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    • 5. 发明专利
    • 油圧装置
    • 液压系统
    • JP2015086771A
    • 2015-05-07
    • JP2013225298
    • 2013-10-30
    • ヤンマー株式会社
    • 徳原 隆之小松 正和高橋 努
    • B60K25/02A01B63/10F04B49/06
    • 【課題】低圧の油圧ポンプを設けてロス馬力を軽減できるようにする。 【解決手段】油圧シリンダ13・38や油圧クラッチ47・53・54・55等の油圧アクチュエータに作動油を圧送する高圧型の油圧ポンプ30と、動力伝達系の歯合部や摺動部へ潤滑油を送油する低圧型の油圧ポンプとを備える作業車両の油圧装置であって、高圧型の油圧ポンプ30のポンプ軸30aはエンジン3に接続して駆動されるとともに、低圧型の油圧ポンプのポンプ軸は電動モータ62に接続されて駆動する。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:通过安装低压液压泵来降低损耗功率。解决方案:一种用于工作车辆的液压系统包括:高压液压泵30,用于将液压流体压力给液压致动器,例如 液压缸13,38和液压离合器47,53,54,55; 以及用于将润滑剂供给到动力传递系统的齿啮合部和滑动部的低压型液压泵。 在液压系统中,高压液压泵30的泵轴30a与发动机3连接,由发动机驱动,低压液压泵的泵轴与电动马达 62,由电动机驱动。
    • 7. 发明专利
    • 作業車両
    • JP2017172478A
    • 2017-09-28
    • JP2016060045
    • 2016-03-24
    • ヤンマー株式会社
    • 高橋 努白藤 大貴
    • F02D29/02F02D29/00
    • 【課題】駆動源の回転速度が不意に過大な回転速度まで上昇するのを防止できながら、運転者の意図に応じて、煩わしい操作を行うことなく、駆動源の回転速度を迅速に上昇させることができ、作業性の向上を図ることができる作業車両の提供。 【解決手段】車体部に設けられる駆動源と、駆動源の目標回転速度を設定する第1設定部と、駆動源の目標最大回転速度を設定する第2設定部と、操作具に対する操作に応じて駆動源の回転速度を制御する制御部と、を備え、制御部は、操作具に対する操作に応じて駆動源の回転速度を目標回転速度から目標最大回転速度までの範囲で制御する第1の回転速度制御モード、及び、操作具に対する操作に応じて駆動源の回転速度を目標回転速度から目標最大回転速度を超える所定回転速度までの範囲で制御する第2の回転速度制御モードの何れかにより駆動源の回転速度を制御する。 【選択図】図5