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1. 发明专利

JP2019523538A 自動車照明装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019523538A
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：JP2019505380
申请日：2017-06-29
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ゴッダーリッジ、セバスツィアン , ダナー、マルクス
IPC分类号： F21S41/24 , F21S41/143 , F21S41/43 , F21S41/265 , F21W102/155 , F21W102/18 , F21Y115/10 , F21S41/151
摘要：【課題】従来技術の欠点を除去し、現在のデザイン要求を考慮し、コストと時間の掛かる光学的構造体を省略し、スペースを節約する自動車照明装置を創出する。【解決手段】少なくとも1つの光源(2)と、前記少なくとも1つの光源(2)に割り当てられており、前記少なくとも1つの光源(2)の光が入射される光学装置(3)と、前記光学装置(3)に割り当てられており、前記光学装置(3)から出射する光を自動車照明装置(1)の前方に結像する光学的結像システム(6)と、を含む自動車照明装置(1)であって、前記光学装置(3)は、少なくとも1つの光源の光を集束し、第1の光束と第2の光束を、空間的に別個の少なくとも2つの光束の形態で前記光学的結像システム(6)に偏向するように構成されており、前記光学的結像システム(6)は、各光束を光分布の形態で自動車照明装置(1)の前方に、第1の光束は主光分布の形態で、第2の光束はサインライト部分光分布の形態で、投影するように構成されており、前記光学装置(3)には、前記光学的結像システム(6)の光軸(4)に対して直角に配置された少なくとも1つの絞り(5)が後置されており、当該絞りは、少なくとも1つの第1の開口部(9)と少なくとも1つの第2の開口部(10)とを有し、前記少なくとも1つの開口部(9)は、主光分布を形成する第1の光束を成形するように構成されており、前記少なくとも1つの第2の開口部(10)は、サインライト部分光分布を形成する第2の光束を成形するように構成されている。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2019526911A 車両投光器审中-公开
公开(公告)号：JP2019526911A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2019512988
申请日：2017-06-26
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ライジンガー、ベッティーナ , ピュルシュティンガー、ヨーゼフ , ダナー、マルクス
IPC分类号： F21S41/40 , F21S41/25 , F21S41/36 , F21S41/16 , F21S41/141 , F21V7/00 , F21W102/13 , F21Y115/10 , F21Y115/30 , F21S41/675
摘要：【課題】不所望な反射の欠点を克服すること。【解決手段】少なくとも1つの光源ユニット(502、602、702)、少なくとも1つの制御可能な反射器(590、690、790)、少なくとも1つの光学的に透明なカバー(504、604、704)、少なくとも1つの光学的吸収装置(505、605、705)、少なくとも1つの光学的遮蔽要素(506、606、706)、および少なくとも1つの投影光学系(507、607、707)を含む車両投光器(501、601、701)であって、前記光源ユニット(502、602、702)は、光を放射し、第1の伝搬方向(510、610、710)を照明するように構成されており、前記第1の伝搬方向の光線路には制御可能な反射器(590、690、790)が配置されており、前記制御可能な反射器(590、690、790)は、光を第2の伝搬方向(520、620、720)に、車両の前方に光像を結像するために少なくとも部分的に反射し、前記第2の伝搬方向の光線路には前記投影光学系(507、607、707、807)が配置されており、かつ車両の前方の方向に配向されており、制御可能な反射器(590、690、790)は、複数の制御可能な個別ミラー(591、691、791、592、692、792)のアセンブリを含み、前記個別ミラーの反射性表面は、非傾動状態では第1の平面(550、650、750)において平坦に、個別ミラー(191、291)の矩形のマトリクスとして配置されており、前記光源ユニット(502、602、702)から放射された光は、第1の伝搬方向(510、610、710)で前記制御可能な反射器(590、690、790)に入射し、当該反射器から第1の制御状態で第2の伝搬方向(520、620、720)に反射され、および/または前記制御可能な反射器(590、620、720)の第2の制御状態で、第3の伝搬方向(530、630、730)に反射され、前記光学的に透明なカバー(504、604、704)は、第2の平面(551、651、751)において前記光源ユニット(502、602、702)と前記制御可能な反射器(590、690、790)との間に、光が第1の伝搬方向(510、610、710)と第2の伝搬方向(520、620、720)において前記光学的に透明なカバー(504、604、704)を通過するように配置されている、車両投光器において、前記光源ユニット(502、602、702)から放射される光は、第1の伝搬方向(510、61、710)では前記光学的に透明なカバー(504、604、704)に入射し、ここから部分的に第4の伝搬方向(540、640、740)に反射され、前記第4の伝搬方向(540、640、740)において前記光学的遮蔽要素(506、606、706)によってブロックされる。【選択図】図5

4. 发明专利

JP6792051B2 自動車照明装置有权
公开(公告)号：JP6792051B2
公开(公告)日：2020-11-25
申请号：JP2019505380
申请日：2017-06-29
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ゴッダーリッジ、セバスツィアン , ダナー、マルクス
IPC分类号： F21S41/24 , F21S41/143 , F21S41/43 , F21S41/265 , F21W102/155 , F21W102/18 , F21Y115/10 , F21S41/151

