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    • 9. 发明专利
    • 船舶用多層成形盤木及びその製造方法
    • 多层成型面板树及其制造用于船的方法
    • JP2017019422A
    • 2017-01-26
    • JP2015139358
    • 2015-07-13
    • ケーエムマテリアル株式会社株式会社トラスト
    • 大山 勉山本 和久
    • B32B5/18B29C45/14B63C5/04
    • 【課題】大型船舶に対しても荷重変形量が小さくクラックが発生し難い船舶用多層成形盤木及びその製造方法を提供する。 【解決手段】コア層3とその表面を被覆するシェル層4からなる船舶用多層成形盤木1、2において、前記コア層3は大発泡乃至中発泡の樹脂製発泡体から構成され、前記シェル層4は樹脂製非発泡体又は低発泡体から構成され、圧縮強さが0.9kN/cm2以上であって、2000kN荷重時にクラックが発生しないこと、1000kN荷重破壊時の圧縮歪みが120mm以下であること、縦断面における大中発泡部の占めるトータル面積比率が15〜60%であることを満足する。 【選択図】図1
    • 相对于大血管的裂纹小负载的变形量,以提供硬质多层模塑推出树木及其制造船用发电机的方法。 在海洋多层成型板树1包括覆盖芯层3和表面的壳层4,核心层3由具有大发泡到中等发泡,壳树脂发泡体的 层4由树脂的非发泡或低发泡的,抗压强度是不是更0.9千牛顿/厘米2以上,没有发生裂纹,在力2000kN负荷时,在负载1000KN破坏压缩应变为120mm或更小 它,由大,中泡沫部在纵截面占用总面积比满足其15〜60%。 点域1