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1. 发明专利

JPWO2015008381A1 配船装置、配船方法、プログラム及び記録媒体有权
标题翻译：航行设备，船舶分配方法，程序和记录介质
公开(公告)号：JPWO2015008381A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2013546517
申请日：2013-07-19
申请人：日本郵船株式会社
发明人：裕二大塚 , 敦山口 , 雅晴占部 , 領角田
IPC分类号： G06Q50/30 , B63B49/00 , G06Q10/10
CPC分类号： G06Q10/0834 , B63B49/00 , G08G3/00
摘要：航路へ複数の船舶を投入する場合に、航路に投入するのに適した船舶を提示する。配船装置は、定期航路を示す航路情報と、定期航路に投入する船舶の数を示す数情報と、定期航路における船舶のスケジュールを示すスケジュール情報とを取得する。配船装置は、燃料消費量の変動に関する情報を複数の船舶毎に記憶した船舶データベースから当該情報を取得する。配船装置は、複数の船舶毎に、航路情報が示す定期航路をスケジュール情報が示すスケジュールで運航したときの燃料消費量を、船舶データベースから取得した情報に基いて演算する。配船装置は、複数の船舶の中から、取得した数情報が示す数の船舶を、燃料消費量の演算結果に基いて選択し、選択した複数の船舶を示す船舶情報を出力する。
摘要翻译：如果你把一个以上的船舶航线，它提出了一个船舶适合于输入到路线。航行装置取得表示正则路由的路由信息，指示容器的数量的数量的信息将被引入到衬套的服务，和指示在衬里服务船的一个日程的日程信息。帆船装置获取关于在从船数据库存储每个多个容器的燃料消耗量的变化的信息的信息。航行设备，每一个的多个容器中，当示出了由路径信息表示的调度信息定期航线操作时间表从船数据库中获得的信息的基础上计算出的燃料消耗量的。从多个容器的航行设备，通过在数所获取的信息所表示的容器的数目，所选择的基于燃料消耗量的计算结果，并输出表示所选择的多个容器的船的信息。

2. 发明专利

JP5591430B1 Data processing apparatus for supporting development of vessels bunkering plan, program, recording medium, and a data processing method 有权
公开(公告)号：JP5591430B1
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：JP2014525665
申请日：2014-01-09
申请人：日本郵船株式会社
发明人：敦山口 , 雅晴占部 , 佳彦前田 , 領角田
IPC分类号： B63B49/00 , G01C21/00
CPC分类号： G01C21/203 , B63B49/00 , G08G3/00
摘要：燃料油情報提供サーバ装置１１は、ユーザが端末装置に入力した航行ＩＤにより特定される航路の上もしくは当該航路から船舶が立ち寄り可能な補油地における基準燃料油価格と、当該基準燃料油価格を修正する条件を示すデータとを取得し、取得したデータが示す基準燃料油価格を条件に従い修正して得られる燃料油価格を特定する。燃料油情報提供サーバ装置１１は、特定した燃料油価格を、それらの補油地における補油量の決定規則とともに一覧表示することを指示する表示指示データを生成し、端末装置に出力する。端末装置は、燃料油情報提供サーバ装置１１により生成された表示指示データに従い、ユーザが入力した航行ＩＤに応じた航行に関する補油計画の策定に役立つ情報を一覧表示し、不要な情報は表示しない。本発明によれば、船舶の運航管理者や操船者等は船舶の補油計画の策定を容易に行うことができる。

3. 发明专利

JP5591429B1 Apparatus for supporting the determination of the harbor and Hoyu amount of bunkering for ships, program, recording medium and methods 有权
公开(公告)号：JP5591429B1
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：JP2014525664
申请日：2013-10-31
申请人：日本郵船株式会社
发明人：敦山口 , 雅晴占部 , 領角田
IPC分类号： B63B49/00 , G01C21/00 , G01C21/26
CPC分类号： G01C21/20 , B63B49/00
摘要：本発明は、船舶の航行における燃料費用の低減をもたらす補油計画（補油港および当該補油港における補油量）を提示する仕組みを提供する。本発明の一実施形態によれば、航行中の船舶に関し、例えば特定の港における燃料価格の変化に伴い、現在の補油計画に従うより安価な燃料費用をもたらす補油計画が生じた場合、その旨が船舶の運航管理者等のユーザに通知される。従って、ユーザは容易に望ましい補油計画を知ることができる。

