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    • 73. 发明专利
    • レール清掃具を備えているドア装置
    • 具有铁路清洁工具的门装置
    • JP2015227564A
    • 2015-12-17
    • JP2014113323
    • 2014-05-30
    • 株式会社SKB
    • 渡辺 倫明
    • E05F1/16E05F3/02E05F5/02E06B7/28E05D15/06
    • 【課題】耐久性に富み、長期にわたって清掃効果を維持できるうえ、比較的軽い塵埃や異物はもちろんのこと、レール表面に密着している異物でも払拭除去できる、清掃効果に優れたレール清掃具を備えているドア装置を提供する。 【解決手段】ドアパネル2を、走行体5を介してガイドレール1で開閉可能に支持する。ドアパネル2の開閉に連動して移動するシリンダー本体20のシリンダーキャップ24に、ガイドレール1のレール部7を清掃するレール清掃具38を設ける。レール清掃具38は、清掃具ホルダー46と清掃体47とを備えている。清掃体47は、清掃具ホルダー46に固定されるベース部49と、ベース部49に密植されるパイル塊50とを備えたモヘアシールで形成する。ドアパネル2の開閉移動に同行して、清掃体47のパイル塊50がレール表面7aに付着している塵埃および異物を払拭除去する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了提供一种具有轨道清洁工具的门装置,具有丰富的耐久性和优异的清洁效果,能够除去与轨道表面紧密接触的异物,从而不用说擦拭较少的灰尘 同时保持长时间的清洁效果。解决方案:门板2经由行进体5被导轨1可开闭地支撑。轨道清洁工具38用于清洁导轨的轨道部分7 轨道1设置在气缸体20的气缸盖24中,用于通过与门板2的打开关闭互锁而移动。轨道清洁工具38包括清洁工具保持器46和清洁体47.清洁体47是 由马赫海尔密封件形成,其具有固定到清洁工具保持器46的基部49和紧密地植在基部49中的绒头质量50.清洁体47的绒头质量50擦去除去灰尘和异物粘附到 轨道表面7 a,通过与门板2的打开 - 关闭运动一起。
    • 75. 发明专利
    • フリクションステー
    • 摩托车
    • JP2015063824A
    • 2015-04-09
    • JP2013197987
    • 2013-09-25
    • タキゲン製造株式会社株式会社SKB
    • 歌代 潤大野 修平尾畑 百合枝
    • F16C11/04F16C11/10E05F5/00E05C17/20
    • 【課題】自重による開閉体の開閉速度を確実に緩速化しながら、手動による開閉体の逆開閉操作を円滑にしかも軽快に行うことができるフリクションステーを提供する。 【解決手段】ガイドロッド5と、同ロッド5に沿って往復スライドする制動ブロック6と、ステー7を備えている。制動ブロック6は、ブロック本体11と制動体13とを備えている。制動体13は連結ピン12で支持されて、制動姿勢と制動解除姿勢とに傾動できる。ステー7の一端を制動体13に連結する。開閉体3の開閉力をステー7を介して制動体13に伝えて、開閉体3の開閉に連動して制動体13を制動姿勢と制動解除姿勢とに切換える。制動姿勢に切換えられた制動体13およびブロック本体11とガイドロッド5との間の摩擦力で開閉体3の開閉速度を緩速化する。手動による開閉体3の逆開閉操作時に、制動体13を制動解除姿勢に切換えて摩擦力を軽減する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供能够平稳轻轻地用手平滑轻轻地执行开闭体的反向打开和关闭操作的摩擦支撑,同时可以自动降低开闭体的打开和关闭速度。解决方案:A 摩擦支架包括导向杆5,沿着导向杆5往复运动的制动块6和撑杆7.制动块6包括块体11和制动器体13.制动器主体13被支撑 通过连接销12可以倾斜到制动姿态和制动器释放姿态。 支架7的一端与制动器体13连接。开闭体3的开闭力通过撑杆7传递到制动器体13,以将制动器体13切换到制动姿态与制动器 释放姿势与打开和关闭体3的打开和关闭一起。通过切换到制动姿态的制动器体13与块体11之间的摩擦力来减小开闭体3的打开和关闭速度 和导杆5.制动器主体13切换到制动器释放姿态,以减少手动打开和关闭主体3的反向打开和关闭操作期间的摩擦力。
    • 77. 发明专利
    • 定荷重ばねユニットの連結構造、および定荷重ばねユニットを備えている引戸の開閉支援装置
    • 恒定负载弹簧单元的连接结构和具有恒定负载弹簧单元的滑动门的开启关闭支持装置
    • JP2014201918A
    • 2014-10-27
    • JP2013077424
    • 2013-04-03
    • 株式会社SkbSkb Co Ltd
    • WATANABE TOMOAKI
    • E05F1/16
