专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2018041407A 車両用運転者異常通知装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018041407A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2016176909
申请日：2016-09-09
申请人：マツダ株式会社
发明人：貝野彰 , 藤原由貴 , 星野陽子 , 吉田誠 , 竹之内久美子
IPC分类号： B60R21/00 , B60R1/12 , B60W40/08 , B60W50/14 , G08G1/16
摘要：【課題】車両の運転者の異常状態を検出して、該異常状態を通知する際の、同乗者や車両周囲の者の混乱を抑制する。【解決手段】異常状態深刻度判定手段により、運転者が異常状態であると判定されたときに、所定の複数の対象者に、運転者が異常状態であることをそれぞれ通知可能な複数の通知手段と、運転者が異常状態であると判定されたときに、異常状態深刻度判定手段により判定される、運転者の異常状態の深刻度に基づいて、複数の対象者の中から、運転者が異常状態であることを通知する通知対象者を決定し、複数の通知手段のうち該決定された通知対象者を通知対象とする通知手段を作動させる通知制御手段とを備える。【選択図】図7

2. 发明专利

JP6256508B2 電子ミラー制御装置有权
公开(公告)号：JP6256508B2
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：JP2016067459
申请日：2016-03-30
申请人：マツダ株式会社
发明人：貝野彰 , 藤原由貴 , 星野陽子 , 吉田誠 , 竹之内久美子
IPC分类号： B60R1/00 , B60R11/02 , H04N7/18
CPC分类号： B60R1/12 , B60R1/00 , B60R1/006 , B60R11/02 , B60R11/0229 , B60R2001/1253 , B60R2300/303 , B60R2300/305 , B60R2300/8066 , G08G1/16 , H04N7/18 , H04N7/181

3. 发明专利

JP2017171161A 前照灯制御装置及び前照灯制御方法有权
公开(公告)号：JP2017171161A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016060331
申请日：2016-03-24
申请人：マツダ株式会社
发明人：竹之内久美子 , 吉田誠 , 藤原由貴
IPC分类号： B60Q1/14 , B60Q1/00 , B60Q1/04
摘要：【課題】効果的な運転支援につながる前照灯制御装置及び前照灯制御方法を提供すること。【解決手段】本発明は、運転者の状態を判定する運転者状態判定装置と、先行車の状態を判定する先行車状態判定装置と、前記運転者状態判定装置によって判定された運転者の状態と前記先行車判別装置によって判定された先行車の状態とに基づいて前照灯を制御する前照灯制御部と、を備え、前記運転者状態判定装置は、少なくとも漫然運転状態であるか否かを判定するようになっており、前記先行車状態判定装置は、少なくとも先行車が存在するか否かを判定するようになっており、前記前照灯制御部は、前記運転者状態判定装置によって漫然運転状態が判定された際に、前記先行車判定装置によって先行車の存在が判定されるならば、当該先行車に対応する照射領域を減光するよう前記前照灯を制御するようになっていることを特徴とする前照灯制御装置である。【選択図】図3

4. 发明专利

JP2017171116A 車両の室内指標表示装置有权
公开(公告)号：JP2017171116A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016059734
申请日：2016-03-24
申请人：マツダ株式会社
发明人：原利宏 , 横田佳代子 , 大迫康隆 , 児玉和久 , 古川浩二 , 谷本雅宏 , 藤原由貴 , 吉田誠 , 竹之内久美子
IPC分类号： B60K35/00
摘要：【課題】夜間において、運転者が車両のロールを的確に認識できるようにする。【解決手段】例えばインストルメントパネル3の左右端部上面に、左右一対の指標10R、10Lが設けられる。指標10R、10Lは、夜間において運転者から目立つように例えば点灯表示される。車両がロールするときには、運転者が認識するオプティカルフローの向きが左右方向に変化することになるが、この変化するオプティカルフローの向きと交わるベクトルを有するように指標10R、10Lが表示される。指標10R、10Lは、ロール時にのみ表示することもできるが、直進走行時には、運転者の前方延長線上を消失点とするオプティカルフローの向きに沿うベクトルを有するように表示させておくこともできる。【選択図】図2

5. 发明专利

JP6164431B2 ドライバ状態判定装置有权
公开(公告)号：JP6164431B2
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：JP2015013471
申请日：2015-01-27
申请人：マツダ株式会社
发明人：竹之内久美子 , 吉田誠 , 藤原由貴
IPC分类号： A61B5/18 , G08G1/16

6. 发明专利

JP6365575B2 車両の室内指標表示装置有权
公开(公告)号：JP6365575B2
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：JP2016059737
申请日：2016-03-24
申请人：マツダ株式会社
发明人：原利宏 , 横田佳代子 , 大迫康隆 , 児玉和久 , 古川浩二 , 谷本雅宏 , 藤原由貴 , 吉田誠 , 竹之内久美子
IPC分类号： B60R11/02 , G08G1/0962 , B60K35/00

7. 发明专利

JP6213489B2 車両用乗員感情対応制御装置有权
公开(公告)号：JP6213489B2
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：JP2015015338
申请日：2015-01-29
申请人：マツダ株式会社
发明人：岡本宜久 , 岩瀬耕二 , 星野陽子 , 竹之内久美子 , 道田奈々江 , 丸子敬生
IPC分类号： B60R11/02 , A61B5/18

