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41. 发明专利

JP2015068266A 排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法审中-公开
标题翻译：排气排放控制系统和排气控制方法
公开(公告)号：JP2015068266A
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：JP2013203777
申请日：2013-09-30
申请人：いすゞ自動車株式会社
发明人：長岡大治 , 遊座裕之
IPC分类号： F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/24
CPC分类号： F01N13/0097 , F01N3/2006 , F01N2240/10 , F01N2240/36 , F01N2410/02 , F01N2560/06 , F01N2900/0416 , F01N2900/1404 , F01N3/023 , F01N3/0842 , F01N3/103 , Y02T10/26
摘要：【課題】内燃機関の排気通路に設けた排気ガス後処理装置を構成する触媒ユニットの温度を触媒活性温度範囲内に長く維持できる排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。【解決手段】触媒を担持した触媒ユニット201a〜201dから構成される排気ガス後処理装置20を排気通路13に設けた排気ガス浄化システム1において、前記触媒ユニット201a〜201dの上流側に蓄熱体202aを備えた蓄熱ユニット202を前記排気ガス後処理装置20内で前記触媒ユニット201a〜201dの上流側に設けると共に、前記蓄熱体202aを通過しないバイパス通路202bと、該バイパス通路202bにおける排気ガスGoの流通を制御するバイパス弁23を前記蓄熱ユニット202に設け、更に、該バイパス弁23の開閉を制御する流路制御装置41を設ける。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种废气排放控制系统和排气排放控制方法，该排气排放控制系统和废气排放控制方法可以在构成在内燃机的排气通道中设置的排气后处理装置的催化剂单元的温度保持在催化剂活化温度范围内长时间。解决方案：废气排放控制系统1包括由支撑催化剂的催化剂单元201a-201d构成的排气后处理装置20，并设置在排气通道13中。在排气后处理装置20中，蓄热单元202 在催化剂单元201a-201d的上游侧设置有在催化剂单元201a-201d的上游侧设置蓄热体202a的情况。蓄热单元202设置有不通过蓄热体202a的旁通通路202b和用于控制旁通通路202b中的排气Go的分配的旁通阀23。此外，设置有用于控制旁通阀23打开/关闭的流路控制装置41。

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