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1. 发明专利

JP2017055560A 永久磁石式回転電機有权
公开(公告)号：JP2017055560A
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：JP2015177816
申请日：2015-09-09
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池見健 , 貝森友彰 , 臼田志保 , 溝上良一
IPC分类号： H02K1/22 , H02K1/27
CPC分类号： Y02T10/641
摘要：【課題】ロータに構成された磁極間に溝を設けても、トルクの低下を伴わずに、コギングトルク或いはトルクリプルを低減することができる技術を提供する。【解決手段】環状の基部から径方向内側に突出して形成されたティースを複数有するステータと、少なくとも一つの永久磁石により構成された磁極を複数有するロータとを備え、ロータは、一磁極が構成するd軸と電気的に直交するq軸上における外周に、ロータの軸方向に沿って形成された第1の溝部と、第1の溝部よりもd軸側における外周に、第1の溝部に連続して設けられ、ロータの軸方向に沿って形成された第2の溝部とを有する。【選択図】図1

2. 发明专利

JPWO2019171535A1 回転電機及び回転電機の製造方法有权
公开(公告)号：JPWO2019171535A1
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：JP2018008993
申请日：2018-03-08
申请人：日産自動車株式会社
发明人：貝森友彰 , 桑原卓
IPC分类号： H02K9/19 , H02K5/20
摘要：回転電機は、外周に冷媒を流すことにより冷却可能な回転電機であって、ステータと、内周にステータを収容する筒状の部材であって、外周において周方向に凹むように形成される流路溝と、外周において流路溝を介して軸方向に対向するとともに径方向に突出する環状の第1突出部及び第2突出部と、を有するハウジングと、ハウジングの外周を覆い、第1突出部、及び、第2突出部と接触するカバーと、一端が第1突出部に設けられる第1切り欠きに配置されるとともに、他端が第2突出部に設けられる第2切り欠きに配置されて、流路溝を軸方向に仕切る仕切り板と、を有する。第1切り欠きは、周方向の幅が第2切り欠きよりも広い。仕切り板は、一端が第1切り欠きと略等幅に形成され、他端が第2切り欠きと略等幅に形成される。

3. 发明专利

JP6507956B2 永久磁石式回転電機有权
公开(公告)号：JP6507956B2
公开(公告)日：2019-05-08
申请号：JP2015177816
申请日：2015-09-09
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池見健 , 貝森友彰 , 臼田志保 , 溝上良一
IPC分类号： H02K1/22 , H02K1/27

4. 发明专利

JP2020111154A 強電部品の支持構造および電動車両审中-公开
公开(公告)号：JP2020111154A
公开(公告)日：2020-07-27
申请号：JP2019002839
申请日：2019-01-10
申请人：日産自動車株式会社
发明人：貝森友彰
IPC分类号： H02M7/48 , B60K1/00
摘要：【課題】強電部品の緩衝を、部品ないし部材の追加を抑制しながら実現可能とする。【課題を解決するための手段】車台側の支持部Sに対し、ブラケット2を介して強電部品1を支持する強電部品の支持構造が提供される。ブラケット2は、車台側の支持部Sに固定される第1固定部21と、強電部品1に固定される第2固定部22と、第1固定部21および第2固定部22の間に延在し、ブラケット2を当該車両の衝突方向にみた状態で、車台側の支持部Sおよび強電部品1の双方に対して少なくとも一部が重なり合う突出部231と、を備える。【選択図】図2

5. 发明专利

JP6933291B2 回転電機及び回転電機の製造方法有权
公开(公告)号：JP6933291B2
公开(公告)日：2021-09-08
申请号：JP2020504590
申请日：2018-03-08
申请人：日産自動車株式会社
发明人：貝森友彰 , 桑原卓
IPC分类号： H02K9/19 , H02K15/02 , H02K5/20

6. 发明专利

JP2017158344A 回転電機审中-公开
公开(公告)号：JP2017158344A
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：JP2016040730
申请日：2016-03-03
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池見健 , 大木俊治 , 貝森友彰 , 山崎克巳
IPC分类号： H02K1/02 , H02K1/14
摘要：【課題】インバータのスイッチング周波数を変更することなしに、キャリア損失を低減し得る回転電機を提供する。【解決手段】毎極毎相スロット数が複数の分布巻き回転電機であって、ロータ(2)と、ステータコア(12)と、コイル(31)と、を備え、ティース(15)は、ステータ(11)の周方向において隣り合う2個のスロットに異相のコイルが収容される第1のティース(21)と、ステータ(11)の周方向において隣り合う2個のスロットに同相のコイルが収容される第2のティース(22)とで構成され、第1のティース(21)の基本波成分の平均磁束密度実効値が第2のティース(22)の基本波成分の平均磁束密度実効値よりも低い。【選択図】図4

7. 发明专利

JP2017038448A 回転電機の巻線構造审中-公开
标题翻译：绕组的旋转电机的结构
公开(公告)号：JP2017038448A
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：JP2015157148
申请日：2015-08-07
申请人：日産自動車株式会社
发明人：貝森友彰 , 池見健 , 北川浩
IPC分类号： H02K3/28 , H02K3/12
摘要：【課題】重ね巻のコイルからなるコイル層を径方向に複数備えた巻線構造において、インダクタンスのアンバランスを抑制する。【解決手段】第1コイル層Aと、該第1コイル層Aよりステータの径方向外側に位置する第2コイル層Bとを備えており、第1コイル層Aを構成する一以上のコイルAU1と第2コイル層を構成する一以上のコイルBU1とが直列に接続されている回転電機の巻線構造。【選択図】図2
摘要翻译：公开的是具有在径向方向上的线圈重叠卷绕的多个线圈层的卷绕结构，抑制电感的不平衡。和第一线圈层A，和第二线圈B层径向外侧的定子比第一线圈层A的定位，一个或多个线圈构成第一线圈层A AU1 当绕组的旋转电机，其中一个或多个线圈和BU1构成第二线圈层被串联连接的结构。 .The

8. 发明专利

JP2015109743A 誘導電動機の回転子审中-公开
标题翻译：电机转子
公开(公告)号：JP2015109743A
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：JP2013251268
申请日：2013-12-04
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池見健 , 岡田圭司 , 北川浩 , 貝森友彰
IPC分类号： H02K17/16
摘要：【課題】外周に高周波銅損を低減するためのスリットを有する誘導電動機の回転子において、電磁加振力を小さくする。【解決手段】誘導電動機の回転子1は円柱形状のロータコア3はと、各導体バー4の外周側に第1のスリット8を形成した第1のロータコア6と、第1のロータコア6と軸方向に接するとともに、各導体バー4の外周側に第2のスリット9を形成した第2のロータコア7とを備える。各導体バー4に関して、第1のスリット8の周囲に形成される磁気経路と、第2のスリット9の周囲に形成される磁気経路とが、軸方向から眺めた状態で異なるように、第1のスリット8と第2のスリット9とを異なる仕様に設定する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：减小用于感应电机的转子中的电磁激励力，该感应电动机包括用于减小其外周的高频铜损的狭缝。解决方案：在用于感应电动机的转子1中，柱状转子芯3包括：第一转子芯6，在每个导体棒4的外周侧形成有第一狭缝8; 以及第二转子铁芯7，其与轴承方向的第一转子铁芯6接触，在各导体棒4的外周侧形成有第二狭缝9.关于每个导体棒4，第一狭缝8 并且第二狭缝9被设定为不同的规格，使得形成在第一狭缝8周围的磁路和围绕第二狭缝9形成的磁路在轴向上变得不同。

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