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1. 发明专利

JP2015142973A 熱分散装置、修理および接合の方法审中-公开
标题翻译：热分散装置，修理和接头方法
公开(公告)号：JP2015142973A
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：JP2014016624
申请日：2014-01-31
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：重冨利和 , 須原正好 , 石田守正 , 武藤修平
IPC分类号： B29C65/48 , B29C73/04
CPC分类号： B29C73/34 , B29C35/041 , B29C73/02 , B29C73/10 , B29C2035/043 , B29L2031/3076 , Y10T156/10
摘要：【課題】部材を修理、接合するために既存のヒーターマットを活用しつつ、均熱化を図ることが可能な装置を提供すること。【解決手段】熱分散装置10は、液体11が封入されたバッグ12を備え、加熱対象に向けられる第1面201および第1面201とは反対側に位置する第2面202を有するヒーターマット20の第2面202に配置される。バッグ12内の液体11は、ヒーター14により加熱されることが好ましい。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于实现均匀散热的装置，同时使用现有的加热垫进行修理和接头的接合。散热装置10具有用于将液体11密封在其中的袋12，并且设置在具有面对加热物体的第一面201的加热器垫20的第二表面202和位于第一表面201的相反侧的第二表面202.袋12中的液体11优选由加热器14加热。

2. 发明专利

JP6804340B2 ハニカムサンドイッチパネル有权
公开(公告)号：JP6804340B2
公开(公告)日：2020-12-23
申请号：JP2017040837
申请日：2017-03-03
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：須原正好 , 上林正和 , 八木健次
IPC分类号： B64C1/00 , B64C3/20 , B32B3/12

3. 发明专利

JP6362869B2 熱分散装置、修理および接合の方法审中-公开
公开(公告)号：JP6362869B2
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：JP2014016624
申请日：2014-01-31
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：重冨利和 , 須原正好 , 石田守正 , 武藤修平
IPC分类号： B29C65/48 , B29C73/04
CPC分类号： B29C73/34 , B29C35/041 , B29C65/18 , B29C65/4835 , B29C66/81455 , B29C66/8183 , B29C66/87 , B29C66/91431 , B29C66/91631 , B29C73/02 , B29C73/10 , B29C2035/043 , B29L2031/3076 , Y10T156/10

4. 发明专利

JP6300449B2 被修理部の修理方法および修理装置有权
公开(公告)号：JP6300449B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2013069372
申请日：2013-03-28
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：有川究 , 須原正好 , 井関浩之 , 武藤修平
IPC分类号： B64F5/40 , B29C73/10
CPC分类号： B29C73/10 , B29C73/12 , B29C73/30 , B29C73/34 , B29C2035/0855

5. 发明专利

JP2015147517A 整備支援システムおよび整備支援方法有权
标题翻译：维护支持系统和维护支持方法
公开(公告)号：JP2015147517A
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：JP2014021814
申请日：2014-02-07
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：須原正好 , 重冨利和
IPC分类号： B64F5/00
CPC分类号： G06T7/75 , G06T2207/10028 , G06T2207/30108 , G06T2207/30248
摘要：【課題】構造物の任意の位置と、整備の際に参照される構造物の図の位置とを正確かつ迅速に対応付けることが可能な整備支援システムの提供。【解決手段】整備支援システム10は、構造物の任意の損傷位置を整備する際に参照される構造物の画像を表示する画像表示装置16と、損傷位置と画像の位置とを対応付けるための演算を行う演算処理装置13とを備える。演算処理装置13は、複数の基準点の各々に与えられた既知座標を用いて、損傷位置の座標である対象座標を算出する損傷位置演算部18と、画像の対象座標に対応する位置を画像表示装置16への表示により特定する位置特定部20とを備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种维护支持系统，其可以正确和快速地将结构的任何位置与维护时参考的结构图中的位置相关联。解决方案：维护支持系统10包括：图像显示装置16 其显示在检查结构的任何损坏位置时要参考的结构的图像; 以及运算处理装置13，其执行用于将损坏位置与图像的位置相关联的算术运算。算术处理装置13包括：损坏位置计算部18，其通过使用给定给多个参考点中的每一个的已知坐标来计算作为损坏位置的坐标的对象坐标; 以及位置指定部20，其将与显示的图像的对象坐标对应的位置指定给图像显示装置16。

6. 发明专利

JP2018144324A ハニカムサンドイッチパネル审中-公开
公开(公告)号：JP2018144324A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2017040837
申请日：2017-03-03
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：須原正好 , 上林正和 , 八木健次
IPC分类号： B64C1/00 , B64C3/20 , B32B3/12
摘要：【課題】内外圧力差に起因した剥離を防止して、強度低下を抑えることができるハニカムサンドイッチパネルを提供する。【解決手段】中空状をなす複数のセル21が両端面に開口するハニカム構造のハニカムコア11を、一対の板材12,13間に挟み込むようにして構成されるハニカムサンドイッチパネル10において、隣接したセル21同士を連通させる通気孔23と、内面板13をパネル厚さ方向に貫通し、セル21と連通する空気逃げ孔13aと、空気逃げ孔13aをパネル厚さ方向外側から密閉するように内面板13に設けられ、セル21内の圧力と外気の圧力との間における内外圧力差の発生に伴って、パネル厚さ方向に伸縮する材料からなるシール部材14とを備える。【選択図】図2