4. 发明专利

JPWO2015104812A1 船舶の補油計画の策定を支援するためのデータ処理装置、プログラム、記録媒体およびデータ処理方法有权
公开(公告)号：JPWO2015104812A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2014525665
申请日：2014-01-09
申请人：日本郵船株式会社
发明人：山口　敦 , 敦山口 , 雅晴占部 , 雅晴占部 , 佳彦前田 , 佳彦前田 , 領角田 , 領角田
IPC分类号： B65G61/00 , B63B49/00 , G06Q50/28
CPC分类号： G01C21/203 , B63B49/00 , G08G3/00
摘要：燃料油情報提供サーバ装置11は、ユーザが端末装置に入力した航行IDにより特定される航路の上もしくは当該航路から船舶が立ち寄り可能な補油地における基準燃料油価格と、当該基準燃料油価格を修正する条件を示すデータとを取得し、取得したデータが示す基準燃料油価格を条件に従い修正して得られる燃料油価格を特定する。燃料油情報提供サーバ装置11は、特定した燃料油価格を、それらの補油地における補油量の決定規則とともに一覧表示することを指示する表示指示データを生成し、端末装置に出力する。端末装置は、燃料油情報提供サーバ装置11により生成された表示指示データに従い、ユーザが入力した航行IDに応じた航行に関する補油計画の策定に役立つ情報を一覧表示し、不要な情報は表示しない。本発明によれば、船舶の運航管理者や操船者等は船舶の補油計画の策定を容易に行うことができる。

5. 发明专利

JPWO2014203330A1 解析装置、解析方法、プログラム及び記録媒体有权
标题翻译：分析器，分析方法，程序和记录介质
公开(公告)号：JPWO2014203330A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2014504511
申请日：2013-06-18
申请人：日本郵船株式会社
发明人：和人小山 , 敦山口
IPC分类号： B63B49/00 , G06Q50/30
CPC分类号： G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q10/1095 , G06Q50/28 , G06Q50/30
摘要：計画した船舶のスケジュールがスケジュールに係る日に発生するイベントにより受ける影響を出力する。解析装置は、船舶のスケジュールに係る情報として、船舶の名称、出発港の名称、到着港の名称、出発港と到着港との間で寄港する港の名称、各港の入港予定日と出港予定日などの情報を取得する。解析装置は、取得した情報に含まれている港でイベントが発生する日の日付を格納したテーブルを第1データベースから取得する。解析装置は、取得したスケジュールの情報と、取得したテーブルとを用い、スケジュールがイベントにより影響を受ける日数を数え、数えた日数を表示する。
摘要翻译：输出由根据日程安排在当天发生的事件所经历的影响的计划出货的排程。分析设备，为有关船舶的调度信息，船的名字，这个名字的始发港，名字到达的港口，名港将在港口中的每个端口的始发港和到达港，出发时间表和港口入境日期间通话获取信息如一日。分析器获取关于其在包含在所获取的信息的端口的事件是从第一数据库生成的表存储日期。分析仪，所获得的调度信息，与所获得的表，计算影响定于事件的天数，并显示计数的天数。

