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1. 发明专利

JP6124913B2 少なくとも1つの航空機エンジン故障の場合に動力を調整する方法およびシステム有权
公开(公告)号：JP6124913B2
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：JP2014542920
申请日：2012-11-23
申请人：ターボメカ , TURBOMECA
发明人：プレッセ,ジャン−ミシェル
IPC分类号： F02C7/00 , F02C9/00 , F02C7/32 , F02C9/46 , B64D41/00
CPC分类号： B64D31/00 , B64D31/06 , B64D41/00 , F02C9/00 , F05D2270/09 , Y02T50/53

3. 发明专利

JP6076916B2 優先噴射装置および対応する噴射方法を含むターボ機械有权
标题翻译：涡轮机包括一个优先级喷射器和相应的喷射方法
公开(公告)号：JP6076916B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2013553987
申请日：2012-02-17
申请人：ターボメカ , TURBOMECA
发明人：ロワイエ,エリツク , ベネゼク,フイリツプ・ジヤン・ルネ・マリー , リユペール,パスカル
IPC分类号： F01D17/00 , F02C9/28
CPC分类号： F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/28 , F02C9/34 , F05D2270/091 , F05D2270/309 , F05D2270/31

4. 发明专利

JP6073299B2 ターボ機械用の環状燃焼室有权
标题翻译：环形燃烧室用于涡轮机
公开(公告)号：JP6073299B2
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：JP2014514132
申请日：2012-06-04
申请人：ターボメカ , TURBOMECA
发明人：カレル,ベルナール , サバリ,ニコラ
IPC分类号： F02C7/00 , F02C7/28 , F01D25/00 , F01D25/28 , F02C7/20 , F23R3/60
CPC分类号： F23R3/60 , F23R3/002 , F23R2900/00017 , Y10T29/49323 , Y10T403/7005

5. 发明专利

JP2017502289A 回転するブレードが受ける振動を測定するためのタービンエンジンアセンブリ有权
标题翻译：用于测量振动旋转叶片涡轮发动机组件经受
公开(公告)号：JP2017502289A
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：JP2016542185
申请日：2014-12-22
申请人：ターボメカTurbomeca
发明人：タロン，アルノー , カゾー，ジャン−イブ , ショーバン，ギヨーム , ガルニエ，ジュリアン
IPC分类号： G01H11/02 , G01H17/00
CPC分类号： G01H1/006 , F01D5/02 , F01D9/02 , F01D21/003 , F01D25/24 , F05D2220/30 , F05D2240/125 , G01P3/487
摘要：本発明は、筐体および筐体内で回転可能なブレード付きホイールを備えるタービンエンジンアセンブリに関する。ブレード付きホイールは、筐体に対置するヘッドを有する少なくとも1つのブレードを備える。アセンブリは、ヘッドが磁石を備えること、ならびに筐体が第1および第2の導電体を備えることを特徴とする。各導電体は、その端子にわたり、筐体に対置するヘッドの磁石によって誘導され、かつブレード付きホイールを回転させたときにブレードのヘッドが受ける振動を表す、電圧を生成するのに好適である。第1の導電体は、ブレード付きホイールの回転軸の周囲に延在し、かつ相互に対置する2つの端部を備える第1の中心部分を含み、第2の導電体は、第1の中心部分によってその2つの端部の間に残された空間を通過する第2の中心部分を含む。
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮发动机组件，其包括可旋转的叶轮壳体和外壳。叶轮包括具有相对的壳体的头部的至少一个叶片。装配头可以包括磁体，和外壳，其特征在于：它包括第一和第二导体。各导体在其终端，是通过相对于所述外壳的头，和表示头部的叶片的振动的磁体感应进行旋转叶轮时，它适合于产生的电压。第一导体周围的叶轮的旋转轴的外周延伸，并包括其中的第一中心部分包括两个端部，其彼此相对，所述第二导体，所述第一中心它包括的穿过由部分两端之间留下的空间中的第二中心部分。

