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51. 发明专利

JP2016009632A 燃料電池の組み立て方法及び組み立て装置有权
标题翻译：燃料电池组装方法和装置
公开(公告)号：JP2016009632A
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：JP2014130701
申请日：2014-06-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：渡辺一裕
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/247
CPC分类号： H01M8/248 , H01M8/2404
摘要：【課題】結合プレートやエンドプレートの固定後の変形を抑制し、積層体の圧縮荷重の低減を抑制する。【解決手段】燃料電池を組み立て装置1は、第1のエンドプレート10と第2のエンドプレート11を結合する結合プレート12と、一端12aが第1のエンドプレート10に固定された結合プレート12の他端12bに仮固定され、結合プレート12を引っ張って引張荷重を付与する引張荷重付与手段13と、燃料電池のセルの積層体60に圧縮荷重を付与する圧縮荷重付与手段14と、引張荷重が付与された結合プレート12の他端12bと第2のエンドプレート11とを固着する固着手段15と、を有している。引張荷重付与手段13は、圧縮荷重付与手段14により積層体60に圧縮荷重を付与した際の反力を利用して結合プレート13に引張荷重を付与する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供能够抑制接合板和端板固定后的变形的燃料电池组装方法和装置，并且还抑制层压体的压缩载荷的降低。解决方案：燃料电池组装装置1具有接头用于连接第一端板10和第二端板11的板12，临时固定到接头板12的另一端12b的张力负载施加装置13，其一端12a固定到第一端板10并拉动接头板如图12所示，施加张力载荷，用于对燃料电池的电池单元的层叠体60施加压缩载荷的压缩载荷施加装置14以及用于将接头板12的第二端板11和另一端12b固定的固定装置15 其施加张力负载。拉伸载荷施加装置13通过压缩载荷施加装置14对层压体60施加压缩载荷时的反作用力，向接合板13施加拉伸载荷。

52. 发明专利

JP2013149567A Fuel battery 有权
标题翻译：燃油电池
公开(公告)号：JP2013149567A
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：JP2012011150
申请日：2012-01-23
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： NAGASAWA TAKESHI , NAGANO TAKUSHI
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/2404
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a case capable of stably pulling a cell laminated body into the inside of the case, while suppressing the degradation of the stiffness of the case.SOLUTION: A fuel battery is equipped with a cell laminated body in which a plurality of fuel battery cells are laminated; and a case for storing the cell laminated body in the inside thereof. The case is equipped with a placing surface placing the cell laminated body, and contacting with a side surface extending in a laminating direction of the cell laminated body; an opposite surface opposing to an end surface in the laminating direction of the cell laminated body; and two opening portions in which shafts for supporting the end surface of the cell laminated body is inserted from the outside of the case. The two opening portions are disposed so as to make a straight line passing through center points of the two opening portions incline to the placing surface.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够将电池层叠体稳定地拉到壳体内部的情况，同时抑制壳体刚度的劣化。解决方案：燃料电池配备有电池层叠体，其中，多个燃料电池单元被层压; 以及用于将电池层叠体存储在其内部的壳体。该壳体配有放置电池层叠体的放置面，与电池层叠体的层叠方向延伸的侧面接触; 与电池层叠体的层叠方向的端面相对的相反面; 以及两个开口部，其中用于支撑电池层叠体的端面的轴从壳体的外部插入。两个开口部分被设置成使得穿过两个开口部分的中心点的直线倾斜到放置表面。

53. 发明专利

JP4422458B2 Fuel cell 有权
公开(公告)号：JP4422458B2
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：JP2003350541
申请日：2003-10-09
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：修平後藤 , 成利杉田 , 宗藤原 , 龍吾鈴木 , 克彦高山 , 謙高橋
IPC分类号： H01M8/24 , H01M2/08 , H01M2/18 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , H01M8/2404 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/248 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
摘要： A fuel cell includes a membrane electrode assembly, and first and second separators. A first insulating bushing is attached to a first positioning hole of a first separator, and a second insulating bushing is attached to a second positioning hole of the second separator. An inner wall of the first insulating bushing is fitted to an outer wall of the second insulating bushing for positioning the first and second separators such that the first and second separators are insulated from each other.