8. 发明专利

JP2017171117A 車両の室内指標表示装置有权
公开(公告)号：JP2017171117A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016059735
申请日：2016-03-24
申请人：マツダ株式会社
发明人：原利宏 , 横田佳代子 , 大迫康隆 , 児玉和久 , 古川浩二 , 谷本雅宏 , 藤原由貴 , 吉田誠 , 竹之内久美子
IPC分类号： G08G1/16 , B60K35/00
摘要：【課題】車両の室内指標表示装置において、車両の進行方向や、進行方向に対する車両の状況を、運転者に対して適切に表示し得る車両の室内指標表示装置を提供する。【解決手段】室内指標表示装置は、インストルメントパネル3の左右端部上面に設けられた左右一対の指標10R、10Lと、各種機器類S1〜S7からの情報に基づいて運転者のオプティカルフローの方向を推定するオプティカルフロー推定手段U2と、指標表示器10により表示される指標10R、10Lの方向をオプティカルフロー推定手段U2により推定されたオプティカルフローの方向と一致するように指標表示器10を制御する指標制御手段U3とを備える。【選択図】図2

9. 发明专利

JP2016139258A ドライバ状態判定装置有权
标题翻译：驱动状态确定装置
公开(公告)号：JP2016139258A
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：JP2015013471
申请日：2015-01-27
申请人：マツダ株式会社
发明人：竹之内久美子 , 吉田誠 , 藤原由貴
IPC分类号： A61B5/18 , G08G1/16
摘要：【課題】車両に設けられた照明部を利用して、瞳孔径の変化に基づきドライバの状態を適切に判定する。【解決手段】ドライバ状態判定装置(制御部10)は、ドライバの瞳孔径を検出する瞳孔径検出部11と、車両に設けられ、ドライバに向けて光を照射する照明部の作動状態を検出する照明部作動状態検出部12と、瞳孔径検出部11が検出した瞳孔径に基づいて、ドライバの状態を判定するドライバ状態判定部13と、を有し、瞳孔径検出部11は、照明部作動状態検出部12が、照明部が点灯したことを検出したとき、又は点灯している照明部の明るさが大きくなったことを検出したときに、ドライバの瞳孔径の検出を開始して、この瞳孔径の検出を所定時間継続して行い、ドライバ状態判定部13は、瞳孔径検出部11が所定時間の間に検出した瞳孔径の変化に基づいて、ドライバの状態を判定する。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：使用设置在车辆中的照明单元，基于瞳孔直径的变化来适当地确定驾驶员的状态。解决方案：驾驶员状态确定装置（控制单元10）具有：瞳孔直径检测单元11 其检测驾驶员的瞳孔直径; 设置在车辆中的照明单元操作状态检测单元12，并且检测用光照射驾驶员的照明单元的操作状态; 以及驾驶员状态检测单元13，其基于由瞳孔直径检测单元11检测到的瞳孔直径来确定驾驶员的状态。当照明单元操作状态检测单元12检测到照明单元被点亮或亮度为照明照明单元越大，瞳孔直径检测单元11被配置为开始检测驾驶员的瞳孔直径，并且在规定时间内连续地执行检测，并且驾驶员状态确定单元13被配置为确定驾驶员的状态基于由瞳孔直径检测单元11在规定时间内检测到的瞳孔直径的变化。选择的图示：图4

10. 发明专利

JP2016137203A 車両用乗員感情対応制御装置有权
标题翻译：用于乘客对乘客的感应的控制装置
公开(公告)号：JP2016137203A
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：JP2015015338
申请日：2015-01-29
申请人：マツダ株式会社
发明人：岡本宜久 , 岩瀬耕二 , 星野陽子 , 竹之内久美子 , 道田奈々江 , 丸子敬生
IPC分类号： B60R11/02 , A61B5/18
摘要：【課題】多人数走行中の同乗者の感情改善を図りつつ、運転者も良好な運転感覚を得ることができる車両用乗員感情対応制御装置を提供する。【解決手段】乗員の複数種類の生体情報を夫々検出する生体情報検出手段2と、生体情報検出手段2によって検出された生体情報に基づき乗員の感情を夫々推定する感情推定手段11と、乗員の感情を改善可能な感情改善手段3と、感情改善手段3を制御する制御手段12とを備えた車両用乗員感情対応制御装置1において、感情推定手段11が乗員の感情変化の推移を乗員毎に記憶するマップ11aを備え、感情改善手段3が乗員の運転動作を誘導する運転動作誘導部3cを有し、制御手段12は、マップ11aに基づき乗員の感情が不快方向へ移行することを抑制するように運転動作誘導部3cを制御する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种用于应对车辆乘客感觉的控制装置，其能够改善乘坐多个乘客的车辆中的每个乘客的感觉，并且还允许驾驶员获得优选的驾驶感觉解决方案：一种用于应对车辆乘客感觉的控制装置1包括：生物体信息检测装置2，用于分别检测乘客的多种生物体信息; 感觉估计装置11，用于基于由生物体信息检测装置2检测到的生物体信息分别估计每个乘客的感觉; 能够改善每个乘客的感觉的感觉改善装置3; 以及用于控制感觉改善装置3的控制装置12.感觉估计装置11包括用于存储每个乘客的乘客的感觉变化的转变的地图11a。感觉改善装置3包括用于引导乘客的驾驶操作的驾驶操作引导部分3c。控制装置12控制驱动操作引导部分3c，以便基于地图11a来防止乘客的感觉转移到不适状态。选择的图示：图2

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式