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1. 发明专利

JP2014115071A Heat exchanger for vehicle 有权
标题翻译：车辆换热器
公开(公告)号：JP2014115071A
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：JP2013188412
申请日：2013-09-11
申请人： Hyundai Motor Company Co Ltd , 現代自動車株式会社 , Kb Autotech Co Ltd , 甲乙オートテック株式会社Kb Autotech Co.,Ltd.
发明人： JAE YEON KIM , CHO WAN JE , RHEE SANG YONG , CHOI HAE SEONG , KIM YOUNG JEONG
IPC分类号： F28F3/08 , B60K11/02 , F16H57/04 , F16K31/68 , F28D9/02 , F28F3/00
CPC分类号： F01P7/165 , F01P11/08 , F01P2060/04 , G05D23/022 , G05D23/1852
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat exchanger for a vehicle in which each working fluid is flown to the inside and a temperature is adjusted through mutual heat exchange.SOLUTION: A heat exchanger for a vehicle includes: a heat radiation part 110 in which a plurality of plates are laminated to alternately form first connecting flow paths and second connecting flow paths, and first and second working fluids supplied to the first and second connecting flow paths are circulated without being mixed with each other; a bifurcation part 120 for connecting an inflow hole 116 allowing one of the first and second working fluids to flow therein, with an exhaust hole 118 so that the one operating fluid bypasses the heat radiation part; and a valve unit 130 mounted to the inflow hole forming the bifurcation part, for selectively opening or closing one of the connecting flow paths of the heat radiation part through expansion and contraction of a deformable material filled therein according to a variation in temperature of the operating fluid flowing into the inflow hole, to thereby allow the working fluid flowing into the inflow hole to pass to the heat radiation part or to the bifurcation part.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的热交换器，其中每个工作流体流向内部并通过相互热交换来调节温度。解决方案：一种用于车辆的热交换器，包括：散热部110，其中多个板层叠以交替地形成第一连接流路和第二连接流路，供给到第一连接流路和第二连接流路的第一工作流体和第二工作流体不会彼此混合而循环; 用于连接允许第一和第二工作流体中的一个流入其中的流入孔116的分叉部分120，其具有排气孔118，使得一个工作流体绕过该散热部分; 以及阀单元130，其安装到形成分叉部的流入孔，用于通过根据操作温度的变化来填充其中的可变形材料的膨胀和收缩来选择性地打开或关闭散热部分的连接流路中的一个流入流入孔的流体，从而允许流入流入孔的工作流体通过散热部或分叉部。

2. 发明专利

JP2017003250A カン型熱交換器审中-公开
标题翻译：灿型换热器
公开(公告)号：JP2017003250A
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：JP2015235610
申请日：2015-12-02
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 甲乙オートテック株式会社 , KB AUTOTECH CO.,LTD.
发明人：金載然 , 李相容
IPC分类号： F28F3/08 , F28D9/00 , F28F9/00
CPC分类号： F28F9/002 , F28D9/0006 , F28D9/0012 , F28D9/0037 , F28D9/0043 , F28F21/06 , F28F21/065 , F28F3/044 , F28F3/046 , F28F9/00 , F28F9/0226 , F28D2021/0089 , F28F2275/04 , F28F2275/122 , F28F2280/06
摘要：【課題】熱交換効率を増大させることができると共に重量及びサイズを縮小させることができ、それによって狭いエンジンルーム内部でもレイアウトを簡素化できると同時に、装着空間の確保が容易なカン型熱交換器を提供する。【解決手段】本発明のカン型熱交換器は一面が開口され、他面が閉鎖されて内部に空間が形成され、側面に前記空間と連通される第1流入口と第1排出口とが形成されたハウジングと、空間の内部に挿入されて、複数個のプレートが積層されて連結流路が形成され、それぞれの連結流路に互いに異なる作動流体が通過しながら相互に熱交換が行われる放熱ユニットと、放熱ユニットが一体に装着され、他の一つの連結流路と連結される第2流入口と第2排出口とがそれぞれ形成され、ハウジングの開口された一面に装着されるカバーキャップと、を含むことを特徴とする。【選択図】図2
摘要翻译： A可减小重量和尺寸，能够提高热交换效率，从而能够即使在狭窄的发动机室的同时，容易罐型热交换器的安全的安装空间简化布局提供。在一个方面，本发明的罐型热交换器被打开时，另一个表面的空间内部形成被关闭，并且所述第一入口和所述第一出口通过的空间，并与所述侧表面形成的外壳，被插入到该空间中，形成有多个板的连接通道被堆叠时，热量彼此交换而不同的工作流体，以用于通过每一个连接通道分别形成的散热器单元，所述散热单元一体地安装与所述第二入口和所述第二出口被连接到所述连接通道中的另一个，所述罩盖被连接到在壳体打开的一侧其特征在于它包括一个和。 .The

