会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 27. 发明专利
    • 車両用情報処理装置、車両用情報処理システム、および車両用情報処理プログラム
    • 车辆用信息处理装置,车辆信息处理系统,车辆信息处理程序
    • JP2017007409A
    • 2017-01-12
    • JP2015122288
    • 2015-06-17
    • 株式会社日本自動車部品総合研究所株式会社デンソー
    • 立入 泉樹三摩 紀雄柴田 俊輔福井 伸治服部 敏弘鈴木 剛志
    • B60R11/04G06F3/01G06F3/048B60R16/02
    • B60R16/02B62D1/04G06F3/01
    • 【課題】運転に煩わしさを与えることなく、操作者の意図に反して車載装置が誤操作されることを防止できる車両用情報処理装置、車両用情報処理システム、および車両用情報処理プログラムを提供する。 【解決手段】車両用情報処理装置100は、被操作装置を操作する手指の動き等に応じて決定された操作内容に関する信号を被操作装置に対して出力する操作信号出力手段103を備える。さらに車両用情報処理装置100は、ステアリングハンドルの操舵角が、所定の出力禁止閾値以上となった場合に操作信号出力手段103による信号の出力を禁止する信号出力禁止手段106および信号出力許可手段107を備える。さらに車両用情報処理装置100は、操作内容決定手段102によって被操作装置の操作内容が決定されてから、操作信号出力手段103によって信号が出力されるまでの所定の遅れ時間Tを設定する遅れ時間設定手段104を備える。 【選択図】図2
    • 甲而不给予不便操作,以提供车辆的信息处理设备的操作者,可以防止车辆设备是错误的无意中的是,车辆的信息处理系统,以及车辆信息处理程序 。 一种车辆信息处理设备100包括操作信号输出装置103,用于输出与根据手指的移动等,以针对操作装置操作的操作装置确定的操作内容的信号。 此外,该车辆用信息处理装置100中,方向盘,当阈值变为信号输出更高的预定输出禁止操作的转向角是指信号输出禁止装置103禁止由106输出的信号的和信号输出允许单元107 配备了。 由操作内容确定单元102由于操作装置的所确定的操作内容的车辆信息处理设备100进一步,操作信号输出装置103的延迟时间,直到该信号通过输出设置预定的延迟时间T 包括设定装置104。 .The
    • 28. 发明专利
    • 操作装置
    • JP2017027731A
    • 2017-02-02
    • JP2015144131
    • 2015-07-21
    • 株式会社日本自動車部品総合研究所株式会社デンソー
    • 柴田 俊輔立入 泉樹伊藤 正広
    • G06F3/01G06F3/02H01H36/00H01H13/64
    • G06F3/02H01H13/64H01H36/00
    • 【課題】部品点数の増大を抑制しつつ振動報知機能を付与させることを可能にする。 【解決手段】操作装置5は、押込操作される操作面が設けられた操作プレート10と、可動ヨーク41、固定ヨーク42および励磁コイル43を有する振動装置40と、押込操作による押込量を検出する検出手段と、を備える。さらに操作装置5は、検出された押込量に基づき押込操作が為されたか否かを判定する押込判定手段と、押込操作が為されたと押込判定手段が判定したことを条件として励磁コイル43へ通電する振動制御手段と、を備える。そして、検出手段は、可動ヨーク41と固定ヨーク42の間で形成される静電容量の変化を検出することで、押込量を検出する。 【選択図】図5
    • 抑制部件数量的增加A,而使得有可能赋予振动通知功能。 的操作装置5包括一个操作板10操作面要设置按压操作,具有可动磁轭41的振动装置40,固定轭铁42与励磁线圈43,用于通过按压操作检测所述压入量 包括检测装置。 进一步的操作装置5,通电到励磁线圈43和用于确定所述按压操作是否是基于所检测的凹陷深度做出的推确定装置,被确定的操作已经进行了推判断推送装置作为条件 包括振动控制装置,用于将。 然后,检测装置,通过检测在固定磁轭42的可动磁轭41之间形成的静电电容的变化,以检测所述凹陷深度。 点域5
    • 29. 发明专利
    • 情報提供装置
    • 信息提供装置
    • JP2016199081A
    • 2016-12-01
    • JP2015078670
    • 2015-04-07
    • 株式会社日本自動車部品総合研究所株式会社デンソー
    • 柴田 俊輔三摩 紀雄立入 泉樹伊口 整
    • G08G1/16G06F3/01B62D1/04
    • B62D1/04G08G1/16
    • 【課題】情報を直感的に把握できるようにすることを、振動器の個数低減を図りつつ実現可能にする。 【解決手段】情報提供装置は、車両のステアリング10の左側部分に配置された左振動器30、および右側部分に配置された右振動器20と、制御手段71およびパターン設定手段72と、を備える。制御手段71は、振動器20、30を所定のパターンで強弱をつけて振動させるように制御する。パターン設定手段72は、右折情報を提供する場合には右折用パターンに、左折情報を提供する場合には左折用パターンに切り替えて設定する。右折用パターンには、左振動状態、両振動状態および右振動状態の順に推移させるパターンが少なくとも含まれている。左折用パターンには、右振動状態、両振動状態および左振動状態の順に推移させるパターンが少なくとも含まれている。 【選択図】図1
    • A到使其能够直观地掌握信息,同时实现搅拌器的数量减少来实现。 一种信息提供设备包括左振动器30向右振子20和设置在右侧部分,设置在车辆中,控制单元71和模式的转向10的左侧设置单元72, 。 控制装置71个控制与振动20和30的在预定图案的强度振动。 图案设置装置72中,在提供一个右转信息的情况下,右转图案,是通过提供左信息时切换所述左图案设置。 右转图案,过渡图案留振动状态下,在两个振动状态的次序和正确的振动状态至少包括在内。 左图案,右振动状态中,图案将被转移到两个振动状态的顺序和左振动状态至少包含。 点域1