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    • 1. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • 燃油电池系统
    • JP2016072056A
    • 2016-05-09
    • JP2014199657
    • 2014-09-30
    • アイシン精機株式会社
    • 篠田 和伸藪谷 元彦
    • H01M8/04
    • 【課題】水タンクひいてはシステム全体の低コスト化を図ることができる燃料電池システムを提供することを目的とする。 【解決手段】燃料電池システムの水タンク40は、熱交換器12からの凝縮水を精製する水精製材60bが配設された水精製部60と、水精製部60からの凝縮水を貯留する貯留部62と、水精製部60と貯留部62との間に配設され、水精製部60から貯留部62への凝縮水の流れを許容し、かつ、貯留部62から水精製部60への凝縮水の流れを防止する逆流防止部61と、を有するとともに、水精製部60、貯留部62および逆流防止部61が一体的に成型されたケーシング41を備えている。 【選択図】 図2
    • 要解决的问题:提供一种能够实现水箱和最终整个系统的成本降低的燃料电池系统。解决方案:燃料电池系统的水箱40包括:水净化部分60,其中净水材料 60b用于从热交换器12净化冷凝水的装置; 累积部分62,其积聚来自水净化部60的冷凝水; 并且在水净化部60和蓄积部62之间配置并配置有防回流部61,能够使冷凝水从水净化部60流向积聚部62,防止冷凝水流入 水净化部60,并且还包括壳体41,其中水净化部60,积聚部62和防逆流部61一体地模制成一体。选择图:图2
    • 4. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • 燃油电池系统
    • JP2015141863A
    • 2015-08-03
    • JP2014015338
    • 2014-01-30
    • アイシン精機株式会社
    • 藪谷 元彦
    • H01M8/06C01B3/38H01M8/04
    • Y02E60/50
    • 【課題】燃料電池システムにおいて、改質水ポンプが異物の引っかかり等により正常回転不能になった場合でも、異物を除去し、正常に回転できるように復帰させることで、改質水を高精度にて供給する。 【解決手段】燃料電池システムの制御装置は、改質水ポンプの異常を検出した場合、駆動用モータのトルクを通常の改質水供給時より増大させることにより、改質水ポンプの異物を排出し(異物排出部:ステップS104,106)、異物の排出を行った後、異物排出にかかった時間に供給すべき改質水量に対する過不足分を調整するように改質水を供給する(改質水量調整供給部:ステップS110)。 【選択図】 図4
    • 要解决的问题:为了通过除去异物和回收来提供高精度的重整水,即使在重整水泵由于异物的捕获而不能正常旋转的情况下,重整水泵也能正常旋转, 在燃料电池系统中。燃料电池系统的控制装置在检测到重整水泵的异常的情况下,与通常的重整供水相比,驱动电动机的扭矩增加以排出异物 在重整水泵(异物排出部:步骤S104和106)中,在异物耗尽之后,供给重整水,以将过量或不足量调节为供给到重整水量的重整水量 异物耗尽时间(重整水量调整供给部:步骤S110)。
    • 6. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • 燃油电池系统
    • JP2015122251A
    • 2015-07-02
    • JP2013266459
    • 2013-12-25
    • アイシン精機株式会社
    • 藪谷 元彦
    • H01M8/04H01M8/06
    • Y02E60/50
    • 【課題】凝縮器で生成された凝縮水の導電率を測定することにより、凝縮器が破損しているかの誤判定を防ぐことができる燃料電池システムを提供する。 【解決手段】燃料電池システムは、燃焼排ガス中の水蒸気を貯湯水との熱交換で凝縮し凝縮水を生成する熱交換器33(凝縮器)と、熱交換器33から供給された凝縮水を貯蔵する水タンク13と、水タンク13に設けられ凝縮水の導電率を検出する導電率計13aと、水タンク13の凝縮水を加熱する水タンク凍結防止ヒータ13bと、制御装置60と、を備えている。制御装置60は、導電率計13aによって検出された凝縮水の導電率が所定値以上である場合、水タンク凍結防止ヒータ13bを加熱させて凝縮水を加熱する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供能够通过测量由冷凝器产生的冷凝水的电导率来防止冷凝器是否已经损坏的燃料电池系统。解决方案:一种燃料电池系统,包括:热量 交换器33(冷凝器),其通过通过与存储的热水进行热交换来冷凝燃烧废气中的水蒸气来产生冷凝水; 存储从热交换器33供给的冷凝水的水箱13; 设置在水箱13上并配置为检测冷凝水的导电性的电导率计13a; 加热水箱13的冷凝水的水箱防冻加热器13b; 以及控制装置60.如果由电导率计13a检测出的冷凝水的电导率不小于预定值,则控制装置60加热水箱防冻加热器13b以加热冷凝水。
    • 9. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • 燃油电池系统
    • JP2015138698A
    • 2015-07-30
    • JP2014010330
    • 2014-01-23
    • アイシン精機株式会社
    • 藪谷 元彦
    • H01M8/12F23N5/00F23N5/24H01M8/04
    • Y02E60/525
    • 【課題】燃料電池の劣化やシステム効率の悪化を招くことなく、COセンサのゼロ点を校正することができる燃料電池システムを提供する。 【解決手段】燃料電池システムは、燃料と酸化剤ガスとにより発電する燃料電池24と、燃料電池24から導出されるアノードオフガスを燃焼させる第1燃焼部26と、第1燃焼部26から排出される排気ガスの一酸化炭素濃度Dを検出するCOセンサ45aと、燃料電池24の発電を少なくとも制御する制御装置60と、を備えている。制御装置60は、燃料電池24の発電中において、COセンサ45aの出力値Vの低下量(変化量)が第1所定時間T1継続して所定値S以上である場合に、COセンサ45aのゼロ点の第2校正を行う。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够校准CO传感器的零点而不会导致燃料电池劣化并且加剧系统效率的燃料电池系统。解决方案:燃料电池系统包括:燃料电池24,用于使用 燃料和氧化剂气体; 用于使从燃料电池24引出的阳极废气的第一燃烧单元26燃烧; 用于检测从第一燃烧单元26排出的废气的一氧化碳浓度D的CO传感器45a; 以及用于至少控制燃料电池24的发电的控制装置60.控制装置60对CO传感器45a的零点进行第二校准,在输出值V的减小量(变化) 在燃料电池24的发电期间,CO传感器45a在第一预定时间T1内继续等于或大于预定值S.