3. 发明专利

JP2017003249A 缶型熱交換器审中-公开
标题翻译：灿型换热器
公开(公告)号：JP2017003249A
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：JP2015218593
申请日：2015-11-06
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 甲乙オートテック株式会社 , KB AUTOTECH CO.,LTD.
发明人：キム、ジェ−ヨン , キム、ジュ−ヒョン
IPC分类号： F28F3/08 , F28D9/00 , F28F3/04
CPC分类号： F28F27/02 , F16K31/002 , F28D9/0006 , F28D9/0037 , F28F3/044 , F28F3/046 , F28F3/086 , F28F9/002 , F28F9/005 , F28D2021/0089
摘要：【課題】流入した作動流体の温度調節を効率的に遂行する缶型熱交換器を提供する。【解決手段】缶型熱交換器100は、第1流入口105と第1排出口107が形成されるハウジング101と、第1流入口と第1排出口に連結され、ハウジングの内部にバイパス通路を形成する隔壁と、内部の空間に挿入されて、複数個のプレートが積層されて相互交差するように連結流路を形成し、互いに異なる作動流体が各連結流路を通過しながら相互熱交換が行われる放熱ユニットと、第1流入口を通して流入した作動流体の温度によって変形して、隔壁によって区切られた空間またはバイパス通路をそれぞれ選択的に開閉して作動流体の流動を調節するバルブユニットから構成される。【選択図】図2
摘要翻译：提供有效地进行流动的工作流体的罐热交换器的温度控制。罐型热交换器100包括在其中形成的第一入口105的第一出口107，连接至所述第一入口和第一出口，在壳体内的旁通通道的壳体101 和隔壁形成被插入到内部空间，多个板被堆叠以形成一个连接通道相互交叉，相互进行热交换在穿过不同的工作流体的每个连接通道彼此用于调节所述散热单元的阀单元是通过修改流经第一入口，每个选择性地打开和关闭由分隔壁流动由空格或旁路通道分离的工作流体的工作流体的温度下进行构建。 .The

4. 发明专利

JP2015212609A カン型熱交換機审中-公开
标题翻译： CAN = TYPE热交换器
公开(公告)号：JP2015212609A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：JP2014240497
申请日：2014-11-27
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , インジコントロールズ株式会社 , 甲乙オートテック株式会社 , KB AUTOTECH CO.,LTD.
发明人：キム、ジェ、ヨン , チェ、ソン、ウ , チョ、ワン、ジェ , イ、サン、ヨン , イ、サン、ウォン
IPC分类号： F28D9/02 , F28F3/00
CPC分类号： F28F27/02 , F01M5/007 , F16H57/0415 , F28D9/0012 , F28D9/005 , F28F13/06 , F28F3/044 , F28F7/00 , F28F9/0075 , F28D2021/0089 , F28F2250/06
摘要：【課題】装着空間の確保が容易で、搭載性およびパッケージ性を向上させるようにするカン型熱交換機を提供する。【解決手段】円筒形状に形成され、閉鎖された一面および側面に少なくとも1つ以上の流入口105および排出口107が形成されるハウジング101と、複数のプレート111が積層されて相互交差して連結流路を形成し、それぞれの流入口を介して流入した互いに異なる作動流体が各連結流路を通過しながら相互熱交換される放熱ユニットと、放熱ユニットの連結流路とは別のバイパス通路121を形成する隔壁プレート120と、流入口を介して流入した作動流体の温度変化に応じて、膨張または収縮変形しながら発生する直線変位を利用して、隔壁プレートを介して区画された装着空間またはバイパス通路をそれぞれ選択的に開閉して作動流体の流動を調節するバルブユニット130とを含むカン型熱交換機100。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种可以容易地固定安装空间的罐式热交换器，并且提高了安装性和封装性能。解决方案：罐式热交换器100包括：壳体101，其形成为并且其中至少一个或多个流入口105和排出口107形成在一个面和封闭的侧面; 散热单元，其中层叠有多个板111，并且形成连接流路，同时彼此交叉，并且经由各个流入口流入的不同的工作流体相对于彼此而被热交换相应的流路; 隔板120，其形成与散热单元的连接通道不同的旁路通道121; 以及阀单元130，其选择性地打开和关闭由隔板定义的附接空间或旁路通道，该旁路通道利用在根据工作流体的温度变化而发生膨胀变形或收缩变形时产生的线性位移其经由流入口流入，并且调节工作流体的循环。

6. 发明专利

JP6211357B2 車両用熱交換器有权
公开(公告)号：JP6211357B2
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：JP2013188412
申请日：2013-09-11
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 甲乙オートテック株式会社 , KB AUTOTECH CO.,LTD.
发明人：キム、ジェ、ヨン , チョ、ワン、ジェ , イ、サン、ヨン , チェ、ヘ−ソン , キム、ヨン、ジョン
IPC分类号： F28D9/02 , F28F3/00 , B60K11/02 , F16K31/68 , F16H57/04 , F28F3/08
CPC分类号： F01P7/165 , F01P11/08 , G05D23/022 , G05D23/1852 , F01P2060/04

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