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1. 发明专利

JP2017218006A 車両用シートバックパネル構造审中-公开
公开(公告)号：JP2017218006A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2016113606
申请日：2016-06-07
申请人：スズキ株式会社
发明人：江川貴久 , 近藤直和 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/28
CPC分类号： B60N2/26 , B60N2/28 , B60N2/64 , B60R22/26
摘要：【課題】樹脂製シートバックパネルに、テザーアンカ構造体を安定した状態で接合する。【解決手段】シートバックパネルの後面の開口部に接合されるテザーアンカ構造体10は、開口部を塞いでいるカバー部13の周縁に設けられた周縁部15が、開口部の周縁に接合されている。ワイヤ部18は、テザーフックが係合可能な係合部18aと、ワイヤ被覆部16によって被覆されている状態で、係合部18aに対向配置されている対向部18bと、ワイヤ被覆部16によって被覆されている状態で、係合部の車幅方向端部と、対向部の車幅方向端部とを連結している側部18c,18dと、を備えている。【選択図】図4

2. 发明专利

JP2016210369A シートバックパネル構造审中-公开
标题翻译：座椅靠背板结构
公开(公告)号：JP2016210369A
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：JP2015098171
申请日：2015-05-13
申请人：スズキ株式会社
发明人：横原忠 , 市川昌人 , 江川貴久
IPC分类号： B60N2/58 , A47C7/40 , B60R22/26 , B60R22/34 , B60N2/42
摘要：【課題】樹脂製のシートバックパネルのリトラクター収納部周辺の剛性を向上させる。【解決手段】樹脂製のシートバックパネルには、リトラクターを収納可能なリトラクター収納部11が設けられると共に端部にはウェビングベルトが当接するウェビング通過面13が、リトラクター収納部11の端部11aに連続するように設けられている。ウェビング通過面13のウェビングベルトの外側には、リトラクター収納部11の凹む方向と反対側に突出する突起形状部15が設けられ、突起形状部15は、リトラクター収納部11からシートバックパネルの端部に向かって延びている。【選択図】図2
摘要翻译：为了提高树脂片后面板的牵开器外壳部的周围的刚性。由树脂制成，织带穿过表面13安全带座椅靠背面板上的端部与能够容纳11设置有牵开器壳体部分11的端牵开器牵开器壳体部分一起抵接它被设置成是连续的部分11a上。外的安全带织带通过表面13，突出部分15设置有一个相对突出到方向凹陷的牵开器壳体部分11中，突出部15，座椅靠背面板的牵开器壳体部分11 并朝向端部延伸。 .The

3. 发明专利

JP6667140B2 車両用シートバックパネル構造有权
公开(公告)号：JP6667140B2
公开(公告)日：2020-03-18
申请号：JP2016113605
申请日：2016-06-07
申请人：スズキ株式会社
发明人：近藤直和 , 江川貴久 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/68

4. 发明专利

JP6503873B2 シートバックパネル構造有权
公开(公告)号：JP6503873B2
公开(公告)日：2019-04-24
申请号：JP2015098171
申请日：2015-05-13
申请人：スズキ株式会社
发明人：横原忠 , 市川昌人 , 江川貴久
IPC分类号： B60N2/68 , B60R22/26 , B60N2/42

5. 发明专利

JP2017218004A 車両用シートバック組立体审中-公开
公开(公告)号：JP2017218004A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2016113604
申请日：2016-06-07
申请人：スズキ株式会社
发明人：江川貴久 , 近藤直和 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/48 , B60N2/68
摘要：【課題】剛性を効率的に高めることができる車両用シートバック組立体を提供する。【解決手段】本発明は、樹脂製のシートバックパネル8を内部に配置したシートバック本体4を備え、該シートバック本体4が、その上端部4aにてシートベルト機構7のウェビング7aを折り返させるように構成される折り返し要素24を有し、さらに、シートバックパネル8が、シートバック前後方向に湾曲する横断面を有するビード部27,28を含む、車両用シートバック組立体3に関する。かかる車両用シートバック組立体3においては、ビード部27,28が、シートバックパネル8の下側領域の車両幅方向中央側端部に位置する第1の支持部10bとシートバックパネルの上側領域の車両幅方向外側端部に位置する第2の支持部10cとを結ぶ直線L1に交差するように延び、ビード部27,28の深さが直線L1に近付くに従って徐々に大きくなっている。【選択図】図3

6. 发明专利

JP6699371B2 車両用シートバックパネル構造有权
公开(公告)号：JP6699371B2
公开(公告)日：2020-05-27
申请号：JP2016113606
申请日：2016-06-07
申请人：スズキ株式会社
发明人：江川貴久 , 近藤直和 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/28

7. 发明专利

JP6670471B2 車両用シート有权
公开(公告)号：JP6670471B2
公开(公告)日：2020-03-25
申请号：JP2016068012
申请日：2016-03-30
申请人：スズキ株式会社
发明人：市川昌人
IPC分类号： A47C1/024 , B60N2/22

8. 发明专利

JP2018154243A 車両用シートバック構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018154243A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017052977
申请日：2017-03-17
申请人：スズキ株式会社
发明人：江川貴久 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B29C65/606 , B29C65/08 , B29C65/48 , B29C66/21 , B29C66/532 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/73921 , B29L2031/30 , B29L2031/3023 , B29L2031/771 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/80 , B29K2307/04 , B29K2023/12 , B29K2077/00 , B29K2071/00 , B29K2069/00 , B29K2067/003
摘要：【課題】ヘッドレスト40が取り付けられる樹脂製のシートバックパネル1の剛性を維持しつつ、生産性を高める。【解決手段】樹脂製のヘッドレストホルダ30の上部には、ヘッドレストが挿入される上側開口部33aが設けられ、ヘッドレストホルダ30の後部には、後側開口部34が設けられ、後側開口部34の両側には、後方に突出する突起部36〜39が設けられ、樹脂製のシートバックパネル1の上部には、突起部36〜39が挿入される貫通孔16〜19が形成され、後側開口部34の周縁部と、貫通孔16〜19の周縁部が接合されることにより、ヘッドレストガイドが内部に配置される閉断面構造が形成されている。【選択図】図5

9. 发明专利

JP6388128B2 シートバック構造有权
公开(公告)号：JP6388128B2
公开(公告)日：2018-09-12
申请号：JP2015048314
申请日：2015-03-11
申请人：スズキ株式会社
发明人：波多野大督 , 江川貴久 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/68

10. 发明专利

JP6680089B2 車両用シートバック組立体有权
公开(公告)号：JP6680089B2
公开(公告)日：2020-04-15
申请号：JP2016113604
申请日：2016-06-07
申请人：スズキ株式会社
发明人：江川貴久 , 近藤直和 , 市川昌人
IPC分类号： B60N2/68

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