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71. 发明专利

JP2016508912A ＬＮＧボイルオフを管理する方法及びＬＮＧボイルオフの管理組立体审中-公开
标题翻译：管理装配方法和LNG汽化管理LNG汽化
公开(公告)号：JP2016508912A
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：JP2015550397
申请日：2013-11-26
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：エプスタイン，マイケル・ジェイ , ワイスゲルバー，ロバート・ハロルド
IPC分类号： B64D37/30 , B64F1/36
CPC分类号： F17C9/02 , F17C13/00 , F17C2201/054 , F17C2203/0325 , F17C2203/0391 , F17C2203/0614 , F17C2203/0629 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0119 , F17C2205/0314 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0302 , F17C2227/0388 , F17C2265/03 , F17C2265/031 , F17C2265/033 , F17C2265/036 , F17C2265/066 , F17C2270/0189
摘要：航空機に搭載されたLNGタンクからのボイルオフを管理する方法は、航空機からボイルオフを除去する段階と、除去ボイルオフを航空機から廃棄する段階とを含む。除去ボイルオフを廃棄する段階は、除去ボイルオフを酸化する段階を含むことができる。出口接続部を有する放出システムを備えた機上LNGタンクを有する航空機と共に使用するための機器組立体は、航空機からボイルオフを除去するように構成された除去システムと、ボイルオフを廃棄するように構成された廃棄システムとを備える。【選択図】図1
摘要翻译：用于从在飞行器上包括丢弃和从飞机移除的蒸发，从飞机移除蒸发步骤的LNG储罐管理汽化方法。丢弃除去汽化的步骤可以包括：关闭氧化除去沸腾的步骤。用于与具有车载LNG罐的飞行器具有释放系统具有出口连接部分使用的设备组件被配置成丢弃被配置为去除从飞机的蒸发去除系统中，蒸发这是和处置系统。点域1

72. 发明专利

JP2015529331A タンクにおいて耐圧テストを実施する方法及び補給装置有权
标题翻译：如何实现在坦克和供给设备的压力测试
公开(公告)号：JP2015529331A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：JP2015530313
申请日：2013-08-27
申请人：リンデアクチエンゲゼルシャフトLinde Aktiengesellschaft , リンデアクチエンゲゼルシャフトLinde Aktiengesellschaft
发明人：アードラーローベアト , アードラーローベアト , プファンドルマーティン , プファンドルマーティン , ラッシュマークス , ラッシュマークス , シュテファンミヒャエル , シュテファンミヒャエル
IPC分类号： G01M3/26
CPC分类号： F17C5/06 , F17C5/007 , F17C5/02 , F17C5/04 , F17C7/00 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0337 , F17C2227/04 , F17C2250/0443 , F17C2250/0478 , F17C2250/0626 , F17C2260/023 , F17C2260/036 , F17C2260/042 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , Y02E60/321
摘要：本発明は、タンク(水素タンク)において耐圧テストを実施する方法並びに本発明による方法を実施する装置に関する。これによると、前記タンク(4)は、タンクバルブ(10)を介してタンク供給路(3)に接続されており、該タンク供給路(3)は、前記タンク供給路(3)を中断するための第1のバルブ(5)を備え、耐圧テスト時に、前記タンク(4)の補給前に、前記タンク供給路(3)を介して、媒体の媒体流れを、第1のバルブ(5)が閉じられた状態で、前記第1のバルブ(5)を迂回するバイパス管路(7)を介してタンク(4)に向けて導き、このとき、媒体流れを前記バイパス管路(7)内で絞り、これにより、前記タンクバルブ(10)に作用するタンク供給路圧がコントロールされて増加し、このとき、タンク供給路圧が前記タンク(4)内に作用するタンク圧を上回ると、特に前記タンクバルブ(10)が開かれる。
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于根据所述方法和本发明实施在罐（氢气罐）中的压力测试实施该方法。中断由此，罐（4）通过罐阀（10）到所述罐供给路径（3）连接，燃料箱供应通道（3），罐供给路径（3）包括用于第一阀（5），当击穿电压测试中，容器（4）的补充之前，通过罐供应通道（3）表示，介质的媒体流，所述第一阀（5）在关闭的状态下，朝向罐（4）通过旁路管道被引导（7），其绕过第一阀（5），此时，旁通管道介质流（7）中膜片，从而在所述容器阀增加作用在罐供给路径压力（10）上被控制，此时，当罐供给路径压力超过罐压力作用于箱（4），特别是罐阀（10）被打开。