6. 发明专利

JP5649016B1 船舶の航行スケジュールの管理を支援するための装置、プログラム、記録媒体および方法有权
标题翻译：装置用于支承船航行日程表，节目的管理，记录介质和方法
公开(公告)号：JP5649016B1
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：JP2014525663
申请日：2013-09-06
申请人：日本郵船株式会社
发明人：崇史南里 , 崇史南里 , 山口　敦 , 敦山口 , 雅晴占部 , 雅晴占部 , 領角田 , 領角田
IPC分类号： G01C21/26 , B63B49/00 , G08G3/00
CPC分类号： G01C21/203 , B63B49/00 , G08G3/00 , Y02T70/745
摘要：経由港における停泊を含む船舶の航行に関し、端末装置が生成する航行管理画面においてユーザが各港における停泊時間帯を入力すると、端末装置は、入力された停泊時間帯により定まる港間の航行速度と、当該港間の航行において船舶が遭遇する気象・海象のパラメータとに基づき、当該港間の航行における燃費を特定し、当該港間の航行に伴う燃料消費量を算出する。端末装置により算出された港間の航行の各々に伴う燃料消費量と、それらの合計である全航行に伴う燃料消費量は航行管理画面に表示される。ユーザは変更計画に関する停泊時間帯を変更することにより、変更前と変更後の計画に従った航行が行われた場合の燃料消費量を比較しながら停泊時間帯の変更を検討することができる。
摘要翻译：涉及船舶的航行，包括经由海港，当在导航管理屏幕终端设备的用户生成的输入中的每个港口的停泊时区靠泊在，所述终端设备包括：通过输入停泊小时定义海港之间的导航速度的基础上，船舶在港口之间进行导航，以确定在港口之间航行的耗油量，计算燃料消耗量由于港口之间航行中遇到的天气和海况的参数。并且由于所有的导航这是它们的和由于其每一个是由所述终端设备中，燃料消耗量计算的海港之间的导航的燃料消耗被显示在导航界面上。用户可以通过改变改变计划靠泊时区，靠泊时区通过在按照变更前后的计划导航制成的情况相比较油耗的变化考虑。

7. 发明专利

JPWO2015063907A1 船舶に対する補油の港および補油量の決定を支援するための装置、プログラム、記録媒体および方法有权
公开(公告)号：JPWO2015063907A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2014525664
申请日：2013-10-31
申请人：日本郵船株式会社
发明人：山口　敦 , 敦山口 , 雅晴占部 , 雅晴占部 , 領角田 , 領角田
IPC分类号： G08G3/00 , B63B49/00 , G01C21/34 , G06Q50/30
CPC分类号： G01C21/20 , B63B49/00
摘要：本発明は、船舶の航行における燃料費用の低減をもたらす補油計画(補油港および当該補油港における補油量)を提示する仕組みを提供する。本発明の一実施形態によれば、航行中の船舶に関し、例えば特定の港における燃料価格の変化に伴い、現在の補油計画に従うより安価な燃料費用をもたらす補油計画が生じた場合、その旨が船舶の運航管理者等のユーザに通知される。従って、ユーザは容易に望ましい補油計画を知ることができる。

8. 发明专利

JPWO2015033443A1 船舶の航行スケジュールの管理を支援するための装置、プログラム、記録媒体および方法有权
标题翻译：装置用于支承船航行日程表，节目的管理，记录介质和方法
公开(公告)号：JPWO2015033443A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2014525663
申请日：2013-09-06
申请人：日本郵船株式会社
发明人：崇史南里 , 敦山口 , 雅晴占部 , 領角田
IPC分类号： G01C21/26 , B63B49/00 , G08G3/00
CPC分类号： G01C21/203 , B63B49/00 , G08G3/00 , Y02T70/745
摘要：経由港における停泊を含む船舶の航行に関し、端末装置が生成する航行管理画面においてユーザが各港における停泊時間帯を入力すると、端末装置は、入力された停泊時間帯により定まる港間の航行速度と、当該港間の航行において船舶が遭遇する気象・海象のパラメータとに基づき、当該港間の航行における燃費を特定し、当該港間の航行に伴う燃料消費量を算出する。端末装置により算出された港間の航行の各々に伴う燃料消費量と、それらの合計である全航行に伴う燃料消費量は航行管理画面に表示される。ユーザは変更計画に関する停泊時間帯を変更することにより、変更前と変更後の計画に従った航行が行われた場合の燃料消費量を比較しながら停泊時間帯の変更を検討することができる。
摘要翻译：涉及船舶的航行，包括经由海港，当在导航管理屏幕终端设备的用户生成的输入中的每个港口的停泊时区靠泊在，所述终端设备包括：通过输入停泊小时定义海港之间的导航速度的基础上，船舶在港口之间进行导航，以确定在港口之间航行的耗油量，计算燃料消耗量由于港口之间航行中遇到的天气和海况的参数。并且由于所有的导航这是它们的和由于其每一个是由所述终端设备中，燃料消耗量计算的海港之间的导航的燃料消耗被显示在导航界面上。用户可以通过改变改变计划靠泊时区，靠泊时区通过在按照变更前后的计划导航制成的情况相比较油耗的变化考虑。