5. 发明专利

JP2018538676A 少なくとも1つのレーザ光モジュールを備えた車両用の投光器审中-公开
公开(公告)号：JP2018538676A
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：JP2018533153
申请日：2016-12-16
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ダナー、マルクス , リーゼンフーバー、ミヒャエル , ライジンガー、ベッティーナ , マイヤー、ペーター
IPC分类号： F21S41/16 , F21S41/176 , F21S41/20 , F21S41/25 , B60Q1/14 , B60Q1/04 , F21W102/10 , F21Y115/30 , F21S45/70
摘要：【課題】蛍光体素子の部分的な又は完全な損傷の意味での障害時に、僅かなコストで、レーザ光線に由来する危険を阻止する乃至は最小限に留める措置が講じられる、投光器を提供する。【解決手段】レーザ光源(11)と、ビーム路においてレーザ光源(11)に後置された蛍光体素子(13)と、前置光学系(16)とを有する少なくとも1つのレーザ光モジュール(3l,3m,3r)を備えた車両用の投光器であって、この投光器においては、少なくとも1つのレーザ光モジュールが投光器のケーシング(2)内に配置されており、このケーシング(2)は、少なくとも1つのレーザ光モジュールの投影光学系の焦平面において形成された光分布を車道空間に投影するための投影光学系(4)を有し、少なくとも1つの前置光学系(16)には、少なくとも1つの偏向プリズム(20;22,23)が組み込まれており、この偏向プリズム(20;22,23)は、欠陥又は欠損がある蛍光体素子(13)を通過するレーザ光線(15;15−1,15−2)の領域に位置しており、且つ障害時に生じるレーザ光線を偏向させ、投影光学系から、従って車道空間から隔離する。【選択図】図1

6. 发明专利

JP6739630B2 車両投光器有权
公开(公告)号：JP6739630B2
公开(公告)日：2020-08-12
申请号：JP2019512988
申请日：2017-06-26
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ライジンガー、ベッティーナ , ピュルシュティンガー、ヨーゼフ , ダナー、マルクス
IPC分类号： F21S41/40 , F21S41/25 , F21S41/36 , F21S41/16 , F21S41/141 , F21V7/00 , F21W102/13 , F21Y115/10 , F21Y115/30 , F21S41/675

8. 发明专利

JP2021512817A 自動車投光器用のライトモジュール有权
公开(公告)号：JP2021512817A
公开(公告)日：2021-05-20
申请号：JP2020542254
申请日：2019-01-21
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：プランク、ヨーゼフ , ラーマー、マルティン , ピュルスティンガー、ヨーゼフ , ダナー、マルクス
IPC分类号： F21V7/00 , F21V14/04 , B60Q1/04 , F21S41/675 , F21S41/16 , F21S41/145 , B60Q11/00
摘要：【課題】光電子部品のそれぞれのマイクロミラーの位置の検査を可能にする、改善されたライトモジュールを提供する。【解決手段】自動車投光器用のライトモジュールであって、第1照射手段(110)の主放射方向に配設され且つ複数のマイクロミラー(310)による制御可能なアセンブリを含んだ少なくとも1つの光電子部品(300)を含み、マイクロミラー(310)は、第1位置及び第2位置に旋回可能であり、この際、第1位置にあるマイクロミラー(310)は、光線を少なくとも1つの投射光学系(400)に向けて偏向し、投射光学系(400)は、所定の配光を生成するように構成されており、第2位置にあるマイクロミラー(310)は、光線を、光線吸収する吸収器(500)に向けて偏向し、またこの際、ライトモジュールは、更に少なくとも1つの制御装置(200)と、センサ手段(600)と、第2照射手段(120)とを含み、この際、制御装置(200)は、センサ手段(600)及び第2照射手段(120)を制御するように構成されており、またこの際、第1位置にあるマイクロミラー(310)は、第2照射手段(120)により放射可能な光線をセンサ手段(600)に向けて偏向し、この際、センサ手段(600)は、値を取得するために、第2照射手段(120)の光線を検知し、この値を制御装置(200)に伝送するように構成されており、制御装置(200)は、その値を、メモリ内に記憶されている閾値と比較し、この際、閾値に達する場合には、第1照射手段(110)のスイッチオンが防止され、又は閾値を下回る場合には、第1照射手段(110)がスイッチオンされる。【選択図】図4

9. 发明专利

JP2018537356A 車両用付加投光装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018537356A
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：JP2018531410
申请日：2016-12-09
申请人：ツェットカーヴェーグループゲーエムベーハー
发明人：ダナー、マルクス , タウト、ルーカス
IPC分类号： F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/15 , F21W102/14 , F21W103/60 , B60Q1/00
摘要：【課題】とりわけライン状信号を投影するための単純で、コンパクトで、コスト的に有利な車両用投光装置の提供【解決手段】光像を少なくとも1つの光モジュール(5)からの光の放出によって車両(1)の前方に生成するよう及び後置の結像光学系(8)を介して車両の前方に投影するよう構成された車両用付加投光装置。第1光モジュール(6)は、少なくとも1つの実質的に垂直に配向されたライン状の第1強度最大値(112’、112’’)を有する少なくとも1つの第1光分布(111’、111’’)を有する第1光像(110’、110’’)を生成するよう構成され、第2光モジュール(7)は、少なくとも1つの実質的に矩形状の第2強度最大値(122’、122’’)を有する第2光分布(121’、121’’)を有する第2光像(120’、120’’)を生成するよう構成され、両者の光モジュール(6、7)の光像(110’、110’’、120’、120’’)は重なり合い、第1強度最大値(112’、112’’)は第2強度最大値(122’、122’’)の垂直方向下方に位置付けられる。【選択図】図2

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