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1. 发明专利

JP2015521709A 排気ガスターボチャージャ有权
标题翻译：废气涡轮增压器
公开(公告)号：JP2015521709A
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：JP2015518569
申请日：2013-06-20
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド , ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：アレクサンドラ・ディモヴァ , トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B39/00 , F01D5/14 , F01D5/20 , F01D11/02 , F01D25/24 , F02C7/28 , F04D29/16
CPC分类号： F01D11/02 , F02C6/12 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/102 , F04D29/162 , F05D2220/40
摘要：本発明は、排気ガスターボチャージャ(1)であって、ハウジング(2)と、ブレード(6)を有するタービンホイール(5)と、ブレード(6)を有するコンプレッサホイール(4)と、ハウジング(2)に取り付けられかつタービンホイール(5)とコンプレッサホイール(4)とを接続するシャフト(3)とを備え、ハウジング(2)と少なくとも1つのブレード(6)との間の隙間(7)に、非接触ラビリンスシール(8)がブレード(6)及びハウジング(2)に形成され、ラビリンスシール(8)が溝(13)と突出部(14)との少なくとも1つの組み合わせを備える排気ガスターボチャージャ(1)に関する。【選択図】図1
摘要翻译：本发明提供了（5）和具有（6）（4），所述壳体中的叶片的压缩机叶轮（1），外壳（2），叶片（6）的涡轮机叶轮的排气涡轮增压器（2 附连到）和轴（3）被连接到所述涡轮机叶轮（5）和压缩机叶轮（4），所述壳体（2）之间的间隙（7）的至少一个叶片（6），在所述叶片（6）和所述壳体（2），所述迷宫式密封件（8）的槽（13）和所述突出部（14）和所述排气涡轮增压器，包括至少一个组合（形成非接触的迷宫式密封件（8） 1）上。点域1

2. 发明专利

JP2015535570A 排気ガスターボチャージャのラジアルコンプレッサのコンプレッサホイール有权
标题翻译：废气涡轮增压器的径流式压缩机的压缩机叶轮
公开(公告)号：JP2015535570A
公开(公告)日：2015-12-14
申请号：JP2015544087
申请日：2013-11-14
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド , ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：アレッシ・シェリ , アレクサンドラ・ディモーヴァ , トーマス・リッシャー , ヘニング・シェール
IPC分类号： F02B39/00 , F04D25/16 , F04D29/28 , F04D29/66
CPC分类号： F01D5/043 , F01D5/048 , F01D5/146 , F02B39/00 , F04D29/284 , F05D2220/40
摘要：本発明は、排気ガスターボチャージャ(3)のラジアルコンプレッサ(2)のコンプレッサホイール(1)であって、ハブ(8)を有し、ハブ(8)に互いに隣接して配置される2つのブレード列(9、10)と、先行ブレード列を形成する第1のブレード列(9)とを有し、隣接する第2のブレード列(10)が後続ブレード列を形成し、第1のブレード列(9)のブレード(11)の数が、第2のブレード列(10)のブレード(12)の数に等しいコンプレッサホイール(1)に関する。
摘要翻译：本发明涉及一种离心式压缩机的压缩机叶轮（2）的排气涡轮增压器（3）（1）具有轮毂（8），其被布置彼此相邻于轮毂两个叶片（8）柱（9，10），具有第一叶片列（9），以形成叶片的行之前，相邻的所述第二叶片列（10）形成后缘叶片排，第一叶片列所述叶片（11）（9）数是与车轮（1）等于叶片的第二行的数目的压缩机（10）的叶片（12）。

4. 发明专利

JP5970376B2 排気ガスターボ過給機有权
标题翻译：废气涡轮增压器
公开(公告)号：JP5970376B2
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：JP2012544588
申请日：2010-12-03
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F02C6/12 , F01D25/162 , F01D25/243 , F01D25/246 , F01D9/026 , F01D9/04 , F05D2220/40 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2230/642 , F05D2260/30 , F05D2260/33

5. 发明专利

JP5843757B2 ターボチャージャ有权
公开(公告)号：JP5843757B2
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：JP2012511925
申请日：2010-05-17
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F01D25/162 , F05D2220/40 , F05D2300/5024

6. 发明专利

JP5813017B2 ターボチャージャ有权
公开(公告)号：JP5813017B2
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：JP2012553924
申请日：2011-02-01
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B37/00 , F02M25/07
CPC分类号： F02B37/00 , F02M26/06 , F02M26/19 , F01N3/021 , F02M26/15 , Y02T10/121 , Y02T10/144

