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1. 发明专利

JP6248294B2 情報提供システム有权
公开(公告)号：JP6248294B2
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：JP2013129902
申请日：2013-06-20
申请人：三菱自動車工業株式会社 , 三菱重工機械システム株式会社
发明人：下田智一 , 伊藤政義 , 前間浩二 , 日浦亮太 , 坂井康彦 , 大嶋京子
IPC分类号： G09B29/00 , G09B29/10 , G01C21/26

2. 发明专利

JP6264067B2 コンテンツ出力制御装置有权
公开(公告)号：JP6264067B2
公开(公告)日：2018-01-24
申请号：JP2014019070
申请日：2014-02-04
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：阿式俊和 , 下田智一 , 前間浩二 , 安藤雄介
IPC分类号： G08G1/09 , G01C21/26 , G08G1/096

3. 发明专利

JP6205804B2 車両の目的地到達推定装置有权
公开(公告)号：JP6205804B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2013079858
申请日：2013-04-05
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：下田智一 , 伊藤政義 , 前間浩二
IPC分类号： G01C21/26 , B60L3/00 , G01C21/34
CPC分类号： Y02T90/14 , Y02T90/161

4. 发明专利

JP2020166673A 駐車位置案内システム审中-公开
公开(公告)号：JP2020166673A
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：JP2019067671
申请日：2019-03-29
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：前間浩二
IPC分类号： G01C21/26 , G08G1/005 , G08G1/137 , G08G1/123
摘要：【課題】GPSが正確に用いることのできない環境下においても駐車位置を推定することができる駐車位置案内システムの提供。【解決手段】本発明の駐車位置案内システムは、駐車した車両10の位置Qまでユーザを案内するための駐車位置案内システム100であって、車両10に設けられ、当該車両の走行速度及び旋回を含む車両10の挙動を取得する挙動取得手段47と、挙動取得手段47で取得した車両10の挙動に基づいて車両10の駐車位置Qまでの移動軌跡を保存するための軌跡記憶部44と、車両10に設けられ、ユーザが携帯可能な携帯端末50と通信可能な通信手段30と、を有し、通信手段30は、ユーザからの要求に応じ携帯端末50に移動軌跡を送信し、携帯端末50は、移動軌跡を表示する、ことを特徴とする。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2020150295A 車両防犯装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020150295A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019043493
申请日：2019-03-11
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：前間浩二 , 辻川尚之
IPC分类号： G08B21/00 , B60R1/00 , G08B25/00 , G06T1/00 , G06T5/50 , G08B13/196 , H04N7/18
摘要：【課題】防犯性能を向上させた車両防犯装置を提供する。【解決手段】運転支援装置は、第一制御部1,画像取得部2,第二制御部3を備える。第一制御部は、自車両の車載カメラ11〜15で撮影された複数の周辺画像を合成して生成される自車両の俯瞰画像を電子端末や自車両のディスプレイ8に出力する。画像取得部2は、他車両との無線通信により、他車両の車載カメラで撮影された周辺画像のうち俯瞰画像の死角に相当する領域の画像を含む客観画像を取得する。第二制御部は、客観画像のうち俯瞰画像の死角に相当する領域の画像を俯瞰画像に合成して生成される改良俯瞰画像を電子端末やディスプレイに出力する。【選択図】図2

6. 发明专利

JPWO2018124174A1 車両用情報処理システム及び車両用情報処理プログラム、並びに携帯通信端末审中-公开
公开(公告)号：JPWO2018124174A1
公开(公告)日：2019-11-07
申请号：JP2017046883
申请日：2017-12-27
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：池原勇一 , 牟田陽子 , 前間浩二
IPC分类号： H04M1/00
摘要：車両用情報処理システムは、車両情報を利用するアプリケーションソフトウエアを取得する通信部を備え、アプリケーションソフトウエアによって機能部が追加される携帯通信端末と、携帯通信端末との間に確立された通信路を介して、携帯通信端末からの情報取得要求に応答し、少なくとも二以上の機能部にて利用される車両情報を携帯通信端末に提供する車載装置と、を備える車両用情報処理システムであって、携帯通信端末は、少なくとも二以上の機能部の夫々からの情報取得要求のうち共通する項目が含まれる情報取得要求を統括する統括部と、統括した情報取得要求を車載装置に送信する送信部と、車載装置から少なくとも二以上の機能部にて利用される車両情報を受信する受信部とを含む。

