37)の逆転側の回動操作は、スロットルグリップ(37)に連動するスロットル開度センサ(43)からの情報に基づいて検出される。【選択図】図10

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