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    • 2. 发明专利
    • バルブタイミング調整装置
    • 气门正时调节装置
    • JP2016205205A
    • 2016-12-08
    • JP2015086553
    • 2015-04-21
    • 三菱電機株式会社
    • 長谷 浩文森嶋 真也小栗 孝通
    • F01L1/356
    • 【課題】安定したトルクの発生、および耐久性に優れた渦巻きばねの保持構造を有するバルブタイミング調整装置を提供する。 【解決手段】バルブタイミング調整装置1は、クランクシャフトと同期回転し複数の油圧室を形成する第1回転体となるケース10、プレート30およびカバー40と、第1回転体に収容されて油圧室を進角側と遅角側に区分しカムシャフトに固定される第2回転体となるロータ20と、第2回転体に設けられた位置決め凹部23に嵌って回転方向の位置決めを行う多面体状の位置決め凸部61を有するホルダ60と、外側端部52が第1回転体に保持され、内側端部51がホルダ60の位置決め凸部61に巻き付いた状態で保持され、第1回転体に対して第2回転体を一方向に付勢する渦巻きばね50とを備える。 【選択図】図1
    • 为了提供在转矩的耐久性具有所产生的螺旋弹簧的稳定的保持结构的阀正时控制装置,和优异。 的气门正时控制装置1包括形成多个液压室以旋转曲轴和同步时,板30和盖40的第一旋转体的形成的情况下图10中,液压室被容纳在所述第一旋转构件 前进和分成角侧和延迟侧转子20被固定到凸轮轴的第二旋转体,多面体用于定位装配到在所述第二转子上的定位凹部23的旋转方向 具有保持件60的定位突起61,所述外端部52被第一旋转构件保持在如下状态下保持在其内端部51卷绕在保持件60的定位突起61,所述第一旋转构件 和用于在一个方向上偏压所述第二旋转部件的螺旋弹簧50。 点域1