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    • 10. 发明专利
    • 回転−滑り軸受
    • JP2019508303A
    • 2019-03-28
    • JP2018537823
    • 2017-01-20
    • オーロテック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングAUROTEC GmbH
    • シュテファン ツィケリエアンスト ラオホ
    • F16C17/02B60B35/02B62B5/00
    • 本発明は、回転−滑り軸受(4)であって、静止側の軸受部分(29)と、可動側の軸受部分(34)と、を備え、静止側の軸受部分(29)および可動側の軸受部分(34)は、それぞれ、滑動面(26’,38’)を有する部分シェル(26,38)を有し、軸受部分(26,38)の滑動面(26’,38’)は、回転軸線(5’)に関して回転−滑り軸受(4)の回転方向でそれぞれ最高で180°の角度範囲内に配置されており、回転−滑り軸受(4)の閉鎖された静止位置(41)において、すべての軸受部分(29,34)の部分シェル(26,38)は、相俟って1つの、回転−滑り軸受(4)の軸受ブシュを形成し、可動側の軸受部分(34)は、回転−滑り軸受(4)を開放すべく、静止側の軸受部分(29)に対して旋回軸線(30’)回りに旋回可能に配置されており、回転−滑り軸受(4)の開放された解放位置(40)において、内部に支持されたシャフト(5)は解放されており、可動側の軸受部分(34)は、回転軸線(5’)に関する可動側の軸受部分(34)の滑動面(38’)の位置に基づいて、閉鎖された静止位置(41)において、回転−滑り軸受(4)内に収容されたシャフト(5)が、回転軸線(5’)に対して横方向であって、可動側の軸受部分(34)の旋回軸線(30’)に向かう方向またはこれとは反対方向に並進することが防止されるように成形されている、回転−滑り軸受(4)に関する。