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    • 5. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • 燃油电池系统
    • JP2016012529A
    • 2016-01-21
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    • アイシン精機株式会社ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
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    • 【課題】燃料電池システムにおいて、換気に伴って発生する流体の流量を検知する流量検知装置の異常の有無を確認するために、換気ファンの駆動量を低減させたときにおいても、筐体内の換気を適切に行う。 【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池34を収納する筐体10aと、筐体10a内の換気を行う換気ファン42と、換気に伴って発生する流体の流量(Q)を検知する流量検知装置60と、制御装置15と、を備える。換気ファン42は、換気の際に筐体10a内から排出される流体が流通する排気部Exに配設される。制御装置15は、換気ファン42のデューティ比(D)を、ゼロより大きく、かつ、流量検知装置60の出力信号が切り替わる切替流量(Qk)に相当する切替デューティ比(Dk)以下の確認デューティ比(Dc)にして、流量検知装置60の出力信号を確認することにより、流量検知装置60の異常有無の確認をする第一異常有無確認部を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了适当地执行燃料电池系统中的框架的通风,即使减少换气风扇的驱动量,以便确定用于检测伴随的流体产生的流体的流量的流量检测器的异常的存在 通风。解决方案:燃料电池系统包括:用于容纳燃料电池34的框架10a; 用于进行框架10a内部的通风的通风扇42; 流量检测器60,用于检测伴随通气产生的流体的流量(Q); 和控制器15.通风扇42设置在排气部分Ex中,其中从框架10a排出的流体在执行通风时流动。 控制器15包括第一异常存在确定单元,用于通过使通风扇42的占空比(D)为检查值来检查流量检测器60的输出信号来确定流量检测器60的异常的存在 (Dc),其大于零并且等于或小于与流量检测器60的输出信号变化的转换流量(Qk)相对应的转换占空比(Dk)。