54. 发明专利

JPWO2007145291A1 燃料電池用膜電極接合体、高分子電解質型燃料電池用セル、高分子電解質型燃料電池及び膜電極接合体の製造方法有权
公开(公告)号：JPWO2007145291A1
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：JP2007551498
申请日：2007-06-14
申请人：パナソニック株式会社
发明人：徳彦川畑 , 徳彦川畑 , 日下部　弘樹 , 弘樹日下部 , 森本　隆志 , 隆志森本 , 松本　敏宏 , 敏宏松本 , 寺西　正俊 , 正俊寺西
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M4/8896 , H01M4/886 , H01M4/8882 , H01M8/0247 , H01M8/026 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/2404 , H01M8/242 , H01M8/2425 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , Y02P70/56 , Y10T29/49114 , Y10T29/49115
摘要：高分子電解質膜の露出を防止することができる燃料電池用膜電極接合体を提供する。高分子電解質膜(5A)、及び該高分子電解質膜の周縁部より内側の両表面に触媒層(5B)と、前記触媒層から周縁が突出した拡散層(5C)とが積層された一対の電極層(5D)とを備え、前記拡散層(5C)の突出部分と高分子電解質膜の周縁部との間に隙間(5F)が形成されている膜電極接合体本体部(5)と、前記高分子電解質膜(5A)の周縁部を一対の電極層(5D)に対し間隔(40)を有して挟みかつ該高分子電解質膜(5A)の外縁を囲むように形成された枠体(6)と、前記枠体の両面それぞれにおいて熱可塑性樹脂からなるガスケット(7)を備える。ガスケット(7)は、前記枠体の内縁に沿って前記膜電極接合体本体部の周縁部を全周にわたって被覆する環状部(7A)と、前記隙間(5F)内を充填する隙間充填部(7B)とを備える。

55. 发明专利

JP4210035B2 Multi-element fuel cell system 有权
公开(公告)号：JP4210035B2
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：JP2000550162
申请日：1999-05-05
申请人：キネティックリミテッド
发明人：ケヴィンジョングリーン , ジョンマルカムグルーイックシャンク , ラヌルフスリー , ジョンバリーレイクマン
IPC分类号： H01M4/92 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/10 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0252 , H01M8/021 , H01M8/0239 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/0297 , H01M8/04291 , H01M8/065 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/1065 , H01M8/2404 , H01M8/241 , H01M8/243 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
摘要： A multi-element fuel cell system comprises a substantially cylindrical former (2), a rechargeable hydrogen fuel source (3) and a plurality of fuel cell elements (4). The former comprises a series of interconnecting modules each perforated to allow passage of fuel to the fuel cell elements. Each fuel cell element (4) is positioned radially outwardly of the former (2) and is provided with channels, arranged to receive and direct fuel gas, an anode current collector, a gasket (12), a first diffusion backing layer (8), a membrane electrode assembly (10), a second diffusion backing layer (9) and a cathode current collector (11). The cathode current collector applies even compression to the fuel cell element, such that good electrical contact is maintained within each fuel cell element. The fuel cell elements are electrically connected in series via respective anode and cathode current collectors and then capped at each end of the former for connection to equipment. The former and current collectors have substantially the same coefficient of thermal expansion and the fuel source is coupled to the fuel cell elements. The system is suitable for man-portable applications.

56. 发明专利

JP2008525986A Site molding conclusion for the fuel cell assembly 审中-公开
公开(公告)号：JP2008525986A
公开(公告)日：2008-07-17
申请号：JP2007549371
申请日：2005-11-17
申请人：スリーエムイノベイティブプロパティズカンパニー
发明人：ジェイ．エル．スタインバッハ，アンドリュー , ケー．デーベ，マーク
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0297 , H01M8/0258 , H01M8/0284 , H01M8/2404 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/248 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要：燃料電池サブアセンブリが、多数の締結位置において画定されたいくつかのファスナー開口を各々含む第１および第２のフローフィールドプレートを含む。膜電極アセンブリが前記第１および第２のフローフィールドプレートの間に配置され、多数の締結位置において画定されたいくつかのファスナー開口を備え、各ファスナー開口が、締結孔を画定するように整列される。エラストマー材料から形成された現場成形ファスナーが前記締結孔の各々に配置される。エラストマー材料は、燃料電池サブアセンブリを圧縮状態に置くことに応じて現場成形ファスナーの容積変位を容易にする。

