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1. 发明专利

JP2015174476A バッテリ搭載装置、台車、および車両有权
标题翻译：电池安装设备，运输和车辆
公开(公告)号：JP2015174476A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：JP2014050078
申请日：2014-03-13
申请人：長野工業株式会社
发明人：鹿田充 , 湯本誠一 , 新井健司 , 高橋雅彦
IPC分类号： B60K1/04 , H01M2/10 , E02F9/00 , B60S5/06
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/124
摘要：【課題】バッテリが搭載される車両に対して、バッテリが収納されたバッテリケースを簡易且つ確実に着脱を行うことを課題とする。【解決手段】本発明に係る台車1は、車両3の内方から外方へ引き出し可能に配設されたレール部材34上を転動する前部のローラ23A、23B、中間部のローラ24A、24B、および後部のローラ25A、25Bをそれぞれ備えたバッテリケース2を、車両3に対して着脱を行う台車であって、バッテリケース2を車両3の内方から外方へ引き出されたレール部材34上の先端方向に移動させて前部のローラ23A、23Bがレール部材34上から離れた状態において、前部のローラ23A、23Bと嵌合する溝部12a、12aが形成されたフック12A、12Bと、前部のローラ23A、23Bをフック12A、12Bの溝部12a、12aに嵌合させた状態で、作業者がフック12A、12Bを上下動させる把手部11と、を備える。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：容易且牢固地将容纳电池的电池壳体/电池从安装有电池的车辆附接/拆卸。解决方案：本发明的滑架1将电池壳体2 / 车辆3，电池壳体2包括滚动在能够从车辆3的内部向外拉出的轨道构件34上的前辊23A，23B，中间辊24A，24B和后辊25A，25B。滑架1包括：钩12A，12B，其中形成有凹槽部分12a，12a，其配合在前辊23A，23B上，同时前辊23A，23B通过移动电池壳体而与轨道构件34的表面分离 2朝向从车辆3的内部向外拉出的轨道构件34的表面的前端; 以及操作者在钩12A，12B的槽部12a，12a中装配有前轮23A，23B的状态下垂直移动钩12A，12B的把持部11。

2. 发明专利

JP2015067428A 高所作業機能付車両有权
标题翻译：具有高起飞功能的车辆
公开(公告)号：JP2015067428A
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：JP2013204209
申请日：2013-09-30
申请人：株式会社モリタ , 長野工業株式会社
发明人：小関拓朗 , 湯本誠一
IPC分类号： B60P3/14 , A62C27/00 , B66F11/04 , B66F9/06
摘要：【課題】車両走行時にブーム装置が変位することを防止できる高所作業機能付車両を提供すること。【解決手段】運転席を有するキャビン10と、ブーム装置40を搭載する荷台20とを備え、ブーム装置40が、ターンテーブル41に旋回ポスト43を介して一端を接続した第1ブーム44と、第1ブーム44の他端に一端を接続した第2ブーム45と、第2ブームの45他端に配置したバスケット42とを有し、旋回ポスト43に、バスケット42の荷重を受けるバスケット収納受け49を設けたことを特徴とする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供具有能够防止在车辆行驶期间动臂装置的位移的高升力功能的车辆。解决方案：具有高升力功能的车辆包括：具有驾驶员座椅的驾驶室10; 以及安装悬臂装置40的后体20.动臂装置40包括：第一起重臂44，其一端经由旋转柱43联接到转台41; 第二起重臂45的一端联接到第一起重臂44的另一端; 以及设置在第二起重臂45的另一端的篮42，并且回转柱43具有用于接收筐42的载荷的筐接收接收器49。

3. 发明专利

JP6236273B2 高所作業機能付車両有权
公开(公告)号：JP6236273B2
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：JP2013204209
申请日：2013-09-30
申请人：株式会社モリタ , 長野工業株式会社
发明人：小関拓朗 , 湯本誠一
IPC分类号： B60P3/14 , A62C27/00 , B66F11/04 , B66F9/06

4. 发明专利

JP2017109662A バッテリ付台車およびバッテリ駆動装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017109662A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：JP2015246819
申请日：2015-12-18
申请人：長野工業株式会社
发明人：新井健司 , 大日方茂 , 神津英寿 , 轟浄 , 湯本誠一
IPC分类号： B60K1/04 , B60S5/06
CPC分类号： B60K1/04 , B60S5/06 , B62B3/10 , B62B5/06 , Y02T90/124
摘要：【課題】バッテリをバッテリ駆動装置に容易に搭載することのできる技術を提供する。【解決手段】バッテリ駆動装置(14)の収納庫(20)に入出庫されるバッテリ付台車(12)である。バッテリ付台車(12)は、車体(24)と、地面(G)に対して車体(24)の前部および後部をそれぞれ支持する前輪キャスタ(26)および後輪キャスタ(28)と、を備える。ここで、地面(G)に対して車体(24)の後部より車体(24)の前部を高くして車体(24)が傾斜している。【選択図】図11

5. 发明专利

JP3796490B2 Truck 有权
公开(公告)号：JP3796490B2
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：JP2003164958
申请日：2003-06-10
申请人：サコス株式会社 , 長野工業株式会社
发明人：昭男和田 , 伸一瀬尾 , 正竹田 , 昌輝脇
IPC分类号： B62D55/02 , B62D55/04 , B62B5/02 , B62D55/075 , B62D55/084