7. 发明专利

JP6205799B2 車両の目的地到達推定装置有权
公开(公告)号：JP6205799B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2013079771
申请日：2013-04-05
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：下田智一 , 前間浩二 , 伊藤政義
IPC分类号： G01C21/26 , B60L3/00 , B60L1/00 , G01C21/34
CPC分类号： Y02T90/161

8. 发明专利

JP2015146144A コンテンツ出力制御装置有权
标题翻译：内容输出控制装置
公开(公告)号：JP2015146144A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：JP2014019070
申请日：2014-02-04
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：阿式俊和 , 下田智一 , 前間浩二 , 安藤雄介
IPC分类号： G08G1/09 , G01C21/26 , G08G1/096
摘要：【課題】車両の走行再開を遅延させることなく、車両停止中にコンテンツの出力をおこなうこと。【解決手段】コンテンツ出力制御装置10は、車両20が停止状態である場合に当該車両20に搭載されたモニタ30にコンテンツを出力する。受信手段102によって車両20が走行する道路周辺に設置された路側機Pから、車両20の進行方向における道路状況情報を受信すると、予測手段104は、道路状況情報に基づいて、車両20が停止状態から走行再開可能となる走行再開可能時刻を予測する。そして、出力制御手段106は、走行再開可能時刻より前にモニタ30へのコンテンツの出力を停止する。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：在停止的车辆中输出内容，而不延迟车辆的重启。解决方案：内容输出控制装置10向安装在停止的车辆20上的监视器30输出内容。当接收装置102从安装在车辆20行驶的道路附近的路侧单元P接收到车辆20的前进方向的道路状况信息时，估计单元104估计停车20能够开始移动时的再起动准备时间再次根据道路情况信息。输出控制装置106在再起动准备时间之前停止向监视器30输出的内容。

9. 发明专利

JP2020166328A 車載通信装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020166328A
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：JP2019063551
申请日：2019-03-28
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：前間浩二 , 辻川尚之
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/01
摘要：【課題】交通渋滞の予測精度を向上できる、車載通信装置を提供する。【解決手段】サーバーで予測された交通渋滞の情報を車両の乗員に提供する車載通信装置1は、算出部4,送信部5,促進部6を備える。算出部4は、交通渋滞の予測と実態とのずれの大きさを算出する。送信部5は、交通渋滞の予測を修正するための情報を車両からサーバーに送信する。促進部6は、ずれの大きさが所定量以上である場合に、サーバーに送信される情報の量を増加させる。【選択図】図2

10. 发明专利

JP2020150296A 車両の無線通信装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020150296A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019043494
申请日：2019-03-11
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：前間浩二 , 辻川尚之
IPC分类号： H04W4/40 , H04W48/16 , H04W52/02 , H04W48/18
摘要：【課題】通信コストを減少させつつ省エネ性能を改善する車両の無線通信装置を提供する。【解決手段】無線通信装置5は、記憶部2、算出部3、通信部4を備える。記憶部2は、複数の通信方式の通信時における消費電力及び通信コストを記憶する。算出部3は、無線通信装置5に電力を供給するバッテリー16の充電率を算出する。通信部4は、プロトコルの異なる複数の通信方式に対応し、算出部3で算出された充電率と記憶部2が記憶する消費電力及び通信コストとに基づき、通信方式の一つを選択して外部と通信する。【選択図】図3

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