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61. 发明专利

JP6693986B2 モータ駆動装置有权
公开(公告)号：JP6693986B2
公开(公告)日：2020-05-13
申请号：JP2018043858
申请日：2018-03-12
申请人：ファナック株式会社
发明人：陳建州 , 益田直樹 , 水上真一
IPC分类号： H02P27/06 , H02M7/48 , H02P25/16

62. 发明专利

JP6676175B2 電動パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP6676175B2
公开(公告)日：2020-04-08
申请号：JP2018536664
申请日：2016-09-05
申请人：三菱電機株式会社
发明人：永島友彦 , 森昭彦
IPC分类号： H02P25/16 , H02P25/22 , H02K11/33 , B62D5/04

63. 发明专利

JP2020048320A 冷凍サイクル装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020048320A
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：JP2018174693
申请日：2018-09-19
申请人：東芝キヤリア株式会社
发明人：野木雅也 , 金森正樹
IPC分类号： F25B1/00 , H02M7/493 , H02P25/16
摘要：【課題】電装品箱に収容されている電気部品を効率よく温めることができ、これにより電気部品を安定して動作させることが可能な信頼性にすぐれた冷凍サイクル装置を提供する。【解決手段】圧縮機駆動用のモータ1Mの停止時、開閉器51a,52aを開放し、第1インバータ30のスイッチング素子及び第2インバータ40のスイッチング素子を通してモータ1Mの相巻線Lu、Lv、Lwへ予熱用の電流を流す。【選択図】図3

64. 发明专利

JP2020022323A モータ审中-公开
公开(公告)号：JP2020022323A
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：JP2018146596
申请日：2018-08-03
申请人：株式会社デンソー
发明人：高橋浩平 , 長尾喜信
IPC分类号： H02P25/16
摘要：【課題】過電流によるフィルタ素子の損傷を抑制する。【解決手段】モータ部20は、コイル200U、200V、200Wを形成すると共に中性点210において接続された複数の巻線34U、34V、34Wを有するステータ31と、複数の巻線34U、34V、34Wへの通電を切り替えることでステータの周りに回転磁界を生じさせるスイッチング回路であるインバータ回路160と、を備えている。また、モータ部20は、ステータ31の周りに生じる回転磁界を受けて回転するロータ21を備えている。インバータ回路160と接地点250との間には、インバータ回路160内の電流検出用のシャント抵抗230が設けられている。中性点210と電流検出用のシャント抵抗230との間には、シャント抵抗230を介して接地点250に接地され、中性点210の電位の変動を低減するコンデンサ220が設けられている。【選択図】図6

65. 发明专利

JP2020010435A 電力変換装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020010435A
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：JP2018126917
申请日：2018-07-03
申请人： AISIN AW CO
发明人： NAKAMURA TAKASHI
IPC分类号： H02M7/48 , H02P25/16 , H05K1/14
摘要：【課題】基板の小型化を図る。【解決手段】第1電圧で動作する第1電子部品が実装される第1基板と、第1基板の表面に対して垂直な第1方向で第1側に、第1電圧より高い第2電圧で動作する第2電子部品が実装される第2基板と、第1方向で第1基板と第2基板の間に、一端が第1基板に電気的に接続されかつ他端が第2基板に電気的に接続される絶縁素子であって、電力変換回路の要素として動作可能な絶縁素子とを含む、電力変換装置が提供される。【選択図】図3

66. 发明专利

JP6628705B2 電動ブレーキ装置、および、コントローラ有权
公开(公告)号：JP6628705B2
公开(公告)日：2020-01-15
申请号：JP2016164272
申请日：2016-08-25
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：瀬戸信治 , 伊藤貴廣 , 安島俊幸 , 及川浩隆 , 大谷行雄 , 臼井拓也
IPC分类号： B60T8/00 , H02P25/022 , H02P25/16 , B60T13/74

67. 发明专利

JP2020001691A 航空機のための電気的アーキテクチャ、当該アーキテクチャを備える航空機、および当該アーキテクチャを動作させるための方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020001691A
公开(公告)日：2020-01-09
申请号：JP2019115212
申请日：2019-06-21
申请人：タレス
发明人：フレデリク・ラコー , ステファーヌ・ゲゲン , アミラ・マーロフ
IPC分类号： B64D27/24 , H02P27/06 , H02P25/16 , H02P5/74 , B64D41/00
摘要：【課題】航空機のための電気的アーキテクチャ、当該アーキテクチャを備える航空機、および当該アーキテクチャを動作させるための方法を提供する。【解決手段】本発明は、航空機のためのアーキテクチャ、当該アーキテクチャを備える航空機、および当該アーキテクチャを動作させるための方法に関する。本発明によると、アーキテクチャは、2つの空調システム(12、14)と、2つのコンバータ(62L、62R)であって、それぞれが空調システム(12、14)の1つに供給することが意図される、2つのコンバータ(62L、62R)と、航空機の第1の主エンジン(42L)を始動する少なくとも1つの第1の電気機械(24L)とを備える。電気的アーキテクチャ(60)は、2つのコンバータ(62L、62R)が同時に第1の電気機械(24L)に供給することができるように構成される。【選択図】図5

68. 发明专利

JP6615326B2 モータ駆動装置および空気調和機有权
公开(公告)号：JP6615326B2
公开(公告)日：2019-12-04
申请号：JP2018514036
申请日：2016-04-27
申请人：三菱電機株式会社
发明人：伊藤典和 , 下麥卓也 , 福田雅裕
IPC分类号： H02P25/16 , H02K9/06 , H02K9/22 , H02P27/06

69. 发明专利

JP6602466B2 モータ駆動装置有权
公开(公告)号：JP6602466B2
公开(公告)日：2019-11-06
申请号：JP2018510168
申请日：2016-04-06
申请人：三菱電機株式会社
发明人：乗松泰治 , 酒井顕
IPC分类号： H02M7/12 , H02P25/16

70. 发明专利

JP2019170019A 電動機駆動装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019170019A
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：JP2018054637
申请日：2018-03-22
申请人：株式会社デンソー , トヨタ自動車株式会社
发明人：岡晴香 , 小俣隆士 , 中村誠 , 松原清隆 , 野辺大悟
IPC分类号： H02M7/49 , H02P27/06 , H02P25/16 , H02P21/00 , H02M7/48
摘要：【課題】2電源2インバータの構成で電圧振幅が最大値に固定される制御において、2つの電源から2台のインバータへ供給される電力の分配を適切に制御する電動機駆動装置を提供する。【解決手段】電動機駆動装置は、2台のインバータ60、70を用いて、端点同士がオープンである2相以上の巻線を有する電動機80の駆動を制御する。制御部300は、トルク指令に基づき、第1インバータ60への出力電圧指令である第1電圧指令を生成する第1インバータ制御回路301、及び、第2インバータへの出力電圧指令である第2電圧指令を生成する第2インバータ制御回路302を有する。少なくとも一方のインバータ制御回路は、トルクフィードバック制御時、目標電力指令にしたがって、各電圧指令ベクトルの位相を進角または遅角させるように操作し、2つの電源から2台のインバータ60、70へ供給される電力の分配を制御する電力制御部50を有する。【選択図】図2

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