57. 发明专利

JP3985698B2 Manufacturing method of a fuel cell 有权
公开(公告)号：JP3985698B2
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：JP2003058743
申请日：2003-03-05
申请人：セイコーエプソン株式会社
发明人：弘綱三浦
IPC分类号： H01M4/88 , H01M8/02 , B05D5/12 , B60L11/18 , H01M8/00 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0202 , H01M8/0221 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/2404 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2250/30 , H01M2300/0068 , Y02B90/18 , Y02P70/56 , Y02T90/32

58. 发明专利

JP2007165286A Fuel cell stack structure 审中-公开
标题翻译：燃料电池堆栈结构
公开(公告)号：JP2007165286A
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：JP2006267474
申请日：2006-09-29
申请人： Hyundai Motor Co Ltd , 現代自動車株式会社
发明人： CHO KYU TAEK , YANG YOO-CHANG , LEE JONG-HYUN , LIM TAE WON
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/248 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04201 , H01M8/2404 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M8/249
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell stack structure capable of sufficiently securing airtightness of fluid used for a fuel cell stack, having structural safety and electrical safety.
SOLUTION: The fuel cell stack structure is composed of unit modules constituted of fuel battery cells composed of a membrane-electrode assembly and a separation plate, current collection plates arranged at both sides of the fuel battery cells arranged in one row, insulation plates having a shape same with the shape of the current collection plate, arranged at outside of the current collection plates, end plates arranged at outside of the insulation plates having a plurality of reinforcing ribs on its outer side face, and a plurality of fixing bands jointing, fixing, and supporting the two end plates; a common distributor formed so as to supply air and cooling water; and bus-bars electrically jointing the plurality of unit modules.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供能够充分确保用于燃料电池堆的流体的气密性的燃料电池堆结构，具有结构安全和电气安全性。解决方案：燃料电池堆结构由由膜电极组件和分离板构成的燃料电池单元构成的单元模块构成，排列在排列成一行的燃料电池单元的两侧的集电板，绝缘体具有与集电板的形状相同的形状的板，布置在集电板的外侧，设置在其外侧面上具有多个加强肋的绝缘板外侧的端板，以及多个固定带连接，固定和支撑两个端板; 形成为供应空气和冷却水的共同分销商; 以及将多个单元模块电连接的汇流条。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

59. 发明专利

JP2018133224A 電気化学反応単セルおよび電気化学反応セルスタック有权
公开(公告)号：JP2018133224A
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：JP2017026544
申请日：2017-02-16
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：井上志郎 , 栗林誠 , 小野達也
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/02
CPC分类号： H01M4/86 , H01M8/02 , H01M8/12 , H01M8/1213 , H01M8/1253 , H01M8/24 , H01M8/2404 , Y02E60/525
摘要：【課題】電気化学反応単セルの性能低下を抑制すると共に、中間層と空気極との間の剥離を抑制できる電気化学反応単セルの提供。【解決手段】ZrとY、Sc又はCaの少なくとも1つとを含む電解質層112と、電解質層の一方側に配置された燃料極と、電解質層の他方側に配置されSrとCoとを含む空気極114と、電解質層と空気極との間に配置された中間層180とを備え、電気化学反応単セルにおいて、所定の方法で算出されるSrZrO 3 積算値は、600〜10300である電気化学反応単セル110。中間層180が、GdとSmとの少なくとも1方と、CeとZrとを含む固溶体層182を備え、固溶体層182の厚さが、0.246μ、0.482μm、好ましくは、0.271〜0.457μm、特に好ましくは、0.307〜0.422μmである、電気化学反応単位セル。【選択図】図6

60. 发明专利

JP6377177B2 気密高温誘電体導管アセンブリ审中-公开
公开(公告)号：JP6377177B2
公开(公告)日：2018-08-22
申请号：JP2016565691
申请日：2015-06-02
申请人：ブルームエネルギーコーポレイション
发明人：ヒュン,ジェームス , ペトルーシャ,マイケル
IPC分类号： H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M8/04 , B23K1/00 , H01M8/2465
CPC分类号： H01M8/2425 , H01M8/04201 , H01M8/2404 , H01M8/243 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M2008/1293

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