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1. 发明专利

JP2016141270A タイヤ空気圧検知システム审中-公开
标题翻译：轮胎气压检测系统
公开(公告)号：JP2016141270A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：JP2015018778
申请日：2015-02-02
申请人：アルプス電気株式会社 , アルプス電気株式会社
发明人：大城和宣 , 山本正喜 , 菅原健人 , 依田光正
IPC分类号： B60C23/00 , G01L17/00 , H01Q3/24 , H01Q1/32 , G06K7/10 , B60C23/04
摘要：【課題】複数の制御ユニットの内のいずれかの制御ユニットが故障してしまった場合においても、残った制御ユニットが受信不能領域に入らないようにすることができ、また、故障した制御ユニットが他の制御ユニットへ影響を及ぼさないようにすることができるタイヤ空気圧検知システムを提供する。【解決手段】トランスポンダ40と車載装置5と総合制御部7とを備え、車載装置5は、複数の制御ユニット10と複数の車載アンテナ20と切換回路30とを有し、総合制御部7は、切換回路30が総合制御部7からの制御信号に基づいて複数の制御ユニット10と複数の車載アンテナ20との間の接続パターンを切り換えると共に、複数の制御ユニット10の内のいずれかが故障した場合、複数の制御ユニット10の内のどの制御ユニット10が故障したかを検出し、故障した制御ユニット10が複数の車載アンテナ20のいずれにも接続されないように制御する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种轮胎气压检测系统，即使在多个控制单元中的一个控制单元出现故障时，剩余控制单元进入接收禁止区域，故障控制单元也不会影响其他控制单元。解决方案：轮胎气压检测系统包括应答器40，车载设备5和通用控制单元7.车载设备5包括多个控制单元10，多个车载天线20，和开关电路30.一般控制单元7执行控制，使得切换电路30可以基于来自一般的控制信号来切换多个控制单元10和多个车载天线20之间的连接模式控制单元7，并且当多个控制单元10中的一个失败时，可以检测到多个控制单元10中的哪一个故障，并且可以防止故障控制单元10被配置为连接到多个车载天线中的任一个。选择的图示：图3

2. 发明专利

JP2016012819A 検知装置および前記検知装置を使用した入力装置审中-公开
标题翻译：检测装置和使用相同检测装置的输入装置
公开(公告)号：JP2016012819A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：JP2014133335
申请日：2014-06-27
申请人：アルプス電気株式会社
发明人：依田光正
IPC分类号： H03K17/955
摘要：【課題】ジェスチャー操作などにおいて手などを検知する検知感度を向上させることができる検知装置ならびに入力装置を提供する。【解決手段】発振回路10のLC共振部11にバラクタダイオードVDが設けられている。定電圧電源VvdからバラクタダイオードVDまでの給電経路13にアンテナ部2が設けられている。発振回路10で生成された交流信号によってアンテナ部2から空間に交流電界が形成される。人体がアンテナ部2に接近すると、アンテナ部2で検知される容量変化で交流信号の周波数が変化する。さらに、アンテナ部2に人体が接近すると、給電経路13に電圧の変動が発生し、バラクタダイオードVDの容量が変化する。この変化により交流信号の周波数の変化が増幅される。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高检测灵敏度以在手势操作等中检测手等的检测装置和输入装置。解决方案：变容二极管VD布置在LC谐振部分11中振荡电路10.天线部分2被布置在从恒压电源Vvd到变容二极管VD的电源路径13上。根据由振荡电路10产生的AC信号，在天线部分2的空间中形成AC电场。当人体接近天线部分2时，AC信号的频率根据电容变化而变化此外，当人体接近天线部分2时，在电源路径13中发生电压的波动，变容二极管VD的电容变化。根据变容二极管VD的电容的变化，AC信号的频率变化被放大。

3. 发明专利

JP6363525B2 タイヤ空気圧検知システム审中-公开
公开(公告)号：JP6363525B2
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：JP2015018778
申请日：2015-02-02
申请人：アルプス電気株式会社
发明人：大城和宣 , 山本正喜 , 菅原健人 , 依田光正
IPC分类号： B60C23/00 , G01L17/00 , H01Q3/24 , H01Q1/32 , G06K7/10 , B60C23/04

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