73. 发明专利

JP2015523509A 流体制御用バルブアセンブリ有权
标题翻译：流体控制阀组件
公开(公告)号：JP2015523509A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：JP2015513891
申请日：2013-05-20
申请人：ヨンド・アイエヌデー・カンパニー・リミテッド
发明人：リ、クワン・ホ
IPC分类号： F16K11/22 , F17C13/04
CPC分类号： F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0326 , F17C2205/0329 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0341 , F17C2205/0344 , F17C2205/035 , F17C2205/0385 , F17C2205/0394 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/0439 , F17C2265/066 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , H01M8/04089 , Y02E60/321 , Y10T137/794 , Y10T137/877
摘要：【課題】高圧の充填圧がソレノイドバルブに加わることを遮断してソレノイドバルブの損傷を防止し、誤作動を防止することができる。【解決手段】本発明の流体制御用バルブアセンブリは、高圧容器の入口に装着され充填用原料ガスが通過する第1流路と、供給用原料ガスが通過する第2流路と、第1流路および第2流路が連結される第3流路とを有するメインバルブボディと、前記メインバルブボディに装着されて第3流路を開閉する手動バルブと、前記メインバルブボディに装着され電気的な信号によって第2流路を開閉するソレノイドバルブと、前記第1流路に設けられて充填用原料ガスの逆方向流れを遮断する第1チェックバルブと、前記第2流路に設けられて供給用原料ガスの逆方向流れを遮断し、充填用原料ガスが第2流路に流れることを遮断して充填用原料ガスが前記ソレノイドバルブに流入することを防止する第2チェックバルブとで構成される。
摘要翻译：填充压力的高压被切断加入电磁阀，以防止电磁阀损坏，能够防止误动作。本发明的一种流体控制阀组件包括通过该填充材料气体被附接到所述高压容器的入口的第一流路，和用于供给原料气体通过的第二流动路径，第一流动主阀体和第三流动路径的道路和所述第二信道被连接，以及用于打开手动阀和关闭所述第三流路被安装到所述主阀体，电连接到主阀体用于打开和由信号关闭所述第二流动路径，和用于阻挡在所述第一流动路径中提供的填充材料气体的反向流动的第一单向阀的电磁阀中，在供给所述第二流动路径提供阻止使用原料气体的反向流动，填充所述原料气体是由一个第二单向阀的用于填充的原料气体流入到第二流路阻断流入到电磁阀防止这一点。

74. 发明专利

JP2015083866A 携帯用ガス器容の爆発を防止するための超過圧排出用安全バルブ有权
标题翻译：用于防止便携式气体容器爆炸的过压压力排放安全阀
公开(公告)号：JP2015083866A
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2014082534
申请日：2014-04-14
申请人：株式会社大陸製罐
发明人：朴奉俊
IPC分类号： F17C13/12 , B65D83/14 , F17C13/04
CPC分类号： F17C13/04 , B65D83/70 , F16K17/04 , F17C2201/0119 , F17C2201/058 , F17C2205/0329 , F17C2205/0332 , F17C2205/0385 , F17C2205/0391 , F17C2221/035 , F17C2260/042 , F17C2270/0709 , F17C2270/0718 , Y10T137/7841
摘要：【課題】携帯用ブタンガスのガス容器内部の圧力が一定以上に高くなった場合、安全バルブが瞬時に作動して超過圧ガス排出孔を介して容器内の超過圧ガスを一度に外へ噴出させることによって容器内の圧力を十分に落として、ガス容器が爆発することを防止する。【解決手段】直径の異なる円筒状の第1及び第2の直径部311,312が一体に形成された安全バルブハウジング31と、本体の上端に係止爪が形成されており、本体の下部にガス流出部とガスケット締結部が備えられており、安全バルブハウジング31内部に位置するシャフト32と、下部は開放され、閉鎖された上部の中央部分に上下方向に貫通孔313が形成されており、縁に沿って上下方向にガスが排出されることのできるスペースが備えられた側壁が形成され、シャフト32の係止爪が貫通孔313に貫通挿入されて位置する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种过量的排气安全阀，用于防止便携式气体容器的爆炸，该便携式气体容器通过在丁烷气体的便携式气体容器中的压力为...的瞬间致动安全阀而防止气体容器分解提高超过规定值，通过过压的排气孔立即将容器内的过量压力气体一次排出到外部，并令人满意地降低容器中的压力。解决方案：过压排气安全阀包括：安全阀壳体31 其中具有彼此不同直径的第一和第二圆柱形直径部分311,312一体形成; 在主体的上端由锁定爪形成的轴32在主体的下部设置有气体流出部和垫圈紧固部，并且位于安全阀的内部房屋31; 并且具有打开的下部的侧壁在封闭的上部的中心部分上由通孔313垂直地形成，并且设置有允许气体沿着边缘垂直排出的空间。其中，轴32上的锁定爪被定位成被穿透并插入到通孔313中。