6. 发明专利

JP2005001445A Truck 有权
标题翻译：卡车
公开(公告)号：JP2005001445A
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：JP2003164958
申请日：2003-06-10
申请人： Nagano Kogyo Kk , Sacos Corp , サコス株式会社 , 長野工業株式会社
发明人： WADA AKIO , TAKEDA TADASHI , SEO SHINICHI , WAKI MASATERU
IPC分类号： B62D55/04 , B62D55/075
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve extensive cost cutting, miniaturization, and weight saving by simplifying a structure, to improve stability, steerability, and safety in passing the highest position of a stairway, and to resolve feelings of anxiety and fear of an operator. SOLUTION: A crawler mechanism 2 consists of a main crawler mechanism part 2m arranged on the front side and a subsidiary crawler mechanism part 2s arranged on the rear side. Rear pullies 4r (plural number) of the subsidiary crawler mechanism part 2s are configured to be supported vertically displaceably around front pullies 4f (plural number). Front wheels 5f (plural number) in a wheel mechanism 3 are arranged at a position lower than the main crawler mechanism part 2m on a flatland E. Rear wheels 5r (plural number) are provided in the rear end of the subsidiary crawler mechanism part 2s so that they are positioned lower than the subsidiary crawler mechanism part 2s at a position X where the rear pullies 4r (plural number) of the subsidiary crawler mechanism part 2s are lowered. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：通过简化结构来实现广泛的成本削减，小型化和减轻重量，提高通过楼梯最高位置的稳定性，可操纵性和安全性，并且解决焦虑和恐惧的感觉操作员解决方案：履带机构2由布置在前侧的主履带机构部分2m和布置在后侧的辅助履带机构部分2s组成。辅助履带机构部2s的后轮4r（多个）被构造成可以前后拉线4f（多个）垂直移动地支撑。轮机构3中的前轮5f（多个）布置在平面区域E的主履带机构部分2m的下方的位置。副履带机构部2s的后端设有后轮5r（多个）使得它们在辅助履带机构部2s的后轮辋4r（多个））下降的位置X位于副履带机构部2s的下方。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

7. 实用新型

JP3202952U プラグ収納機構およびバッテリ搭載台車有权
标题翻译：插存储机构和安装在滑架的电池
公开(公告)号：JP3202952U
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：JP2015006415
申请日：2015-12-18
申请人：長野工業株式会社
发明人：新井健司 , 大日方茂 , 神津英寿 , 轟浄 , 湯本誠一
IPC分类号： H01R13/46 , B60K1/04 , B60R16/02 , H01R13/60
摘要：【課題】電源ケーブルがほどけてしまうのを防止することのできるプラグ収納機構およびバッテリ搭載台車を提供する。【解決手段】バッテリ搭載台車が備える電源ケーブル50の先端の電源プラグ52を収納するプラグ収納機構70であって、電源プラグ52が抜き差しされるソケット72と、バッテリ搭載台車の開閉板42に設けられ、ソケット72を保持するソケット保持部74と、開閉板42に設けられ、電源ケーブル50が巻き付けられるケーブル巻付部76と、を備える。ソケット72が電気的にフローティング状態である。【選択図】図3
摘要翻译：为了提供一个插头接收机构和电池安装滑架能够防止电源线成为拆开的。本发明涉及一种插头接收机构70，用于容纳电源将电源电缆50的前端52包括电池安装卡车，电源插头52的插座72插入和取出，它被提供给开闭电池安装托架的板42 包括插座保持部74用于保持插座72中，设置在封闭板42，缆索缠绕部76到其上的电源电缆50被卷绕，一个。插座72是电浮动的状态。点域

8. 发明专利

JP6982517B2 流体圧制御装置有权
公开(公告)号：JP6982517B2
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：JP2018033476
申请日：2018-02-27
申请人： KYB−YS株式会社 , 長野工業株式会社
发明人：松崎敬一 , 小池史哲 , 福島亮 , 大日方茂 , 神津英寿
IPC分类号： F15B11/028 , F15B20/00

9. 发明专利

JP2019148301A 流体圧制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019148301A
公开(公告)日：2019-09-05
申请号：JP2018033476
申请日：2018-02-27
申请人： KYB−YS株式会社 , 長野工業株式会社
发明人：松崎敬一 , 小池史哲 , 福島亮 , 大日方茂 , 神津英寿
IPC分类号： F15B11/08 , F15B11/028 , B66C13/20 , F15B20/00
摘要：【課題】ホースが破裂するなどして油漏れが発生したときに、シリンダ等のアクチュエータが急激に動作してしまうことを防止する。【解決手段】油圧制御装置は、ブーム1を駆動するシリンダ2の作動を制御する流体圧制御装置であって、ポンプ4からシリンダ2への作動油の流れを制御する制御弁160と、制御弁160が中立位置(N)の場合に、ブーム1による負荷圧が作用する第2メイン通路8と、制御弁160が中立位置(N)の場合に、上記負荷圧が作用しない第1メイン通路7と、第2メイン通路8の圧力を検出し、検出した圧力が予め定められた所定圧力P0未満に低下した場合に、第2メイン通路8の開口面積を減少させる流路制限装置130と、を備える。【選択図】図1

10. 发明专利

JP6307312B2 バッテリ搭載装置、台車、および車両有权
公开(公告)号：JP6307312B2
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：JP2014050078
申请日：2014-03-13
申请人：長野工業株式会社
发明人：鹿田充 , 湯本誠一 , 新井健司 , 高橋雅彦
IPC分类号： B60K1/04 , H01M2/10 , B60L11/18 , B60S5/06
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/124

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