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21. 发明专利

JP5900384B2 点火装置有权
公开(公告)号：JP5900384B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2013046341
申请日：2013-03-08
申请人：株式会社デンソー
发明人：林真人 , 大野貴士
IPC分类号： F02P3/055

22. 发明专利

JP5900383B2 点火装置有权
公开(公告)号：JP5900383B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2013046340
申请日：2013-03-08
申请人：株式会社デンソー
发明人：林真人 , 寺田金千代
IPC分类号： F02P3/055

23. 发明专利

JP5893213B2 半導体装置有权
公开(公告)号：JP5893213B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2015509760
申请日：2013-04-02
申请人：三菱電機株式会社
发明人：山本剛司 , 神戸伸介
IPC分类号： H03K17/695 , F02P3/055 , H03K17/08
CPC分类号： H03K17/687 , F02P3/055 , F02P3/08 , F02P3/096 , H03K17/0828 , H03K17/168

24. 发明专利

JP2014238024A スイッチ制御回路、イグナイタ、エンジン点火装置、車両审中-公开
标题翻译：开关控制电路，IGNITER，发动机点火装置和车辆
公开(公告)号：JP2014238024A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2013119967
申请日：2013-06-06
申请人：ローム株式会社 , Rohm Co Ltd
发明人： OBE YUYA , TANIGAWA HIROYUKI
IPC分类号： F02P11/00 , F02P3/055
摘要：【課題】集積化が容易なソフト遮断機能付きのスイッチ制御回路を提供する。【解決手段】スイッチ制御回路11は、スイッチ素子12のオン/オフ信号Sgを生成する出力部112と;出力部112の抵抗要素RHと共に抵抗分圧回路を形成する可変抵抗RVを含み、スイッチ素子12の強制オフ時に可変抵抗RVの抵抗値を段階的に切り替えることにより、抵抗分圧回路で定まるオン/オフ信号Sgの信号レベルを緩やかに遷移させるソフト遮断部116と;出力部112及びソフト遮断部116を制御する制御部111と;を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供具有易于集成的软件切断功能的开关控制电路。解决方案：开关控制电路11具有：用于产生开关元件12的导通/截止信号Sg的输出部分112; 软件截断部分116，其包括形成电阻分压电路的可变电阻RV和输出部分112的电阻元件RH，并且当开关元件12被强制关断时，通过逐步地切换可变电阻RV的电阻值，逐渐地移动由电阻分压电路确定的开/关信号Sg的信号电平; 以及用于控制输出部分112和软件截断部分116的控制单元111。

25. 发明专利

JP5610453B2 内燃機関用点火装置有权
公开(公告)号：JP5610453B2
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：JP2013531985
申请日：2012-04-19
申请人：日立オートモティブシステムズ阪神株式会社
发明人：浩至柴田 , 浩至柴田 , 理之石井 , 理之石井
IPC分类号： F02P3/04 , F02P3/045 , F02P3/055
CPC分类号： F02P3/0554

26. 发明专利

JP2012082744A Electronic control system for internal combustion engine 有权
标题翻译：内燃机电子控制系统
公开(公告)号：JP2012082744A
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：JP2010229556
申请日：2010-10-12
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： MIZUKAMI YUTAKA , NOBE HISANORI , IKEDA TORU , SERA YOSHIYUKI
IPC分类号： F02P3/055
CPC分类号： F02P3/0442 , F02P9/002 , F02P11/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electronic control system for an internal combustion engine capable of performing soft shutoff of the primary current of an ignition coil in an optimum time.SOLUTION: The electronic control system for the internal combustion engine includes: a power switching device that applies or shuts off the primary current of the ignition coil of the internal combustion engine and generates a voltage for making the ignition plug of the internal combustion engine generate a spark discharge on the secondary side of the ignition coil; and a control unit that energizes or shuts off the power switching element. The control unit includes a circuit unit which performs the soft shutoff of the power switching device so as to prevent the ignition plug from producing the spark discharge, and in accordance with the characteristics of the power switching device, the control unit changes the characteristics of the soft shutoff halfway through the shutoff operation.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在最佳时间内对点火线圈的初级电流进行软关断的内燃机的电子控制系统。解决方案：用于内燃机的电子控制系统包括：功率开关装置，其施加或关闭内燃机的点火线圈的初级电流，并产生用于使内燃机的火花塞产生的电压发动机在点火线圈的次级侧产生火花放电; 以及控制单元，其激励或切断电源开关元件。控制单元包括电路单元，其执行电源开关装置的软关断以防止火花塞产生火花放电，并且根据电力开关装置的特性，控制单元改变通过关闭操作中途的软关闭。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