9. 发明专利

JPWO2014192071A1 配船支援装置、配船支援方法、プログラム及び記録媒体有权
标题翻译：航行支援装置，帆船支撑方法，程序和记录介质
公开(公告)号：JPWO2014192071A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2014504512
申请日：2013-05-28
申请人：日本郵船株式会社
发明人：裕二大塚 , 敦山口 , 雅晴占部 , 領角田
IPC分类号： B63B49/00 , G06Q50/30
CPC分类号： G01C21/203 , B63B49/00
摘要：複数の船舶の中から航路に投入するのに適した船舶を提示する。配船装置は、船舶の運航日程と航路とを含むスケジュール情報を取得する。配船装置は、スケジュール情報に含まれる日程及び航路に関係する気象情報をデータベースから取得する。配船装置は、燃料消費量の変動に関する情報を複数の船舶毎に記憶したデータベースから当該情報を取得する。配船装置は、取得したスケジュール情報に含まれる航路を当該スケジュール情報に含まれる日程で運航したときの燃料消費量を、取得した気象情報と取得した船舶の情報とに基いて演算する。配船装置は、複数の船舶を特定する情報を、演算結果に基いて出力する。
摘要翻译：它提出了一个船适于输入到路由从多个容器中。航行设备，以获得调度信息，包括航班时刻表和船舶的航线。航海设备获取与包含在从数据库中调度信息的时间和路线的天气信息。帆船装置获取关于从存储每个多个容器的一个数据库中的燃料消耗的变化的信息的信息。帆船装置计算操作包括在调度信息的日期的情况下，所获取的天气信息获取血管信息的基础上，包括在所获取的调度信息燃料消耗的路线。帆船设备，信息识别多个容器，并输出基于该计算结果。

10. 发明专利

JP5433117B1 Sailing equipment, ship allocation method, program and recording medium 有权
公开(公告)号：JP5433117B1
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：JP2013546517
申请日：2013-07-19
申请人：日本郵船株式会社
发明人：裕二大塚 , 敦山口 , 雅晴占部 , 領角田
IPC分类号： B63B49/00 , G06Q50/30
CPC分类号： G06Q10/0834 , B63B49/00 , G08G3/00
摘要：航路へ複数の船舶を投入する場合に、航路に投入するのに適した船舶を提示する。
配船装置は、定期航路を示す航路情報と、定期航路に投入する船舶の数を示す数情報と、定期航路における船舶のスケジュールを示すスケジュール情報とを取得する。配船装置は、燃料消費量の変動に関する情報を複数の船舶毎に記憶した船舶データベースから当該情報を取得する。配船装置は、複数の船舶毎に、航路情報が示す定期航路をスケジュール情報が示すスケジュールで運航したときの燃料消費量を、船舶データベースから取得した情報に基いて演算する。配船装置は、複数の船舶の中から、取得した数情報が示す数の船舶を、燃料消費量の演算結果に基いて選択し、選択した複数の船舶を示す船舶情報を出力する。

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