6. 发明专利

JP2016540909A ツインヘリコプターの消費率を最適化する方法审中-公开
标题翻译：如何优化的双发直升机的消费率
公开(公告)号：JP2016540909A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：JP2016518706
申请日：2014-10-03
申请人：ターボメカTurbomeca
发明人：マルコニ，パトリック , ティリエ，ロメイン
IPC分类号： F01D15/12 , F01D25/34 , F01D25/36 , F02C6/02 , F02C7/00 , F02C7/36 , F02C9/00
CPC分类号： F02C9/42 , B64C27/04 , B64D27/10 , F01D15/08 , F01D15/12 , F02C3/04 , F02C6/206 , F02C7/262 , F02C9/44 , F05D2220/329 , F05D2240/35 , Y02T50/671
摘要：燃焼室(CC)が設けられたガス発生機(11、21)をそれぞれが備える2つのターボシャフトエンジン(1、2)が装備されたヘリコプターの消費率を最適化する方法において、これらのターボシャフトエンジン(1、2)はそれぞれ、連続飛行速度で独自に作動する能力があり、したがって他方のターボシャフトエンジン(2、1)は、ゼロ出力の超アイドルと呼ばれる速度にある、方法であって、ガス発生機の燃焼室(CC)が点火されている間、この超アイドル速度は、このガス発生機の作動温度および燃料消費を低下させるように、ガス発生機のシャフト(AE)がこの速度で機械的に回転駆動されることによって支援される、方法。
摘要翻译：优化燃烧室（CC）的一种方法，设置有气体发生器（11，21）两架直升机涡轮轴发动机（1）配备的消耗速率，每一个都包括，这些涡轮轴每个发动机（1，2）具有独立操作的连续飞行速度的能力，其它涡轮轴发动机（2,1）是因此称为超级空闲零输出速度，一种方法，而燃烧室（CC）的气体发生器被点燃，超怠速，以降低气体发生器的工作温度和燃油消耗，气体发生器轴（AE）是在这个速度它是由被驱动机械旋转方法的协助。

7. 发明专利

JP6006329B2 電動燃料供給ポンプを備えたタービンエンジン、およびタービンエンジンの燃料供給方法有权
标题翻译：具有电动燃料供给泵和燃料供给方法用于涡轮发动机的涡轮发动机
公开(公告)号：JP6006329B2
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：JP2014542922
申请日：2012-11-28
申请人：ターボメカ , TURBOMECA
发明人：ランドゥマン,ジャン , ベネゼク,フィリップ・ジャン・ルネ・マリー , フルアル,ジャン−リュック・シャルル・ジルベール , モワンヌ,ベルトラン
IPC分类号： F02C9/28 , F02C7/32
CPC分类号： F02C7/22 , F01D15/08 , F01D15/10 , F02C7/32 , Y02T50/671

