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    • 5. 发明专利
    • 蒸気タービン
    • 汽轮机
    • JP2015081588A
    • 2015-04-27
    • JP2013221017
    • 2013-10-24
    • 三菱日立パワーシステムズ株式会社
    • 山内 博史工藤 健八代醍 健志志々目 佳子
    • F01D11/00F16J15/10F16J15/14C09K3/10F01D5/30
    • 【課題】ロータが回転し、動翼と動翼との隣接面の間隔がV字状になった場合でもシール性が維持できるような構造を提供する。 【解決手段】翼部と根部で構成された動翼をロータ周方向に複数配置するために、ロータのロータホイール部と動翼の根部にツリー型嵌合部を形成している蒸気タービンであって、ツリー型嵌合部は、凹部と凸部で構成された少なくとも1つのフックを形作っており、隣接する動翼根部の接合面の少なくとも一方にフックを囲うように溝が形成されており、溝には弾性体が溝を設けられた動翼と隣り合う動翼の間に圧縮状態で配置されていることを特徴とする。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:提供即使转子旋转以在形成为V形的转子叶片的相邻表面之间形成间隙也能够保持密封性的结构。解决方案:提供一种蒸汽轮机,其被配置为使得树型配件 部分形成在转子的转子轮部分和每个转子叶片的根部上,以便在转子圆周方向上布置由翼和根部构成的多个转子叶片。 树形装配部形成由凹部和凸部构成的至少一个钩,在相邻的转子叶片的根部的至少一个接合面中形成有围绕钩的槽,弹性部件 主体以压缩状态布置在具有槽的转子叶片和相邻的转子叶片之间的槽中。