7. 发明专利

JP2016147613A 航空機の補強構造体审中-公开
标题翻译：飞机加固结构
公开(公告)号：JP2016147613A
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：JP2015026298
申请日：2015-02-13
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：岡本拓 , 須原正好 , 長瀬竜一 , 重冨利和 , 石田守正
IPC分类号： B64C3/20 , B64C1/00
CPC分类号： B64C3/26
摘要：【課題】航空機の応力外皮構造に用いられるハニカムサンドイッチパネルの内部に浸入した水分が滞留するのを防ぐ。【解決手段】水平尾翼の外殻をなす外板8A、Bと、外板を補強するハニカムサンドイッチパネル10と、を備え、ハニカムサンドイッチパネル10は、複数のセルSを有するハニカムコア11と、ハニカムコア11の表側に接合され、外板の側に配置されるアウタースキン12と、ハニカムコア11の裏側に接合され、水平尾翼の内側に配置されるインナースキン13と、を備える。インナースキン13には、複数のセルのそれぞれとハニカムサンドイッチパネル10の外部とを連通する排水路14が形成されている。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：防止湿气进入飞机的应力皮肤结构中使用的蜂窝状夹层板停留。解决方案：飞机的加强结构包括形成水平稳定器的外壳的外板8A，B，以及用于加强外板的蜂窝夹层板10。蜂窝夹层板10包括：具有多个单元S的蜂窝芯11; 外壳12，其与蜂窝芯11的前侧接合并配置在外板的一侧; 以及与蜂窝芯11的后侧接合并配置在水平稳定器的内侧的内表皮13。在内皮13中，形成有将蜂窝夹层板10的外部连通的排水通道14。图3

8. 发明专利

JP2016147612A 排水システム审中-公开
标题翻译：排水系统
公开(公告)号：JP2016147612A
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：JP2015026297
申请日：2015-02-13
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：岡本拓 , 須原正好 , 長瀬竜一 , 重冨利和 , 石田守正
IPC分类号： B64D47/00
CPC分类号： B64C5/02 , B64C1/1453
摘要：【課題】応力外皮構造の内部に浸入した水分を迅速に排出させることのできるシステムを提供する。【解決手段】航空機の機体の構造体である水平尾翼7L,7Rの内部に浸入した水分を、胴体の後端に向けて排出する排水システムであって、導入端21と排出端22を備え、導入端21から導入された水分を毛細管現象により排出端22に向けて搬送する排水路20と、排水路20を搬送されてきた水分を加熱により乾燥する加熱器と、を備えることを特徴とする航空機の排水システムである。排水路20は、ペーパードレーン材によりなる。また、排水路20の導入端21は、航空機1が駐機中に、水平尾翼7L,7Rの内部における水分が貯留しうる範囲で、鉛直方向の最も低い領域に設けられる。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够快速排出侵入应力 - 皮肤结构内部的水分的系统。解决方案：排水系统将作为飞机机体结构的水平尾巴7L，7R内的水分排出，朝向主体的后端和飞机的排水系统包括：排水通道20，其包括引入端21和排出端22，并且通过毛细管将从引入端21引入的水分向排放端22输送现象; 以及用于通过加热干燥在排水通道20中输送的水分的加热器。排水通道20由排纸材料制成。此外，排水通道20的引入端21在垂直方向上设置在水平尾部7L，7R内的水分可以被存储的范围内，同时飞机1在地面上的垂直方向上的最低区域。选择的图：图3

9. 发明专利

JP2016097506A 耐雷材の修理方法、および耐雷材が設けられた部材有权
标题翻译：修复耐电材料的方法及使用抗电材料的成员
公开(公告)号：JP2016097506A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014233550
申请日：2014-11-18
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：重冨利和 , 須原正好 , 石田守正 , 武藤修平
IPC分类号： B64C1/00 , B64D45/02 , B64F5/00 , B29C73/10
CPC分类号： B64D45/02
摘要：【課題】繊維強化樹脂が用いられた部材に内在する水分に起因した損傷発生を回避しつつ、安定した接着品質で、部材に設けられた耐雷材を修理すること。【解決手段】繊維強化樹脂を用いて形成されたスキン10の表面に沿って設けられた耐雷材11を修理する方法は、スキン10において耐雷材11が欠損した欠損範囲13に亘り、耐雷材11と同様に金属材料が用いられた修理材12を接着するにあたって、液状の接着剤14と、接着剤14を含んで保持し、欠損範囲13に配置されるシート状の保持体15と、を用いる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：使用纤维增强树脂以稳定的粘合剂质量修复设置在构件上的防雷材料，同时避免由构件中固有的水分引起的损伤的产生。解决方案：提供一种修复雷声的方法当使用金属材料的修复材料12时，沿着使用纤维增强树脂形成的表皮10的表面设置耐蚀材料11，其中在防雷材料11在皮肤10中错过的缺失范围13上类似地与防雷材料11粘合，使用液体粘合剂14和执行保持以包括粘合剂14并布置在缺失范围13中的片状保持体15.选择的图：图1

10. 发明专利

JP6325834B2 整備支援システムおよび整備支援方法有权
公开(公告)号：JP6325834B2
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：JP2014021814
申请日：2014-02-07
申请人：三菱航空機株式会社
发明人：須原正好 , 重冨利和
IPC分类号： B64F5/40
CPC分类号： G06T7/75 , G06T2207/10028 , G06T2207/30108 , G06T2207/30248

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