8. 发明专利

JP2016508594A タービンエンジンの始動インジェクタの目詰まり度を監視するための方法有权
标题翻译：用于监测涡轮发动机的起动喷油器的堵塞方法
公开(公告)号：JP2016508594A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2015557505
申请日：2014-02-14
申请人：ターボメカTurbomeca
发明人：ドゥブーズ，ナディール・クリスチャン , ドゥ・バルベイラック，フィリップ・パトリック・マルク , アンガール，フロリアン・アルノー・ジョナサン , フォーパン，フランソワ・グザビエ・マリー , ラマゼール，ファビアン
IPC分类号： F23R3/00 , F02C7/00 , F02C7/26
CPC分类号： F01D17/08 , F01D19/00 , F02C7/22 , F02C7/264 , F05D2260/80
摘要：本発明は、燃料が供給される少なくとも1つの始動インジェクタが導かれる燃焼室であり、前記始動インジェクタが、燃料を点火することによって前記燃焼室において燃焼を開始させるのに適している、燃焼室と、燃焼室において燃料の燃焼から生じるガスによって回転される、タービンと、を含むタービンエンジンの始動インジェクタの目詰まり度を監視するための方法であって、タービンエンジンを始動させる段階時に、タービンの出口において排気ガスの温度を測定するステップ(1100)と、このように測定された温度の経時的な変化から、始動インジェクタの目詰まり度を判定するステップ(1200)とを含むことを特徴とする方法、に関する。また、本発明は、本方法を実施することができる目詰まり度を監視するためのシステム、およびこの種のシステムを含むタービンエンジンを提供する。
摘要翻译：本发明是其中至少一个起动喷油器被引入到所述燃料供给燃烧室，开始喷射器，通过点燃合适的用于启动燃烧在燃烧室中，燃烧室中的燃料通过从在燃烧室中，用于监视所述开始喷射器的涡轮发动机的堵塞，包括涡轮机的方法的燃料的燃烧所产生的气体旋转，并且在启动的涡轮发动机中，涡轮机出口的步骤如何到步骤（1100），用于测量所述废气的温度，其特征在于，所测量的温度的时间变化，以及步骤（1200）确定了在开始喷射器的堵塞它涉及。本发明还提供了一种涡轮发动机，其包括用于监控的系统，并且这种系统能够执行所述方法的堵塞程度的。

9. 发明专利

JP5882914B2 可変の多孔率を有する騒音を減衰させるカバリングを備えるガス誘導管有权
标题翻译：气体导入管有覆盖衰减具有可变孔隙率的噪声
公开(公告)号：JP5882914B2
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：JP2012552451
申请日：2011-02-11
申请人：ターボメカ , TURBOMECA
发明人：ブテイ,エリツク・ジヤン−ルイ , ルゴー,ピエール−リユツク , バロン,アントワン・イバン・アレクサンドル
IPC分类号： F02C7/00 , F01D25/30 , F02C7/24
CPC分类号： F02K1/827 , F02C7/045 , F05D2220/329 , F05D2260/96

10. 发明专利

JP2015531446A 噴射器用給排油装置有权
标题翻译：喷射器供给，排出油系统
公开(公告)号：JP2015531446A
公开(公告)日：2015-11-02
申请号：JP2015533661
申请日：2013-09-16
申请人：ターボメカTurbomeca
发明人：カレル，ベルナール
IPC分类号： F02C7/232 , F02C3/30 , F02C7/22 , F23R3/28
CPC分类号： F02C7/232 , F05D2260/602 , F16K17/18 , F16K17/196 , F23D2209/30 , F23K5/147 , F23K5/18 , F23R3/28
摘要：本発明は、ターボ機械の燃焼室噴射器用の装置(1)であって、少なくとも第1開口部(3)および第2開口部(4)を有する導管(2)と、導管を遮断して導管(2)内への流体の移動を調節することを可能にする遮断システム(5)であって、燃料供給の移動では、前記燃料の第1圧力(P1)によってのみ燃料が第1開口部(3)から第2開口部(4)に流れることができるように、浄化用空気の移動では、前記空気の第2圧力(P2)によってのみ空気が第2開口部(4)から第1開口部(3)に流れることができるようにするべく構成され、第2圧力は第1圧力よりも大きい、遮断システム(5)とを備えることを特徴とする、装置(1)に関する。
摘要翻译：本发明提供了用于涡轮机的燃烧室的喷射器的装置（1），通过阻断（2）具有至少一个第一开口（3）和第二开口（4），一个导管管道（2）的流体的运动转换成禁止系统，其允许调整（5），所述燃料供给的移动，只由第一压力（P1）中的燃料的第一开口（燃料 3），使得它可以流向所述第二开口（4），所述净化用空气的运动，所述第二空气是从空气的第一开口（4）所述第二开口仅由压力（P2）被配置为能够在流（3），该第二压力比第一压力大，其特征在于：它包括一个阻挡系统（5），装置（1）。

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