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1. 发明专利

JP5893649B2 架空線の張替工法有权
标题翻译：架空线的方法Chokawa
公开(公告)号：JP5893649B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2014003737
申请日：2014-01-10
申请人：中国電力株式会社
发明人：鳥居翔太 , 助迫敏治 , 井上文明 , 枝廣友紀 , 安井俊二 , 大谷勇二 , 桑田雅之 , 伊藤純
IPC分类号： H02G1/02

2. 发明专利

JP2018074620A 宙乗器通過案内具及び宙乗器通過案内具組立体审中-公开
公开(公告)号：JP2018074620A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：JP2016207793
申请日：2016-10-24
申请人：中国電力株式会社
发明人：安井俊二 , 小山英樹 , 伊藤俊輔 , 松田啓佑 , 難波侑矢
IPC分类号： H02G1/02 , H02G7/12
摘要：【課題】架空電線への脱着時及び宙乗器の車輪の通過時に架空電線を損傷させることがなく、架空電線の保守・点検等の作業効率の悪化を生じない宙乗器通過案内具を提供する。【解決手段】宙乗器通過案内具1は、車輪5がスペーサ3に近づくに従って架空電線2からの車輪5の高さ位置を漸増させて、車輪5を架空電線2に沿って案内する第1車輪案内部12と、車輪5がスペーサ3から遠ざかるに従って架空電線2からの車輪5の高さ位置を漸減させて、車輪5を架空電線2に沿って案内する第2車輪案内部14と、第1車輪案内部12と第2車輪案内部14との間に位置し、車輪5を第1車輪案内部12から第2車輪案内部14まで案内することによって、車輪5がスペーサ3を円滑に乗り越えるのを可能にする中間車輪案内部13と、を有している。そして、第1車輪案内部12、中間車輪案内部13、及び第2車輪案内部14は、ゴムで一体に形成されている。【選択図】図2

3. 发明专利

JP2015133818A 架空線の張替工法有权
标题翻译：覆盖线替换方法
公开(公告)号：JP2015133818A
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：JP2014003737
申请日：2014-01-10
申请人：中国電力株式会社
发明人：鳥居翔太 , 助迫敏治 , 井上文明 , 枝廣友紀 , 安井俊二 , 大谷勇二 , 桑田雅之 , 伊藤純
IPC分类号： H02G1/02
摘要：【課題】鉄塔間に張設された架空線(電線)を張り替えるに際の架空線の張替工法を提供する。【解決手段】この架空線の張替工法では、鉄塔T,T間に張設された支持線Rの端部を保持する圧縮クランプ130と、鉄塔Tに取り付けられる本体部110と、圧縮クランプ130と本体部110との間に連結される延長部材140とを備えた耐張装置100を使用する。延長部材140によって、圧縮クランプ130に保持された各支持線Rの各端部の間隔が狭くなり、支持線Rが弛むことで、支持線Rに掛かる張力が標準時よりも弱められた状態で支持線Rの下方の電線Sを張り替える。電線Sを張り替えた後、圧縮クランプ130と本体部110との間から延長部材140を外し、圧縮クランプ130と本体部110とを連結する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：在替换在钢塔之间拉伸的架空线（电线）时，提供架空线路的替代方法。解决方案：架空线路的替换方法使用张紧装置100，其包括：压缩夹具130，其保持在钢塔T，T之间拉伸的支撑线R的端部; 安装在钢塔T上的主体部110; 以及连接在压缩夹具130和主体部分110之间的延伸部件140.延伸部件140能够通过由压缩夹具130保持的每个支撑线材R的端部之间的间隙变窄来使支撑线R松动，使得在与正常时间相比，施加到支撑线R的张力减弱的同时更换支撑线R下方的电线S. 在更换电线S之后，将压缩夹具130和主体部分110之间的延伸部件140移除，压缩夹具130与主体部分110连接。

4. 发明专利

JP5730674B2 鉄塔の腕金メンテナンス方法有权
标题翻译：塔臂维护方法
公开(公告)号：JP5730674B2
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：JP2011123059
申请日：2011-06-01
申请人：中国電力株式会社 , 佐藤建設工業株式会社
发明人：安井俊二 , 東山実 , 椿原健二
IPC分类号： E04H12/24 , E04G23/02 , H02G1/02 , E04H12/10

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