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    • 3. 发明专利
    • タイヤ支持装置、タイヤ冷却システム
    • 轮胎支撑装置,一个轮胎的冷却系统
    • JP5829781B1
    • 2015-12-09
    • JP2015526069
    • 2014-02-06
    • 三菱重工マシナリーテクノロジー株式会社
    • 登本 圭一森田 充日根野 義克
    • B29C35/02B29L30/00B29C33/02
    • B29D30/0061B29C33/02B29C35/16B29D30/0603B29D30/0643B29C2035/1658B29L2030/00
    • このタイヤ支持装置(11)は、第一リム支持部(23)と、第一リム支持部(23)に対向して設けられた第二リム支持部(30)と、第二リム支持部(30)を前記第一リム支持部(23)から接近離間する方向に移動可能に案内するガイド(16)を有するフレーム(15)と、前記ガイド(16)に沿って移動可能に取り付けられた搬送部(40)と、前記搬送部(40)を前記ガイド(16)に沿って移動させる駆動部(44)と、前記第二リム支持部(30)を、前記第一リム支持部(23)から離間した退避位置で前記フレーム(15)に対して係合可能な係合機構(50)と、前記係合機構(50)による係合が解除された状態で、前記第二リム支持部(30)を前記搬送部(40)と一体に前記ガイド(16)に沿って移動可能に支持する支持受部(58)と、を備える。
    • 轮胎支承装置(11)包括第一边缘支承部(23),相对的设置在第一轮辋支撑部分(23)和(30)所述第二轮辋支撑部,所述第二轮辋支撑体( 具有用于可移动地引导所述30)的方向上远离所述第一轮辋支撑部分(23)接近的导向件(16),可移动地安装沿着输送框架(15),所述引导件(16) 部件(40),移动所述传送部分(40)的驱动单元沿所述导轨(16)和(44),所述第二轮辋支撑部(30),所述第一轮辋支撑部分(23) 在其中一个啮合接合机构(50)相对于在间隔开的缩回位置处的帧(15)中,由接合机构的锁定接合(50)从释放的状态,所述第二轮辋支撑体( 包括,支撑用于沿可移动地支撑(58)接收部分所述引导件(16)30)与所述输送部分(40整数)。