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1. 发明专利

JP2014223848A ブレーキ装置审中-公开
标题翻译：刹车装置
公开(公告)号：JP2014223848A
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：JP2013103906
申请日：2013-05-16
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社 , Hitachi Automotive Systems Ltd
发明人： KAWAKAMI TAKAHIRO , NAKAZAWA CHIHARU , MARUO RYOHEI , SAITO MASAYUKI
IPC分类号： B60T7/06
摘要：【課題】ブレーキペダルの操作量の全領域でより好ましい特性を発揮することができるブレーキ装置を提供すること。【解決手段】ブレーキペダル2とロッド4との間を接続し、ブレーキペダル2の操作力(踏力FP)を増幅してロッド4へ伝えるリンク式倍力装置3を備え、リンク式倍力装置3は、一端側がブレーキペダル2に対し回動可能に接続された第1リンク31と、ブラケット7に対し揺動自在に接続されるとともに、一端側が第1リンク31の他端側に対し回動可能に接続され、他端側がロッド4に対し回動可能に接続された第2リンク32とを備え、ブレーキペダル2の操作量(ペダルストロークSP)が所定の操作量SP2以上でブレーキペダル2の操作力(踏力FP)を調整するストローク規制部8(ブレーキ操作力調整部)を備えた。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在制动踏板的整个操作量区域中进一步优选的特性的制动装置。解决方案：制动装置包括用于将制动踏板2连接到杆的连杆式助力器3 并且放大并传送制动踏板2的操作力（踏力F）。此外，连杆式助力器3包括：第一连杆31，其一端可旋转地连接到制动踏板2; 第二连杆32可摆动地连接到支架7，支架7的一端可旋转地连接到第一连杆31的另一端并且另一端可旋转地连接到杆4; 以及用于以制动踏板2的操作量（踏板行程S）为指定的操作量S2来调整制动踏板2的操作力（踏力F）的行程限制部8（制动操作力调节部）更高。

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