7. 发明专利

JP2013519841A Turbocharger 有权
公开(公告)号：JP2013519841A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：JP2012553924
申请日：2011-02-01
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02M25/07 , F02B37/00
CPC分类号： F02B37/00 , F01N3/021 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/19 , Y02T10/121 , Y02T10/144
摘要：本発明は、内燃機関（２）用のターボチャージャ（１）であって、排気ガス混合開口部（１２）を介して内燃機関（２）の吸気ライン（１０）に通じる少なくとも１つの低圧排気ガス再循環ライン（３）を有し、タービン（４）を有し、タービン（４）に駆動連結され、かつ吸気ライン（１０）がコンプレッサ入口（１１）を介して通じるコンプレッサハウジング（７）内に配置されるコンプレッサホイール（６）を有するコンプレッサ（５）を有し、再循環された排気ガス（Ａ
Ｇ）と新鮮な空気（ＦＬ）とを混合するための混合装置（１８）を有するターボチャージャ（１）において、混合装置（１８）が流入分配器（２１）を有し、この流入分配器（２１）には、少なくとも実質的に流入分配器（２１）の長手方向軸線（Ｌ）に沿って延びる排気ガス再循環ライン（３）と、長手方向軸線（Ｌ）に対して少なくとも実質的に直角に延びる吸気ライン（１０）とが通じることと、排気ガス（Ａ
Ｇ）の流れ方向（Ｒ）から見て、衝突板（２３）が排気ガス再循環ライン（３）の流出開口部（２２）の下流に設けられることとを特徴とするターボチャージャ（１）に関する。

8. 发明专利

JP2013514493A Turbocharger 有权
公开(公告)号：JP2013514493A
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：JP2012544589
申请日：2010-12-03
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F04D29/4206 , F01D25/24 , F02B37/18 , F02B39/00 , F02C6/12 , F04D25/04 , F04D29/441 , F04D29/601 , F05D2220/40 , F05D2230/21
摘要：本発明は、タービン（２）を有し、かつ圧縮機ハウジング（１０）を有する圧縮機（３）を有する排気ガスターボ過給機（１）であって、前記圧縮機ハウジング（１０）が軸受ハウジング（４）に締結され、かつスパイラル圧縮機（１３）と軸受ハウジング側ディフューザ壁（１４）とを有し、圧縮機ハウジング（１０）が、圧力ダイカスト鋳造されたハウジングとして形成され、ディフューザ壁（１４）が、圧縮機ハウジング（１０）に接続することができかつスパイラル圧縮機ハウジング（１３）の内壁への移行領域に内部丸み（１６）を有する別個の構成要素として形成される排気ガスターボ過給機（１）に関する。

9. 发明专利

JP2013514492A Exhaust gas turbocharger 有权
公开(公告)号：JP2013514492A
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：JP2012544588
申请日：2010-12-03
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・リッシャー
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F02C6/12 , F01D9/026 , F01D9/04 , F01D25/162 , F01D25/243 , F01D25/246 , F05D2220/40 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2230/642 , F05D2260/30 , F05D2260/33
摘要：本発明は、排気ガスターボ過給機（１）であって、圧縮機ハウジング（３）を有し、第１の締結装置（１９）によって一方の端部で圧縮機ハウジング（３）に接続することができる軸受ハウジング（２８）を有し、第２の締結装置（２０）によって軸受ハウジング（２８）の他方の端部で軸受ハウジング（２８）に接続することができるタービンハウジング（２）を有し、圧縮機ハウジング（３）、軸受ハウジング（２８）及びタービンハウジング（２）が、排気ガスターボ過給機の長手方向軸線（Ｒ）に沿って延び、第１の締結装置（１９）がプラグ・アンド・ツイスト接続装置として設計される排気ガスターボ過給機（１）に関する。

10. 发明专利

JP6159798B2 排気ガスターボチャージャ有权
公开(公告)号：JP6159798B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2015518569
申请日：2013-06-20
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：アレクサンドラ・ディモヴァ , トーマス・リッシャー
IPC分类号： F01D5/14 , F01D5/20 , F01D11/02 , F01D25/24 , F02B39/00
CPC分类号： F01D11/02 , F02C6/12 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/102 , F04D29/162 , F05D2220/40

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