75. 发明专利

JP2014169788A Cylinder valve for pressurized gas cylinder and gas cylinder with such cylinder valve 审中-公开
标题翻译：用于加压气缸和气缸的气缸与这种气缸
公开(公告)号：JP2014169788A
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：JP2014036947
申请日：2014-02-27
申请人： L'air Liquide Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude , レール・リキード−ソシエテ・アノニム・プール・レテュード・エ・レクスプロワタシオン・デ・プロセデ・ジョルジュ・クロード
发明人： MARCO ARZENTON , SILVANO BENDAZZOLI , IVAN PEZZO
IPC分类号： F16K11/00 , F16K31/44
CPC分类号： G05D16/0655 , F17C13/04 , F17C2205/0329 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/035 , F17C2205/0385 , F17C2205/0394 , F17C2227/048 , F17C2250/043 , F17C2250/0626 , F17C2250/0636 , F17C2260/01 , F17C2260/021 , F17C2260/036 , F17C2270/02 , G05D7/0113 , Y10T137/7821 , Y10T137/7831
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a valve assembly in which a valve can be operated with an appropriate procedure in a high pressure gas discharging circuit.SOLUTION: A cylinder valve is provided which includes: a body 1 including a mounting end part 14 for attachment in the opening of a pressurized fluid cylinder 2; an internal withdrawing circuit 4 including a first end part 14 located at the mounting end part and a second end part 24 located at an outlet port 5 located in the body 1, the withdrawing circuit 4 including an isolation valve 6 and a regulating device 7 for regulating selectively the flow rate and/or the pressure of the fluid flowing in the withdrawing circuit 4, the isolation valve 6 and the regulating device 7 being controlled by manual actuating organs 16, 17 located on the body 1, the actuating organ 17 being mobile relative to the body 1 between a first position setting a flow rate or a regulated pressure to defined minimum value and at least a second position setting a flow rate or a regulated pressure to a defined maximum value, the cylinder valve further includes a return organ 8 urged by default of the actuating organ 17 controlling the regulating device 7 toward its first position.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种阀组件，其中可以以适当的程序在高压气体放电回路中操作阀。解决方案：提供一种气缸阀，其包括：主体1，其包括用于附接的安装端部14 在加压流体缸2的开口中; 包括位于安装端部的第一端部14和位于本体1中的出口5的第二端部24的内部抽出回路4，包括隔离阀6的排出回路4和用于选择性地调节在抽吸回路4中流动的流体的流量和/或压力，隔离阀6和调节装置7由位于主体1上的手动致动器官16,17控制，致动器官17可移动相对于主体1在设定流量或调节压力至限定的最小值的第一位置和将流量或调节压力设定为规定的最大值的至少第二位置之间，气缸阀还包括返回器官8 通过将调节装置7向其第一位置控制的致动器17默认地被推动。