27. 发明专利

JP4924705B2 Internal combustion engine ignition device 有权
公开(公告)号：JP4924705B2
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：JP2009281552
申请日：2009-12-11
申请人：株式会社デンソー
发明人：憲二松田 , 安夫覚前
IPC分类号： F02P3/04 , F02P3/055 , F02P11/00 , F02P15/00 , F02P17/12
CPC分类号： F02P9/005 , F02P3/0414 , F02P5/15 , F02P15/08 , F02P17/12

28. 发明专利

JP4575936B2 Ignition timing control system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4575936B2
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：JP2007180317
申请日：2007-07-09
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社 , 株式会社日立カーエンジニアリング
发明人：淳久保 , 実大久保 , 克明深津 , 正裕豊原
IPC分类号： F02P3/055

29. 发明专利

JP2009281307A Internal combustion engine ignitor 有权
标题翻译：内燃机发动机
公开(公告)号：JP2009281307A
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：JP2008135082
申请日：2008-05-23
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KAKUZEN YASUO , ONO TAKASHI
IPC分类号： F02P15/00 , F02P3/055 , F02P11/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent occurrence of a pulse crack in an ignition signal due to induction noise in an internal combustion engine ignitor in which the ignition signal is inputted from a control device comprising a protective capacitor connected to an output terminal.
SOLUTION: A first Zener diode 22 is connected between a first input terminal 21 and a control IC outer ground 27. In a control IC 23, a second Zener diode 29 is connected between a second input terminal 28 and a control IC inner ground 23a provided in the control IC 23. Between the first input terminal 21 and the second input terminal 28, a second resistance 26 is connected for restricting lowering of the potential of the second input terminal 28 when the second Zener diode 29 becomes a conduction state. Occurrence of a pulse crack in the ignition signal IGt' inputted to the second input terminal 28 is thus prevented.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在从包括连接到输出端子的保护电容器的控制装置输入点火信号的内燃机点火器中由于感应噪声引起的点火信号中的脉冲裂纹的发生。解决方案：第一齐纳二极管22连接在第一输入端子21和控制IC外部接地点27之间。在控制IC23中，第二齐纳二极管29连接在第二输入端子28和控制IC内部设置在控制IC23中的接地23a。在第一输入端子21和第二输入端子28之间连接有第二电阻26，用于在第二齐纳二极管29变为导通状态时限制第二输入端子28的电位降低。因此防止了输入到第二输入端子28的点火信号IGt'中的脉冲裂纹的发生。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

30. 发明专利

JP2009174441A Igniter of ignition coil for internal combustion engine 审中-公开
标题翻译：用于内燃机的点火线圈IGNITER
公开(公告)号：JP2009174441A
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：JP2008014665
申请日：2008-01-25
申请人： Hanshin Electric Co Ltd , 阪神エレクトリック株式会社
发明人： ISHII SATOYUKI
IPC分类号： F02P15/00 , F02P3/055
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an igniter of an ignition coil for an internal combustion engine, preventing excessive current from being intermittently led to flow into the ignition coil for the internal combustion engine when a power transistor is short-circuited and the igniter is continuously energized.
SOLUTION: This igniter 1 of the ignition coil for the internal combustion engine is provided with the power transistor 4 controlling current-carrying state or non-current-carrying state of primary current flowing in the primary coil 31 of a coil-iron core assembly 3, according to an ignition control signal from an engine control device 2. A nonlinear type with an electric resistance value suddenly risen when exceeding 150°C is employed as a PTC thermistor 5 with the electric resistance value increased in association with temperature rise, and is arranged in a portion in the vicinity of the power transistor 4 and between the primary coil 31 and the collector portion 41 of the power transistor 4 connected to the primary coil 31.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种用于内燃机的点火线圈的点火器，当功率晶体管短路时，防止过度的电流间歇地流入内燃机的点火线圈，并且点火器持续通电。解决方案：内燃机的点火线圈的点火器1设置有功率晶体管4，其控制在线圈铁的初级线圈31中流动的一次电流的通电状态或非通电状态芯组件3，根据来自发动机控制装置2的点火控制信号。当超过150℃时，具有电阻值突然上升的非线性类型被用作PTC热敏电阻5，其电阻值随温度升高而增加并且布置在功率晶体管4附近以及连接到初级线圈31的功率晶体管4的初级线圈31和集电极部分41之间的部分。（C）2009，JPO＆INPIT

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