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    • 2. 发明专利
    • ストロークシミュレータおよび車両用ブレーキシステム
    • 行驶模拟器和车辆制动系统
    • JP2016078763A
    • 2016-05-16
    • JP2014214699
    • 2014-10-21
    • 日信工業株式会社本田技研工業株式会社
    • 田方 和宏酒井 恒司和久 隆之村山 一昭鈴木 治朗
    • B60T13/122F16J15/10F16J15/18B60T8/17
    • 【課題】製造効率を高めることができるストロークシミュレータを提供する。 【解決手段】ブレーキペダルBに操作反力を付与するストロークシミュレータ2である。ストロークシミュレータ2は、基体100に形成されたシリンダ穴12と、シリンダ穴12に挿入されたピストン21と、シリンダ穴12の開口部を閉塞する蓋部材24と、ピストン21と蓋部材24との間に配置されたコイルばね22,23(弾性部材)と、を備えている。コイルばね22,23のピストン21側の端部に筒状の第一連結部材26(連結部)が設けられている。ピストン21の両端部には、第一連結部材26に挿入可能な突出部21c,21dがそれぞれ形成され、一方の突出部21dが第一連結部材26に挿入されるとともに、他方の突出部21cはシリンダ穴12の底面12dに当接する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够提高生产率的行程模拟器。解决方案:行程模拟器2给制动踏板B提供操纵的反作用力。行程模拟器2配备有:形成在基板100上的气缸孔12 ; 插入到气缸孔12中的活塞21; 用于阻塞气缸孔12的开口的盖构件24; 以及位于活塞21和盖构件24之间的螺旋弹簧22,23(弹性构件)。活塞21侧的螺旋弹簧22,23的端部设置有圆筒状的第一连接构件26(连接部) 。 分别形成在活塞21的两端的可插入到前端连接部件26的突出部21c,21d,一个突出部21d插入到第一连接部件26中,另一方的突起部21c与底部 气缸孔12的表面12d。选择图:图2