78. 发明专利

JP2013531774A Cooling method of the freezer compartment to use the refrigerator car and the low-temperature liquefied flammable gas 有权
公开(公告)号：JP2013531774A
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：JP2013509491
申请日：2011-04-22
申请人：レール・リキード−ソシエテ・アノニム・プール・レテュード・エ・レクスプロワタシオン・デ・プロセデ・ジョルジュ・クロード
发明人：リュルケン、フランツ , ヘンリッヒ、ヘルムト
IPC分类号： F25D11/00 , B60P3/20 , F02B63/06 , F02B65/00 , F25D3/10
CPC分类号： B60H1/3202 , F17C6/00 , F17C9/00 , F17C2201/0109 , F17C2203/0308 , F17C2203/0391 , F17C2205/0134 , F17C2205/0149 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0341 , F17C2227/0374 , F17C2227/0379 , F17C2227/0383 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0626 , F17C2250/0631 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2265/025 , F17C2265/033 , F17C2270/0136 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171
摘要：本発明は、少なくとも１つの補助熱交換器（２２）を介して冷却される少なくとも冷凍室（５）を含む冷凍車（１）に関する。冷凍室（５）内の補助熱交換器（２２）は、他の構成部品に、好ましくは、低温液化可燃性ガス（ＬＮＧ）用の蒸発器（１０）と熱交換することのできる熱交換ループ（２０）を構成する継手（２５）及び可撓ライン（２３）を介して、接続される。また、冷凍車（１）は、分離可能な少なくとも１つの第１の車両部分（２）及び少なくとも１つの第２の車両部分（３）を含み、第１の車両部分（２）は内燃機関（４）及び低温液化可燃性ガス（ＬＮＧ）用の蒸発器（１０）を備える。冷凍車（１）は、液体窒素（ＬＩＮ）によって間接的にまたは直接的に燃料タンク内で冷やされた可燃性ガス（ＬＮＧ）を維持することによって低温液化可燃性ガス（ＬＮＧ）及び液体窒素（ＬＩＮ）の共同貯留及び／又は搬送のための第１の車両部分（２）のボイルオフ装置（５０）と同様に、液体窒素（ＬＩＮ）用の第１の窒素タンク（４０）及び窒素熱交換器（４４）、をさらに備える。その上、本発明は、少なくとも１つの補助熱交換器（２２）を介して冷凍車（１）の少なくとも１つの冷凍室（５）を冷却するための冷凍方法に関連している。低温液化可燃性ガス（ＬＮＧ）好ましくは液化天然ガスの蒸発のために、熱は、補助熱交換器（２２）を介して冷凍室（５）から取り出され、熱交換ループ（２０）を介して蒸発器（１０）へ導かれ、その後、冷凍車（１）の内燃機関（４）へ供給される。本発明は、天然ガスで運転される冷凍輸送車に特に適しており、小売業者へ冷凍製品及び冷蔵製品の配送のために利用される。特に、液相で天然ガスを貯留する搬送車において天然ガスで運転される燃焼機関と、冷凍室を冷却するためのこの冷気の複合利用との実用的採用は、必要な全エネルギー量は明らかに低減されるので、非常に効果的である。また、トラクタにおいてボイルオフ装置を利用することは、対応する補給所ユニットで液体窒素及び天然ガスのための同時複合補給モードが可能になり、顕著な能率の向上が分かるので特に効果的である。
【選択図】図１

80. 发明专利

JP2012519816A Shape memory alloy trigger for the pressure relief valve 有权
公开(公告)号：JP2012519816A
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：JP2011553064
申请日：2010-03-03
申请人：ヘキサゴンテクノロジーアーエス
发明人：ジョンエイ．エイフーセン , ジョンディー．マキンソン
IPC分类号： F16K17/38 , F17C13/04
CPC分类号： F16K17/386 , F16K31/002 , F17C13/12 , F17C2201/0109 , F17C2203/0621 , F17C2205/0305 , F17C2205/0332 , F17C2205/0382 , F17C2205/0391 , F17C2250/0439 , F17C2260/023 , Y02E60/321
摘要：本開示は、弁（２４）と、長尺の形状記憶合金要素（２８）とを有する装置を説明している。弁（２４）は、第１の位置にあるレバー（３２）を備え、第１の位置にあるレバー（３２）により弁（２４）が閉じられる。長尺の形状記憶合金要素（２８）は、レバー（３２）に接続された第１の端部（３０）を有する。形状記憶合金要素（２８）は、第１の長さを有するように引っ張られており、形状記憶合金要素（２８）の少なくとも一部分を、当該形状記憶合金要素（２８）のオーステナイト変態温度の温度または該オーステナイト変態温度を超える温度へ曝すことによって、形状記憶合金要素（２８）を第１の長さ未満の第２の長さに縮めることで、形状記憶合金要素（２８）の第１の端部（３０）が、レバー（３２）を第２の位置まで牽引して、弁（２４）が開かれる。

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