    • 【課題】定荷重ばねユニットのばね帯体の繰出し端における連結構造を改良して、衝突音、変形音などの騒音の発生を解消できる定荷重ばねユニットの連結構造を提供する。【解決手段】固定部材1と移動部材2とが定荷重ばねユニット10を介して連結してある。定荷重ばねユニット10は、スプール22と金属製のばね帯体23とを備えている。ばね帯体23の繰出し端は、固定部材1に固定した連結ベース30に連結板31を介して連結する。スプール22は移動部材2で回転自在に支持する。連結板31の基端は1個の第1締結体44で連結ベース30に連結し、連結板31の突端は1個の第2締結体45でばね帯体23の繰出し端に連結する。連結板31の少なくとも突端側が傾斜する状態で、連結板31を連結ベース30に連結する。これにより、ばね帯体23の繰出し端の初期膨らみを連結板31で促進して、ばね帯体23の繰出し端を連結ベース30に密着させる。【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了提供恒定负载弹簧单元的连接结构,能够消除诸如碰撞声和变形声的噪声的产生,通过改进弹簧带体的传送端中的连接结构的常数 负载弹簧单元。解决方案:固定构件1和移动构件2经由恒定负载弹簧单元10连接。恒定负载弹簧单元10包括:线轴22; 弹簧带体23的输送端经由连接板31连接到固定于固定部件1上的连接基座30.卷轴22由移动部件2可旋转地支撑。基部 连接板31的端部通过一个第一紧固体44连接到连接基座30,并且连接板31的突出端通过一个第二紧固体45连接到弹簧带体23的输送端。连接 板31在至少连接板31的突出端侧倾斜的状态下连接到连接基座30.因此,弹簧带主体23的输送端的初始膨胀被连接板31促进,并且 弹簧带体23的输送端与连接基座30紧密接触。
    • 79. 发明专利
    • Folding door
    • 折叠门
    • JP2014118679A
    • 2014-06-30
    • JP2012272097
    • 2012-12-13
    • Skb Co Ltd株式会社Skb
    • NARIYAMA SATOSHI
    • E05D15/26E05D15/06E06B3/48
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a folding door, equipped with a runner with a double-wheel structure, that has a simple structure so as to reduce costs needed for manufacture, and is reducible in total cost by making a guide rail small-sized and compact at the same time.SOLUTION: A folding door includes an upper guide rail 2, a suspension wheel type runner 6, and door panels P1, P2 suspended by the runner 6. The runner 6 comprises a runner shaft 13, and an upper roller 14 and a lower roller 15 which are supported by the runner shaft 13 independently rotatably. The guide rail 2 comprises a rail body 8 and a pair of front rear rail walls 9. The runner 6 has the upper roller 14 supported by one rail wall 9 when the folding door is opened or closed, and the lower roller 15 tilting on receiving tilt moment is supported by a roller receiving part 10 of the other rail wall 9. Consequently, the runner 6 held in a tilt attitude is moved to be opened or closed following up the opening/closing action of the folding door.
    • 要解决的问题:提供一种具有双轮结构的转轮的折叠门,其结构简单,从而降低了制造所需的成本,并且通过使导轨小型化可以降低总成本 并且同时压实。解决方案:折叠门包括上导轨2,悬挂轮式转轮6以及由转轮6悬挂的门板P1,P2。转轮6包括转轮轴13和上部 滚子14和下滚筒15,其可自由转动地由转轮轴13支撑。 导轨2包括轨道主体8和一对前后导轨壁9.当折叠门打开或关闭时,转轮6具有由一个导轨壁9支撑的上辊14,下辊15在接收时倾斜 倾斜力矩由另一个轨道壁9的辊接收部分10支撑。因此,保持在倾斜姿态的转轮6在折叠门的打开/关闭动作之后被移动以被打开或关闭。